Tracter un van en toute légalité? je suis perdue

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Tiiwn

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Tracter un van en toute légalité? je suis perdue
Posté le 23/04/2019 à 00h17

Bonjour,

Je suis désolée d'écrire un énième poste sur ce sujet, mais j'ai du mal à comprendre et j'ai peur surtout de faire des erreurs.

Une amie peut me prêter son van c'est un cheval liberté de 2 places. (Mais je souhaites transporter qu'un seul cheval). Le van fait un poids à vide de 750kg mon cheval fait entre 550-600kg. Sur la plaque du van il y a indiqué :
2000kg
0- 100kg
1- 1000kg
2- 1000kg

Je ne sais pas à quoi ça correspond exactement si quelqu'un peut m'éclairer ?

Je vous joins également la carte grise du véhicule (Toyota verso) :
Cliquez pour voir l'image   

Donc si quelqu'un peut m'aider à savoir si je peux tracter le van en question avec le véhicule en toute légalité ce serait vraiment très gentille.

Edit : j'ai oublié de préciser que je n'ai pas le permis E.

Édité par tiiwn le 23-04-2019 à 00h26

Listoire

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Tracter un van en toute légalité? je suis perdue
Posté le 23/04/2019 à 21h01


lote10 a écrit le 23/04/2019 à 09h03:


Bien vérifier également le ptac de la voiture.
Nous on pensait et j'avais toujours entendu dire que le van 1,5 places était OK. Sauf que les van autre que cheval liberté font vite 1600/1700kilos..

Et bien ici ça ne passe pas... On tracte avec un trafic qui a un ptac important 2800kilos...dc aucun van 1,5places passent. Même 1 place d'ailleurs c'est compromis...

C'est assez fou car en gros pour être dans les clous il faudrait tracter avec une voiture pas beaucoup plus lourde que le van.. A mon sens c'est beaucoup plus dangereux. Vive la loi...

Il te suffit de faire détarer ton van en respectant la fourchette de poids autorisée par le constructeur. Exemple le van Ifor Williams HB403 peut avoir un PTAC compris entre 1T2 et 1T6, j'ai fait détarrer le mien à 1T4, j'ai assez de charge utile pour mettre ma jument dedans et je suis dans les règles niveau permis.

Liteulorce

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Tracter un van en toute légalité? je suis perdue
Posté le 23/04/2019 à 21h33

listoire:3500-2800=700 @Listoire@

lote10@ il te faut charger directement dans ton trafic où te permettre le b96.lote10@

Édité par liteulorce le 23-04-2019 à 21h41



Listoire

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Tracter un van en toute légalité? je suis perdue
Posté le 23/04/2019 à 22h13

liteulorce Ah oui, effectivement j'avais zappé cette partie :/
Ben c'est le principe d'un utilitaire : PTAC très élevé pour avoir une charge utilise la plus importante possible.

Liteulorce

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Posté le 23/04/2019 à 22h17

vi, aprés ça donne un poids tractable d'environ 5 tonnes, du coup le b96 que j'ai indiqué à Lote10 risque d'être un peut juste sur le permis

Himaliae

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Posté le 23/04/2019 à 22h38


lote10 a écrit le 23/04/2019 à 09h03:

C'est assez fou car en gros pour être dans les clous il faudrait tracter avec une voiture pas beaucoup plus lourde que le van.. A mon sens c'est beaucoup plus dangereux. Vive la loi...


Ou alors on se place côté "sécurité routière" et on admet qu'il est illogique de tracter de tel ensembles sans le permis pour.
Votre véhicule tracteur à un énorme PTAC, il faut admettre qu'il faut un permis pour tracter avec ça!

Un ensemble, ca ne se conduit pas comme une voiture, et c'est pas déconnant qu'il faille un permis spécial. On a déjà une liberté laissée pour tracter jusqu'a 3,5t d'ensemble, et c'est déjà bien suffisant pour voir n'importe quoi sur les routes.

Il y a le B96 qui n'est pas cher et qui permet d'augmenter le poids total de l'ensemble. Puis le BE.
Oui c'est un budget mais c'est aussi la sécurité, car normalement le permis permet d'apprendre à appréhender de tel ensembles (encore plus anticiper sur la route, conduire selon des règles différentes qu'avec un véhicule de la catégorie B, savoir réagir différemment en cas de souci pour éviter d'aller au tas, etc)

A un moment, faut arrêter de râler sur les lois qui sont là aussi pour protéger les gens. Combien de personnes sont incapables de manoeuvrer leur ensemble parce qu'elles n'ont jamais fait de plateau?

Karadis46

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Tracter un van en toute légalité? je suis perdue
Posté le 24/04/2019 à 08h39

Le B 96 est une journée de validation et non un permis en soi. Tu passes 1 jour avec un moniteur auto école, une voiture et une remorque. Tu fais des exercices de conduite enville, sur un plateau et surtout des reculés (moins évidents). Cette journée te coûte environ 350 €. Du coup, tu peux avoir un ensemble à tracter jusqu'à 4T250. C'est mieux et ça évite le permis E.
Bises.

Flakiss

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Posté le 24/04/2019 à 08h50

karadis46 J'ai passé le BE pour seulement 100e de plus que le prix que tu donnes. À choisir il vaut mieux passer le BE car tu bénéficies d'une vraie formation et tu n'es pas limité ensuite.

Karadis46

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Posté le 27/04/2019 à 09h03

Je réponds à Flakiss pour le permis BE,
Bien sûr, c'est un "vrai" permis, le B 96 n'est qu'une formation complémentaire, mais si notre amie a passé son code il y a plus de 5 ans, il lui faut le repasser. Ensuite, c'est une semaine à l'auto école (7h par jour) et à l'arrivée, l'addition est d'environ 1000 €. Chacun fait comme il peut mais c'est une solution intermédiaire.
Bonne journée,
Karadis.

Flakiss

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Posté le 27/04/2019 à 09h19

karadis46 une semaine à l'auto école ?

Oui en effet il faut repasser le code mais il faut savoir ce qu'on veut. Et non la facture n'est pas de plus de 1000e, dans mon coin en tout cas. Surtout que maintenant on peut passer le code pour vraiment pas cher avec La Poste.

Si on veut pouvoir tracter un deux places, très souvent le BE est obligatoire

Girly61

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Posté le 27/04/2019 à 09h27

karadis46 j’ai passé mon BE l’année derniere, 580€ (certes sans code), j’ai fait 22h de conduite mais en 5x4h et une fois 2h (normalement c’était 20 mais vu que c’est en général des sessions de 4h ils m’en ont « offert » 2, et si tu es pret avant tes 20h et que tu as une date de permis avant de les écouler ca ne pose pas de probleme). Donc certes c’est plus exigeant que la formation B96, mais je pense que ca vaut le coup de s’investir un peu plus si on peut se le permettre et pouvoir ainsi conduire n’importe quel ensemble « équestre » pour le reste de sa vie ;)

Festin

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Posté le 27/04/2019 à 10h01

à Matoux

c est le poids sur la carte grise
si on vous comprend ça veut dire qu un chauffeur poids louds , porteur , jusque 26t peut donc conduire une semi à vide !
croyez moi que vous n avez pas interêt de vous faire arrêter parce que là.........................
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