Ma voiture ?

orane46
Attention aux pick-up, cela consomme énormément et davantage encore quand ça tracte. Une de mes copines en a un, c’est un gouffre financier.
Je ne suis pas sûre que ce soit bien pertinent d’avoir une voiture aussi gloutonne (bonjour la pompe pour assurer vos trajets quotidiens et je ne parle même pas du reste, genre changer les pneus…) pour quelques sorties occasionnelles en van.
Ce serait dommage de cramer autant de fric dans un véhicule, alors même que, si j’en crois un autre de vos posts, vous êtes ric-rac pour l’entretien d’un cheval.

spiritdancer

Oui je me doute bien ... mais j'adore ça !

Oui actuellement ce n'est pas trop possible d'avoir un cheval mais je vois aussi d'en l'avenir

orane46
Prenez les choses dans l’ordre, vous limiterez les déconvenues.

spiritdancer

Cela me permet de voir niveau budget, et j'aime bien voir dans l'avenir ...

orane46
Certes. Mais, il ne faut pas oublier d’être pragmatique et hiérarchiser les priorités. Surtout avec les chevaux, grands spécialistes des surprises financières. Sur le papier, le budget passe toujours. Dans la réalité, cela beaucoup moins évident.

J'ai un ami qui à un van 2 places "dettaré" qu'il tracte avec une fourgonnette de 90ch. J'ai eu l'occasion de rouler avec, et c'est franchement pas assez puissant pour tracter de façon confortable.
C'est un diesel mais le couple est pas suffisant pour décoller sans devoir accélérer fort et donc faire cirer l'embrayage, pas besoin de faire un paragraphe pour expliquer les conséquences à plus ou moins court termes.
Dans son cas c'est un deuxième voiture qui ne sert quasiment qu'a ça, donc pas grave... mais quand c'est ton unique voiture et que tu en as besoin tous les jours pour aller gagner ta vie, tu évites de la "massacrer" en l'utilisant pour un truc pour lequel elle n'est pas adaptée !

Sinon j'ai tracté quelques années avec un pick-up de 130ch, ça tractait plutôt bien, même avec 2 traits dans le van. Par contre l'arrière est trop leger (tout le poids est concentré sur l'essieu avant) donc pour tracter dans de bonne conditions avec un pick-up il faut charger la benne (moi je mettais des parpaings dedans...)
Niveau conso le miens tournait entre 8 et 10l/100km "à vide" (suivant les pneus...) mais ça pouvait facilement monter à 16l/100Km en tractant.
Maintenant je tracte avec un 4x4 plus traditionnel 160ch, j'ai l'impression que malgré qu'il soit plus puissant sur le papier, il tracte moins bien que mon ancien pick-up (mais c'est un châssis long 7 places donc il est aussi plus lourd)
niveau conso ça va de 8l/100km en roulant cool "à vide" sur un long trajet, à 20l/100km en tractant sur un petit trajet avec un peu de relief (et vers 16l/100km en tractant sur un long trajet)

J'ai aussi essayé de tracter avec ma fourgonnette du boulot, 140ch, modèle très récent (2 ans) ça tracte super bien, a vide c'est presque comme s'il n'y avait pas de van. J'ai pas encore essayé chargé par contre.

Je pense que le jour où je dois remplacer le 4x4, ma prochaine voiture pour tracter sera un utilitaire genre trafic ou master 150/160ch (en attendant d'avoir, un jour, une voiture électrique qui soit capable de tracter un van sur plus de 50km...)

Mon cheval est en pension et a vrai dire, d'avoir mon propre van ne pas encore traversé l'esprit. Si j'ai besoin d'un trajet, je me débrouille pour louer un camion.

Quand à ta voiture > tes parents ont largement raison !

Avant, de penser van. Attend d'avoir Pompon et de voire votre routine. Ensuite la question viendra du véhicule et du van

spiritdancer

Effectivement

equinoxe88

Merci pour ton message

pikaa

C'est vrai mais j'aime me projeter dans l'avenir ^^