Avis carrière sable pour particuliers

Ne surtout pas mettre le geotextile directement sur l'argile pour recouvrir ensuite par du sable : c'est la catastrophe assurée. En effet lorsqu'il va pleuvoir l'eau s'infiltrera au travers du sable, passera au travers du bidim puis viendra humidifier l'argile qui deviendra comme de la pâte à modeler et ce durant plusieurs jours car l'eau ne s'évapore que très peu au travers du bidim. Le passage des chevaux va faire que le geotextile va rapidement faire des creux et des bosses rendant au final la carrière définitivement inutilisable.

C'est exactement ce qui s'est passé chez moi malgré la pente.

La solution la plus sûre est de faire comme si vous vouliez faire un parking pour véhicule c'est à dire en mettant sur l'argile une couche d'au moins 15 cm de cailloux de taille minimum 15/30 pour la partie inférieure et plus petit sur la partie supérieure. Bien compacter en laissant de préférence passer un hiver complet en y circulant dessus avec des véhicules pour finir la stabilisation. Puis le printemps venu,éventuellement poser un géotextile, puis 10-15 cm de sable.

laudanum ca ne sert a rien de compacter + laisser un hiver.

Chaque matériau a un taux de compactage propre a sa nature largement atteint par le compacteur. La circulation de véhicule n'a aucun impact si ce n'est de laisser sa structure libre aux intempéries et dégrader ainsi son corps et sa sous couche

Pour le reste par contre je suis d'accord!

Et attention à ne pas mettre trop de sable, il vaut mieux en faire rajouter 1 ou 2 an après qu avoir une carrière fouillante 10 cm c'est le grand grand max

totox

L'avantage de laisser la structure à nue pendant un hiver présente tout de même l'intérêt de vérifier que l'évacuation de l'eau en surface se fait correctement. Par ailleurs même avec un compactage performant le fait d'y rouler dessus avec des véhicules légers tout un hiver laisse souvent apparaître des ornières qui peuvent justifier un curage localisé et une adjonction de gros cailloux alors que si la carrière est immédiatement recouverte ces "points de faiblesse" ne sont plus visibles mais ne manqueront pas à terme de poser problème.
Pour résumer cela permet de voir que tout est ok avant de recouvrir de sable. Car une fois que le sable est posé c'est un autre travail lorsqu'il s'agit de réparer des erreurs de conception de la structure.

Je parle ici des structures composée de "castine" c'est à dire de calcaire broyé, matériau très utilisé dans ma région car pour les autres je n'ai aucune connaissance, donc aucun avis pertinent.

laudanum non c'est une fausse bonne idée.

C'est le fait de garder votre surface a l'air qui dégrade le fond de forme et qui génère les ornières car l'eau s'infiltre plus vite et votre couche de matériaux s'ouvre.

AAAAAAAAhhhhla carrière, c'est un luxe, surtout en hiver !

Le problème c'est que les prix peuvent vite grimper alors on se dit qu'on va le faire nous même et mettre un minimum de matière , en plus elle sera praticable plus vite, du coup, beaucoup pose un géotextile et du sable.

Certains même, qui ont un sol déjà sableux ou argileux ne remettent que du sable "pour carrière chevaux".
Mais sable pour "carrière chevaux " ou pas, le résultat est le même, tout se mélange, se dispatchent etc

Mieux vaut mettre plus d'huile de coude et de sous plutôt que de la refaire tous les 2 ans, non ?

Il est donc fortement conseillé de décaisser un peu pour mettre une sous couche de drainant ( concassé pierres cailloux etc)puis le géotextile puis le sable, c'est le minimum.

Pour la taille de la carrière ça dépend vraiment de beaucoup de critères comme la taille du cheval, la discipline travaillée, la fréquence etc

Peut être qu'un rond de longe peut être moins couteux et tout aussi pratique , là aussi il y a quand même une taille à respecter.