Transport: droit ou oblique, vos avis?

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Lilou_la_blonde

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Transport: droit ou oblique, vos avis?
Posté le 10/01/2019 à 10h19

Bonjour à tous,

Mon van actuel a plus de 25 ans et j'envisage de le changer sous peu, pour un Ifor williams neuf ou du moins récent (van deux places).

Je me pose toutefois la question du transport droit ou oblique (HB511 chez Ifor). Jusqu'à présent, mes chevaux voyageaient droit. J'ai tout de même constaté, quand j'ai fait voyager ma jument (qui par ailleurs a toujours parfaitement voyagé) suitée du poulain en ayant démonté les bas flancs, qu'elle se positionnait spontanément en oblique à chaque trajet.
Mes deux jeunes ont désormais 4 et 6 ans, ils n'ont pas énormément de trajets à leur actif, voyagent globalement bien, en étant peut être un peu moins patient que ma jument qui en a 17 et a fait ça toute sa vie.

J'ai toujours entendu dire que les chevaux voyageaient mieux en oblique, que le transport leur causaient ainsi moins de stress etc.
Mais il me semble avoir lu un article (sur lequel je ne remets évidemment plus la main), démontrant que même si le transport en oblique permettait de réduire le stress, il entraînait une fatigue physique plus importante (comme si on avait fait en oblique le double de la distance qu'en van droit, je ne me rappelle plus l'ordre de grandeur), un peu dommage quand on prend le van pour aller essentiellement en compet ou sur de grosses sorties...

Avez vous des connaissances sur le sujet?
Merci pour vos avis

Spaghett

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Transport: droit ou oblique, vos avis?
Posté le 10/01/2019 à 22h04

mon van a des reglages pour les barres devant et derriere , j'ai des poneys taille D je n'ai pas de souci , d'ailleurs certains je ne mets pepe pas au plus serré c'est un ifor aussi ( au pire pour des petits poneys ce serait facile de racheter une barre de reglages de plus ça te ferait 3 reglages de plus pour les serrer , mais taille D c'est quand meme pas petit ) mes poulains poney voyagent comme des grands apres le sevrage , suffit de ne pas attacher plus court que la barre , qu'ils puissent reculer sans tendre fort la longe et ça va tres bien des 6 mois

Deus.ex

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Posté le 11/01/2019 à 06h50

j'ai deux poneys de taille D.
j'avais un van droit et systématiquement je trouvais le poneys calés les fesses dans l'angle au fond à droite, les posterieurs completement ecartés et la tête à gauche.
les deux montaient, mais pas de gaîté de coeur...
puis j'ai testé oblique (Fautras) et cela n'avait rien à voir.
la plus vieille montait nikel.
le plus jeune n'a pas compris CMT se mettre au moment d embarquer. puis s est positionner.
au moment de remonter c était acquis et c était nikel!

pour ma part je suis conquise!

niveau conduite le fautras est large, mais j ai passé le permis e avec l ifor et il est vraiment moins large + très facile à conduire !

Bacchetti

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Posté le 11/01/2019 à 07h33

deus.ex
Plus large plus de stabilité

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Posté le 11/01/2019 à 19h33

bacchetti
assurément! ça n'a rien à voir! :D

Lilou_la_blonde

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Posté le 11/01/2019 à 20h10

Merci à tous en pour vos témoignages et précisions !

Pour ce qui est du Fautras, assurément stable sans aucun doute mais il ne rentre pas dans mes critères, trop imposant et lourd, d'autant que j'ai un accès un peu difficile pour arriver chez moi.

En tout cas la décision n'est pas simple à prendre, si d'autres ont des avis, ils sont les bienvenus, je poursuis mes recherches comparatifs de modèles/budget/option etc

Deus.ex

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Posté le 12/01/2019 à 00h05

lilou_la_blonde
Dé mémoire les pi=oids sont très comparables : 1000 kg à vide pour le HB511 et 980 pour le Oblic+2

Lilou_la_blonde

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Posté le 12/01/2019 à 13h56

deus.ex tu as raison je viens de regarder ! En revanche il est quand même plus large.

Par contre je ne sais pas ce qui justifie à ce point la différence de prix entre le ifor diagonal et l'oblique de fautras ? On est sur 4K€ en plus pour le Fautras, hors budget pour moi.

Deus.ex

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Posté le 12/01/2019 à 17h21

j'étais arrivée à la même conclusion que toi (sur un autre topic, mais je suis tombée sur une occasion très raisonnable :)
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