Van cheval liberté

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Inaroun

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Van cheval liberté
Posté le 14/05/2019 à 13h49

Bonjour,

je regarde pour changer mon van 2 places actuel.

Je regarde deux types de van, le gold XL diagonal et le touring jumping.

Gold XL diagonal :






Touring jumping :




J'aimerai avoir des avis de personne utilisant ce type de van, sachant que je m'en sers a hauteur de 3 fois par semaines environs.

je ne suis pas fermée sur d'autres marque, mais je veux surtout que le van soit bien ajouré ( style touring ).

et en XL 2 places avec un PTAC 2500kg.

Stphe

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Van cheval liberté
Posté le 14/05/2019 à 14h29

Oula tu vas te faire incendier en citant cette marque
J'ai ce modèle en 1 place et demi et J en suis satisfaite. Juste si le cheval tape fort on voit les traces a l'extérieur :(

Tonya

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Posté le 14/05/2019 à 14h40


stphe a écrit le 14/05/2019 à 14h29:
Oula tu vas te faire incendier en citant cette marque
Juste si le cheval tape fort on voit les traces a l'extérieur :(



On se demande pourquoi elle va se faire incendier...

Non mais, ils ont fait des progrès depuis (enfin j'espère)...

C'est sûr que chez d'autres; tu payes la marque. Maiiiiiis, tu y gagnes en solidité et en qualité de finition. Enfin si je compare mon vieux F de 1993 et des CL des années 2000-2010; les uns vieillissent mieux que les autres.

Lenahaha

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Van cheval liberté
Posté le 14/05/2019 à 15h01

J'ai une jument qui a ouvert un Fautras en 2 ... Alors la trace de coup sur un CL ne me choque pas plus que ça.
Je connais aussi un cheval qui a fait sauter la vitre avant d'un IW. Et en concours, juste a coté de moi, un cheval s'est coincé dans le pont porte d'un IW en se se pointant, la barre de fermeture n'a pas tenu (en utilisation pont), le postérieur est passé entre les 2 parties. Le membre "épluché" ...

Quand un cheval se déchaîne, quelque soit la marque, ça pète.

Pendant 4 ou 5 ans, j'ai tracté un CL 2 places XL, je n'ai jamais eu aucun soucis. Plancher bois et van garé dans l'herbe. Aucun soucis de tenu de route, aucun bruit a vide! Parce que le HB506 neuf qui grince a mort sur 400kms, merci bien! Van clair et large, chevaux qui montent tres bien. Et van très bien équipé de série. Rien qu'ouvrir les fenêtres, c'est en option sur certaines marques, pas chez CL.

D'ailleurs, parlons-en du HB506 de IW ... Entre les grincements a vide, les poignées de pont avant qui se tordent en roulant , les pièces qui se barrent (oui, tu perd des caches, des poignées et des attaches en roulant, sympa ...), les finitions plastiques, la serrure qui se grippe tout les 4 matins ( 2 changement en 3 ans) et j'en passe. Pour un van de même pas 3 ans et qui roule 3 fois par an, ça fait cher la boite en plastique
Pour le coup, ça a bien perdu en qualité.

Fautras, ma jument l'a détruit donc bon ... Et la peinture ... On en parle ou pas? C'est quoi cette peinture dégueulasse qui décolore en 3 ans? Au prix que ça coûte, c'est juste inadmissible. Sans compter que c'est cher et que tout est en option.

Franchement, un CL bien entretenu, il n'y a pas de raison pour qu'il ne dure pas. C'est comme un Fautras ou un Ifor. On voit quand même rarement des vans de 20 ans et plus qui n'ont pas été rénové, c'est pareil pour CL, faut rénover au bout d'un temps. Un plancher bois, quelques soient la marque, ça se change.

Texaneandme

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Posté le 14/05/2019 à 15h36

J'ai un Cheval Liberté, très agréable ! rien à redire

Yaya38

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Posté le 14/05/2019 à 16h27

Idem pour moi, j'ai un CL gold one et RAS depuis maintenant 5 ans !

Jicris

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Van cheval liberté
Posté le 14/05/2019 à 23h10

Un CL aussi certes c'est moins "classe" ça me paraît moins bien finit mais c'est ultra fonctionnel, facile à nettoyer et c'est solide avec un plancher alu
Bon Sav pour les pièces de rechange et pas hors de prix
Un seul regret pour le mien, je rêve d'une fermeture complète à l'arrière (et pas d'une sorte de haillon en toile)
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