Avis van puis retapage van

avec le bois, bien vérifier qu'il n'y est pas d'infiltration d'eau.
la peinture c pas ca le plus chiant a faire (j'en avais mis a l'interieur du mien sur une certaine hauteur pour protéger le bois: peinture pour coque de bateau.

les boudin je ne trouve pas ca grave, ca fait propre sur ta photo ;)

Et celui-là, je crois qu'il est dans ta région:

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1622617850.htm/


Sinon: il y a ceux-là (idem je pense que c'est vers chez toi mais je me trompe peut etre):

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1619321879.htm/

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1618498510.htm/

Merci de vos réponses. La peinture ça ne me fait pas peur, j'aurais juste aimé comprendre pourquoi il est plus cher que l'autre par exemple...

Merci pour les liens.
J'avoue que je ne veux pas un Cheval Liberté, je sais que certaines séries sont très biens mais les mauvais échos que j'ai eu me font fuir.. J'aimerais bien une marque un minimum réputée...
Le dernier est complètement hors budget malheureusement :/

Vous en pensez quoi du coup des deux vans de mon premier message ?

Merci beaucoup à vous deux en tout cas !

Edit : les infiltrations d'eau on les vérifie au couteau c'est ça ?

Alors personnellement j'aurais plus confiance dans un van cheval liberté qui est récent que dans un IF qui à déjà 30 ans.

Attention, acheter un vieux van oui il y ont va dire les travaux basics (plancher, parois, peinture, etc), mais après il y a aussi la mécanique si je peux dire (les essieux, les freins, la rouille, etc) Souvent c'est un cache misère. Attention, acheté un van 2500euro, refaire la peinture, les boudins, etc cela à un coût, du coup ton van risque de te coûter plustot 3000 euro que 2500euro. Si c'est pour mettre 3000 euro, peut etre que tu trouve une occasion en meilleur état sans travaux à prévoir.

Le deuxième que j'ai proposé je sais qu'il est hors budget, mais est-ce que tu n'attendrais pas un peu pour trouver ton bonheur certes un poil plus cher mais certainement en meilleur état.


Est-ce que la rampe avant est vraiment obligatoire ? J'entends par là, il faut de place pour pouvoir décharger le cheval (et c'est pas toujours le cas sur les terrains de concours).

Est-ce que tu ne ferrais pas l'impasse dessus ? Tu pourrais certainement trouver un van dans ton budget et en meilleur état que celui que tu as vu.


Concernant ta question sur le prix et les deux vans, Alors je ne suis pas à la place du vendeur mais voici ce que je pense: les autres le plancher était peut être à refaire ? ils avaient peut être un problème technique ?

Merci de ta réponse.
Le truc c'est que j'ai quand même souvent lu que les vieux vans étaient plus solides que les récents (comme beaucoup de choses d'ailleurs...)...

Concernant les travaux, en soi un pot de peinture pour l'extérieur ça ne coûtera pas une blinde, et le temps à y passer ne me dérange pas. Je comptais négocier le prix dans tous les cas vu l'état dans lequel il est.

Oui je veux une rampe avant, c'est un choix, je trouve cela plus sécuritaire quand je suis toute seule. Alors oui, peut être que parfois je ne pourrais pas l'ouvrir, tant pis ils descendront par l'arrière ça ne pose pas de problème majeur, juste moi je préfère. Ils ne descendent pas forcément droit sur le pont et ça me rassure qu'ils sortent vers l'avant.

A priori non, dans tous les vans dont j'ai parlé je plancher était nickel.
Pour celui que j'ai été voir, la mécanique semblait très bien (je n'ai pas attelé mais le gars me l'a dit il semblait bien bricoleur et si jamais je le prends j’attellerai pour tester), les feux fonctionnaient. En soi c'est quand même pas une voiture, il y a moins de choses à contrôler...

Je ne sais pas trop quoi faire...J'ai toujours entendu que les vieux vans étaient plus solides...

EDIT : en fait, par rapport au lien que j'ai mis dans mon premier message, j'aimerais bien savoir ce que je pourrais trouver de "mieux". Pour moi, de ce qui est écrit et d'apparence il semble top et je ne vois pas comment il pourrait être mieux. J'ai du mal à comprendre les différences de prix entre les vans. Si on pouvait m'éclairer, merci par avance.

Alors je ne vais pas DU TOUT être objective car j'ai moi-même acheté un IF de 1991 avec pont avant et 2 places. Perso je ne me sers JAMAIS du pont avant, juste plus pratique pour le laver ahah.
Je l'ai acheté il y a 4 ans maintenant à 2200€ et il était nickel... Bon le gars connaissait pas trop le marché je pense, j'ai vraiment fait une bonne affaire sinon il aurait été aux alentours de 3000€.
Je ne peux que t'appuyer sur la solidité de ces vans et surtout leur système d'attelage est facile et pas trop chiant à faire/défaire quand on est seule.
Il a le même problème que celui-là, les côtés se sont tout déchiré, je les ai enlevé l'été dernier pour les repeindre et remettre des coussins mais je ne l'ai toujours pas fait ahah, mais ça ne gêne pas le cheval en tout cas !
Nous c'est le pont arrière qui nous a donné du fil à retordre ! Il était d'origine et pas stocké à l'abri je pense donc il avait fini par prendre l'humidité ... J'ai fait mettre une plaque en alu, soudée à la structure et ça m'a coûté 500€ au black of course !
Là j'ai un projet peinture complète chez un gars qui fait que ça, il va me prendre 500€ au black aussi si je fais le camouflage et si je le ponce.
Et j'avais fait un devis chez Fautras pour 4 coussins intérieurs et il y en avait pour 280€ TTC je crois ...

En tout cas tu peux essayer de le négocier à 2000€ !

margaux.talis
Merci beaucoup pour ta réponse !
J'ai finalement réussi à négocier à 2000€, je suis plutôt fière de moi !!

Je pense le repeindre moi-même juste ce qui m'inquiète c'est au niveau des garde-boue des roues, il faut les démonter du coup ? Sinon on ne peut pas peindre derrière...
Du coup, concernant les coussins, en gros tu as enlevé les trucs jaunes fissurés et tu as laissé comme ça ?
Dans le van que je loue actuellement y'a pas de coussins nulle part et ça n'a pas l'air de déranger...

Du coup pour 2000€ vous en pensez quoi ? Je vais le chercher demain ou après demain normalement !!

Merci beaucoup :)

yelia franchement 2000? c'est super !

Oui j'ai laissé comme ça en attendant de mettre des coussins ...
je ferais des photos si tu veux ! Ou alors j'ai une story sur mon profil Instagram sur mon van : mgx.coutalandes ;)

Merci de ta confirmation :D

D'acc, ben au moins ça se déchire pas et ça fait propre :)

Je vais essayer d'aller voir mais je n'ai pas Instagram :p

Bonjour

Vérifie bien l'état des parois et du plancher, car baisser un prix de 500 euros sans rechigner je trouve personnellement ça un peu louche...

Bien sûr, si ça se trouve c'est une très bonne affaire je ne dis pas ça, mais mon côté méfiante me dis que ce ne mange pas de pain que de faire des vérifications complètes avant de l'acheter...

Car changer parois et plancher coûtent très chers, même si tu le fais toi même ! Pour la peinture compte 200 euros, j'ai refait mon van 1,5 place récemment et j'en ai eu pour 150 euros de peinture (remise de 25 euros donc 125) mais il y a aussi à ajouter le prix de la peinture pour jante, des disques de ponçage , des pinceaux, de l'acétone etc.

lolytop1
En vrai à la base il m'avait dit 2300€ dernier prix et quelques temps après il m'a dit ok pour 2000€. Vu la maison je pense qu'il ne manque pas d'argent en tout cas...

Mais je suis entièrement d'accord avec toi, j'ai eu la même réaction et quand je vais aller le chercher je vais refaire plein de verifs.
Merci pour ton devis "peinture", en vrai 100€ de plus si je le paie 2000 ça me dérange pas trop...

Pour le plancher j'essaie de planter un couteau c'est ça ?
A part la peinture ya autre chose à vérifier pour les parois ?

yelia si tu peux soulever le tapis en caoutchouc fais le, ça te donnera une idée de l'état du plancher.

Couche toi pour regarder sous le van s'il y a de la pourriture, idem pour la rouille sur le châssis et les essieux.

Pour les parois c'est difficile à voir comme ça.

Les pneus sont en bon état ?

Pense bien à tester tous les feux : recul, stop, position...

Ouvrir et fermer les ponts.

Vérifier la flèche d'attelage aussi.

regarde les pneus car si cela fait longtemps qu'il n'a pas rouler tu va devoir changer les 4