Escroquerie achat camion vl

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Creamofsunrise

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Escroquerie achat camion vl
Posté le 02/09/2022 à 18h08

Voilà grosse mésaventure et je voudrais votre avis.

Je suis allée chercher un camion VL cet été, il y a un mois et demi précisemment.
On fait le tour du camion, mais on n'y connait pas grand chose. On le fait rouler. Toutes les factures à l'appui et un CT ok de moins de 3 mois.
Mon mari regarde sous le camion pour regarder la corrosion, et côté corrosion niet rien de visible.
On ouvre le pont, le referme, le plancher est ok selon lui mais il nous dit qu'il l'aurait quand même changer mais que pas nécessaire que ça peut aller comment ça encore un moment. On y connait rien, on dit ça fera pour ce qu'on a faire et il nous donne des planches qu'il a acheté pour refaire le plancher.
Bref jusque là tout va bien.

On achète donc, factures de réparation à l'appui, moteur changé, suspesion idem, embayage tout neuf.
9000 euros.

On traverse la France, et on ramène le camion a la maison.

Arrivé ici, on décide de soulever le caoutchouc du plancher et là bingo, si c'est même très urgent! le plancher est entièrement pourri et il manque même de la matière dans les angles.
On se dit bon allez on va refaire le plancher, on regarde ce qu'il faut, 700 euros si on le refait nous avec du bois marin et du float coat ok.
Puis une ouverture de pont plus tard, la charnière du pont lâche. En regardant de plus près l'intégralité de la charnière du pont est totalement prise par la rouille et dans un état impossible.
Nous emmenons alors au garage pour savoir quel budget pour réparer, et là la charnière se tord totalement, obligé de remonté le pont au fenwick. Le garagiste nous annonce que c'est irréparable, trop de boulot!
J'ai vendu ma voiture et le van pour payer le camion!

Résultat je me retrouve avec un camion dans ma cour, inutilisable, 9000 euros parti en fumée.
Une amie me dit que la corrosion du pont et le plancher pourri aurait dû être vérifié au CT et que ce n'est pas normal qu'il y avait un CT ok (son copain est dans le métier de la réno de van, donc sujet qu'ils maitrisent).

Je suis entrain de contacter un conseiller juridique, car étant pro en prime j'ai pas loisir de me passer d'un transport et pas du tout le moyens de perdre 9000 euros.....

Que feriez vous? pensez vous que le CT effectivement n'aurais pas dû passer?

Merci

Looloutte

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Escroquerie achat camion vl
Posté le 10/09/2022 à 20h23

Malheureusement la rouille de la charnière était visible à la visite d'achat (donc pas son tort), l'état du plancher aussi en soulevant le caoutchouc et en + il vous a prévenus qu'il fallait le refaire (donc pas son tort non plus).
Et en plus vous avez attendu un mois et demi pour constater...

Donc à mon avis peu de chance d'avoir un moyen d'obtenir quoi que ce soit même si je compatis pleinement avec votre situation.

Creamofsunrise

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Posté le 16/09/2022 à 18h01

looloutte non étant donné que la charnière était cachée en grande partie par le tapis de sol.

Creamofsunrise

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Posté le 16/09/2022 à 18h02

looloutte alors on va reprendre. Le plancher il nous a dit qu'il était ok, mais que lui aurait fini par le refaire donc ça ok, on était parti dans cette idée.

La charnière la rouille n'apparaissait qu'en soulevant le caoutchouc par dessus, donc pas visible sans démonté une partie du plancher.

Creamofsunrise

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Posté le 16/09/2022 à 18h13

looloutte et en vice caché on a 3 ans ça tombe bien lol.
Un mois et demi est un constat normal légal. Aucun soucis. Procédure en cours avec mon assureur et mon conseil juridique car justement on est plus que dans les clous, sachant que j'avais commencé déjà a alerté le vendeur rien que pour le plancher soit disant utilisable en l'état qu'une semaine après achat et qu'on ai vraiment enlevé tout le tapis de sol, fallait en fait soulevé l'intégralité du caoutchouc (et donc le décoller) pour se rendre réellement compte de l'état du planché. Quand a la corrosion il n'y a pas que ça, un des verins du pont a aussi lâché.... donc bon....

Kisara

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Posté le 16/09/2022 à 22h02


joual a écrit le 03/09/2022 à 10h47:
Les CT ça devrait être comme les visites vétérinaires.
Fait par le futur propriétaire dans le centre agréé de son choix.
Ça éviterait les magouilles.


Manquerait plus que ça... payer le CT à toutes les bagnoles qui t'intéressent pour découvrir les trucs pas glop dessus, n'importe quoi

Creamofsunrise

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Posté le 17/09/2022 à 13h02

joual ben moi suis bien d'accord....

Fandada

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Posté le 17/09/2022 à 15h24

Le CT est un truc légal. Ça contrôle les organes de sécurité. Pas de comparaison avec une visite veto.

Si tu veux un avis il doit être possible de l'emmener dans un garage (ça a un coût aussi. )

Creamofsunrise

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Posté le 17/09/2022 à 15h38

joual ben moi suis bien d'accord....

Girly61

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Posté le 17/09/2022 à 23h31

kisara c’est ce qui se fait pour les backpackers qui achètent des vans (pas pour chevaux, le type camionnette) en Nouvelle-Zélande. Comme ce sont souvent des très vieux vans, avec beaucoup de kms, l’acheteur fait réaliser une visite par un mécano (à ses frais). C’est comme ça que les acheteurs de mon van, intéressés au début par un autre, ont découvert qu’il y en avait pour 2000$ de frais dessus, et ont préféré se rabattre sur le mien.

Il a y a aussi un équivalent du CT là bas (à passer tous les 6 mois en plus !), mais qui ne contrôle que les organes de sécurité : le moteur pourrait être sur le point de lâcher, ce ne sera noté nul part.

Equinoxe88

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Posté le 18/09/2022 à 13h33


girly61 a écrit le 17/09/2022 à 23h31:
le moteur pourrait être sur le point de lâcher, ce ne sera noté nul part.


C'est juste pareil en France... tant que le moteur tourne pour faire le contrôle de la pollution, le reste le contrôleur il s'en fout.
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