Attelage et accident

Bonsoir magnum 16,

Ouh la la !!! Je t'en conjure, ne te lance pas dans ce projet comme ça !!! S'il arrive quelque chose, tu peux vendre ta maison et payer jusqu'à la fin de tes jours.

Je m'explique :
Il te faut apprendre l'attelage (la voiture, le harnais) et tout le processus. Ca ne s'invente pas et il te faut aller dans une école d'attelage ou apprendre chez un pro. Pour sortir en attelage et être "à l'aise", il faut le galop 5. Ce niveau correspond au ressenti d'être sûr de soi. Après, l'entraînement fait le reste.

De plus, pour emmener du public, il te faut une Responsabilité Civile et ton assureur te demandera tes diplômes. Ce fût mon cas où GROUPAMA (pour ne pas la citer) m'a demandé de passer le diplôme Meneur Accompagnateur de Tourisme Equestre. C'est un diplôme complet, un peu long, un peu cher mais je n'avais pas le choix.
Des vieux de la vieille qui attellent depuis des lustres, j'en connais aussi et ils savent tout mieux que tout le monde. Aujourd'hui, tout part au tribunal en cas d'accident et ça peut ruiner une vie.
Sache que c'est le meneur qui est responsable de son attelage. Evidemment, c'est ton patron et c'est lui qui te le demande mais en cas d'accident (et je peux te dire que ça arrive vite !), vous aurez des emmerdes tous les 2.
Si tu veux m'envoyer un message privé, pour connaître mon numéro de téléphone, n'hésite pas.
Je ne veux pas te foutre les pétoches mais c'est très important.
Bises,

Je pense que ça dépends de l'accident .Si tu écrases quelqu'un à priori ça doit être 3ans max si tu le fait passer de vie à trépas sans préméditation .c'est pas chère en voiture.
dans tous les cas de figures si tu fais le père-noël c'est que ton employeur auras estimé que le travail demandé est dans tes cordes.
Si tu écrases des pieds ce sera un constat.
Si les gens transportés trépassent ce sera surement tout pour ta personnes . Car la responsabilité t’incombe en tant que conducteur. (timon fragile ,trait qui casse, essieu qui se fait la malle.)
Effectivement tout ça ne sont que des brèves de comptoir mais c'est à peut près ce que j'en sait du monde du travail.
L'important c'est de s'habiller chaudement et de s'accorder avec l'attelage qu'on te filera avant le jour "j". Cà pourra peut-être t'éviter de faire trop d'huile. Et attention au vin chaud; c'est vérifiable en cas d'accident!
Si tu pers le contrôle en plein marché de noël ,surtout ne crie pas "voilààà ça démarre!" Dans la confusion tu risquerais chère.

karadis46

Justement je me renseigne car je n'ai pas du tout confiance au vieux de la vieille comme dit plus haut !
Surtout quand je vois l'état des calèches réparer à la va vite...

Oui tu as bien raison ils connaissent tout et connaissent mieux que tout le monde j'ai le même au boulot.
Il me semblais bien qu'il fallait un minimum de formation surtout maintenant ou les gens portent facilement plainte pour un oui ou un non!

Merci pour tes renseignements!

A moi une formation attelage

Car il veux que je dirige une animation pour promener le Père Noël et des enfants car lui ne peux y aller !
Mais j'ai pas confiance dans l'état de ça calèche... Réparation approximative... Entretiens des calèches absent... et les calèches sont dans leurs jus... en bois avec des roues avec des bandeaux en fers.

J'avais déjà envie de lui dire non mais avec les réponses plus haut c'est sur !!!

Bonsoir liteulorce,

TU RACONTES N IMPORTE QUOI !!!

Le meneur est responsable de TOUT son attelage (cheval, voiture, groom et passagers)...
Ton timon casse, c'est ton matos ! Les traits qui pètent, c'est encore ton matos !!! La casse, ça peut arriver mais ce n'est pas considéré comme "cas de force majeur". Tu n'emmènes pas du public avec du matériel tout pourri !
Le patron qui demande de faire le père Noël à son employé c'est aussi pour l'argent ! Et même si le meneur n'a pas le niveau requis.
Bref, je m'énerve alors j'arrête de te parler !
Dernier conseil, fait gaffe au vin chaud, ça attaque !

A magnum 16,

Tu fais bien, honnêtement ! Les conditions dans lesquelles ton patron veut te faire promener des gens ne sont pas dignes d'un meneur qui se respecte. Vous courrez à la cata !

Tu peux lui montrer mes réponses, j'espère que ça le fera réfléchir.
Prends des cours, si tu peux et fais toi plaisir mais dans des conditions de sécurité optimum.
Bises et bonne soirée.

Des informations ici, au moins sur les obligations légales en matière d'équipement de la voiture d'attelage (feux, etc.) : https://equipedia.ifce.fr/autres-activites-equestres/attelage/cheval-territorial/reglementation-applicable-a-la-traction-animale.html

Ceci dit, je crois que si la prestation de transport en attelage est rémunérée, il faut impérativement une assurance responsabilité civile professionnelle, et je suppose que les assurances exigent un niveau minimum pour le meneur...

karadis46 J'ai pas vu où c'était marqué que le responsable du matos était pas le conducteur donc ton calme tu peut garder ,d'ailleur c'est étonnant de la part d'un "meneur" .

Pour ce qui est des caléches "dans le jus", faut réhydrater sérieusement les roues graisser etc ,mais rouler sur le bitume avec des cerclages je crois bien que c'est réglementé et quel bruit!!

Ne connaissant pas la législature de ton coin, sache que pour aller sur la route tu dois posséder au minimum le brevet d'attelage (examen comme galops no?).
Et être équipé visibilité (catadioptres arrière, guêtres réfléchissantes). Et oui tu as la charge de ton matériel. On recommande aussi que le meneur soit accompagné d'une personne qui connait bien l'art d'atteler et qui puisse descendre tenir devant en mains le/les cheval/chevaux.

marlin en plus des éléments cités, il faut un gyrophare et des clignotants pour qu'un attelage puisse aller sur la route.


magnum16 je ne sais pas si dans ce que tu décris tu es salarié de ce "vieux de la vieille" ou si tu donnes un coup de main (payé au black ou non rémunéré).
Si tu es salarié, c'est un type de réglementation. Si tu donnes un coup de main c'est autre chose...


Disons que personnellement, étant moi même meneur et ayant été professionnelle du métier, vu ta description, je dirai non...

liteulorce
Bonjour
J’espère que c’est de l’humour...

Non sans rire il faut une assurance RC
Le meneur est responsable de son attelage et de l’accident

Il y a un nouveau diplôme non encore obligatoire pour emmener des gens en plus des diplômes spécifiques mais qui sera bientôt indispensable
Il faut se renseigner auprès de l’ifce

L’attelage peut être suffisamment dangereux sans en plus en rajouter avec de vieilles carrioles non entretenues

Bonne formation

A kiiwii,

Je suis étonnée qu'en tant de meneur (et pro comme tu dis), tu parles de clignotants et gyrophare ??!!
Où as tu vu qu'il fallait ces équipements ?
Un meneur ne sortant jamais seul, c'est le groom qui fait les clignos avec ses bras et le gyro, pourquoi faire ?
Faut que tu m'expliques.
Bonne nuit,

Bonsoir marlin,

Sache que la législation sur l'attelage est la même sur tout le territoire.
Bises,

kiiwii Au début quand j'ai commencé j'étais employé par "le vieux de la vieille" lol. Mais depuis peux le fils a repris les rênes des activités. Mais l'ancien a du mal a décrocher... et a garder la partie attelage pour lui...