cette voiture peut tracter ?

Je le trouve un peu faiblard.
C'est pas énorme 320nm je trouve.
Après, j'ai l'habitude des gros 4*4 donc bon, tout me semble "petit".

Pour savoir si le véhicule ira, il faut connaître le poids de ton van, de ton cheval et surtout, le relief et l'usage.

Tracter tout les jours en Haute Savoie et tracter une fois par mois en plaine, ça change tout.

On a tracté un 1.5pl (690kg à vide) pas plus tard qu'hier avec la 3008 familiale de 112ch/270nm de couple et un cheval pesant 502kg (oui quand on sort de la clinique on est précis ) et nickel chrome. Par contre sur de la route globalement plane, donc si tu es bien dans le Nord à mon avis aucun soucis avec le Qashqai.
En revanche comme dit Lena si tu es en Haute Savoie ça risque d'être plus juste.

merci les filles pour votre retour

effectivement je suis dans le nord ,

au niveau du van il pèse 750 à vide et ma jument pèse entre 450 et 500 kg maximum

c'est une boîte automatique d'ailleurs vous pensez que ça va le faire du coup ?

chachacox

En théorie, ça passe.
Après, il est évident que ça va user la voiture si tu tractes régulièrement.
Mais ça fait partie du jeu.

Pour la boîte auto, ça dépend. Je ne connais pas les boîtes auto nissan (ce sont les mêmes que Renault ?).
Certaines sont pourries. Il y a eu de l'amélioration sur les dernières générations donc faut essayer.

Perso, je tracte avec une boîte auto Mercedes (j'ai un Jeep), elle est hyper intuitive et ça va très bien, même avec une remorque de 3t (sachant que j'habite une région vallonnée).

lenahaha c'est surtout pour des trajets assez court et peu fréquent ( 1 à 2 fois dans le mois) Sur des routes plates

sur cette voiture la boite auto est agréable on ne sent pas les secousses. au niveau des rapports de vitesse ta voiture gère bien ou tu dois parfois aider avec le mode manuel ?

d'autres avis / témoignages ?

chachacox

Je dois en être a mon 5 ou 6ème 4*4 et je ne me suis jamais servi des boîtes auto en séquentiel. Et en boîte auto, je dois être à ma 11 ou 12ème voiture. J'ai eu un peu de tout.

Quand on connaît bien sa voiture et la boîte, on s'adapte naturellement et les boîtes ont toujours été assez intuitive pour s'adapter.

lenahaha super merci pour ton retour ! je pense partir sur celle ci du coup

Je préfère les plus grosses cylindrées pour tracter ça abîme moins le matériel. Alors si c est pour une utilisation occasionnelle sur de la route sans trop de dénivelés pourquoi pas mais sinon privilégier un moteur plus puissant et surtout plus gros. Le turbo de la c4 air cross de mon homme a lâché à moins de 100 000km c est une petite cylindree ( dans les 1,5l pour 150chevaux) on a pas bcq tracter avec avis visiblement déjà trop... et en plus y’a pas bcq de couples c est pas très agréable à conduire. La boite auto sera moins costaud que la manuelle et attention a bien ralentir avant les descentes sur l autoroute.

Oui enfin on peut rester à 90 sur autoroute comme les gros véhicules!
Sinon je crois qu'il faut pas dépasser le ptra, présent sur le papier donc le tarage du van est à faire en conséquence.

Je tracte en boite auto avec mon Rexton (boîte Mercedes également) et RAS, que du bonheur pour moi !

lenahaha purée ! Mais tu en fais quoi de tes voitures ??
J'ai 54 ans et j'ai eu 4 voitures en tout depuis mes 18 ans !!

C'est pas une critique, hein, c'est juste que j'hallucine ;)

solange27

Je suis taxi, je fais 120000kms par an.
Donc forcément, j'en change "régulièrement".
Elles n'ont pas le temps de vieillir.

Plus mes voitures perso (j'ai pas eu trop de chance avec mes voitures il y a quelques années, j'en ai une qui a brûlé, 2 qui se sont retrouvés très accidentées alors qu'elles étaient en stationnement, sans compter la c*nnasse qui a grillé un stop et que j'ai percuté à 90km/h) et celles de mon père, on se retrouve avec un certains nombre de véhicules utilisés plus ou moins régulièrement.

En théorie oui, ça peut le faire.
En pratique, à moins que ça soit uniquement pour dépanner en urgence, je ne ferais pas.
Franchement un van avec un cheval c'est gros, c'est lourd, ça a de la prise au vent. Il faut déjà un beau bébé devant pour tracter en sécurité.
Plusieurs fois par mois, ça n'est plus une utilisation occasionnelle et il faut déjà commencer à s'équiper qu'une voiture faite pour ça.
J'ai un véhicule un peu similaire en tracter avec, c'est toujours l'angoisse.
Dès que il pleut ou qu'il y a du van, tu sens le van qui bouge et la voiture qui tremble.

On a un gros Nissan Navara pour les besoins de la société de mon chéri. Et ça c'est vraiment sympa. Ça ne bouge pas derrière, ça passe toutes les difficultés sans brancher et tu n'entends pas ton moteur hurler dès que ça monte un peu ou quand il faut accélérer.

Moi qui suis une grosse flippée de la route, quand je tracte j'ai besoin de compter sur une voiture fiable et qui ne subit pas le van.

Non mais s'il faut partir sur un pick up pour tracter 1 seul cheval en sécurité à ce moment là faut investir dans un Valtra pour tracter un 2 places et un tank pour un van 4 places ?