Reconversion pro oui mais quoi ?

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Nasca3

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Reconversion pro oui mais quoi ?
Posté le 20/10/2022 à 19h50

Hello CA , j'ouvre ce post car je suis un peu perdu. J'ai bientôt 34 ans , un CV bien rempli de tout et n'importe quoi. J'ai bosser dans la restauration, en tant que palefrenière , dans la grande distribution, en usine , en gros je "touche à tout". Je ne suis pas diplômé, j'avais commencé un CAP vente à 16 ans mais mon patron me harcelait moralement j'ai donc tenue une année sans trouver de patron pour prendre le relais sur ma deuxième année. J'ai donc intégré le McDo peu de temps après et ensuite j'ai changer de taf xfois.

Voilà pour planter le décor. J'ai un projet perso, faire mon petit élevage de Paint en parallèle d'un élevage de dogue argentin ( j'aurais 2 femelles et ne seront saillie qu'une fois par an et pas tous les ans ) j'essaie de respecter au mieux pour ne pas les abîmé/fatiguée de trop, mes animaux sont amis je ne les vois pas du tout comme une tirelire. Évidemment je ne compte pas vivre que de cela car j'aurais un petit cheptel que ce soit chevaux ou chiens. J'aurais voulu proposer du transport de chevaux donc passer mon permis BE et le captav. Et également de me proposer en tant que palefrenière indépendante pour écuries/club et proprio chez eux.

Je mesure la quantité de travail que cela pourrait engendrer mais cela ne me fait absolument pas peur. J'ai voulu intégrée une formation région BP REA pour m'apporter quelques connaissances notamment conduite de machine. Je n'ai malheureusement pas été sélectionné.

Je n'ai pas envie de renoncer à mon projet mais est il réaliste ?

Donc j'en viens à me dire que si cela n'est pas faisable, il me faudrait faire autre chose , et j'ai très envie de bosser dehors , en lien avec nimajx et/ou nature c'est là que je me sens me mieux.

Des avis, des pistes a étudié ? Qu'en pensez vous ? Merci

Anemone47

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Posté le 20/10/2022 à 20h12

Je ne suis pas sûre que ce soit très réaliste malheureusement , car le transport , pour que ce soit rentable , il faut rouler , rouler rouler et ça me semble difficilement compatible avec la disponibilité quotidienne nécessaire aux animaux .Je me demande d'ailleurs faire du transport est rentable à un moment , vu la concurrence et le prix d'un camion

Nasca3

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Posté le 20/10/2022 à 20h49

anemone47 puis le prix du gasoil après j'aurais adapté, ça aurait été plus du petit transport style changement de pension/amener en clinique etc ce type là, dans mon coin ça manque de trouver quelqu'un pour le faire. Mais bon ça me paraît peu réalisable tout ça.

Tam89

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Posté le 20/10/2022 à 21h15

nasca3

si tu veux faire de l'élevage faut être présent, si tu fais du transport t'es pas là et du coup c'est clairement pas faisable avec l'élevage.

Ensuite du dit vouloir faire du petit transport, sauf que tu n'en vivra jamais, ça ça va bien pour arrondir les fins de mois, mais comme ça a été dit au dessus, le transport pour que ça vaille le coup faut rouler.

Totox

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Posté le 20/10/2022 à 21h32

Pour de petits trajets les gens louent un véhicule cette nettement plus rentable et pratique.

Clairement quand on a ce genre de question il faut se faire aider, aller voir un conseiller PE et ou faire un bilan de compétences.

Y a pas 1000 solutions pour se poser. Sinon tu vas continuer de balancer ton CV a droite a gauche et vivoter sur un malentendu tu trouveras peut etre le job de ta vie mais fait un sacré coup de bol.

Lena91410

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Posté le 20/10/2022 à 21h39

Ça part trop dans tous les sens, il faut que tu te poses un bon coup

Hisatis39

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Posté le 20/10/2022 à 22h39

T'es pas loin de ce que je fais/projette.

L'activité pension qui est lancée. (Objectif couvrir mes frais pour mes chevaux et l'entretien des terres)
J'ai acheté un van que je mets en location. (Objectif payer l'assurance/entretien et me rembourser le prix d'achat)
L'élevage de chevaux sur sol qui commence à se mettre en place. (Objectif autofinancer l'élevage)
De la valorisation, acheter au sevrage et revendre à 2/3ans. (Apport ponctuel pour aider l'élevage)

Voilà en gros c'est de l'autofinancement pour tout ce qui concerne les chevaux. Mais je ne cherche aucun salaire/bénéfice net. Avec ma maman qui arrive en retraite et qui se lance avec moi on veut faire vivre notre passion.


Niveau activité principale j'aimerais être conductrice PL sur du régional pour par exemple livrer les restaurants. Mais c'était trop tard pour les inscription de cette année. Donc pour le moment je fais du saisonnier et CDD. Et peut être voir si je peux être embauchée comme secrétaire comptable dans une société de livraison qui pourraient me faire passer le permis et être chauffeur chez eux. Mais tout cela reste hypothétique, à l'occasion je peux décider de faire totalement autre chose. J'ai juste besoin d'un cdi au smic qui me plaise.

Kisara

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Posté le 21/10/2022 à 08h32

on a mis pas mal d'idées ici si tu veux : https://www.chevalannonce.com/forums-13041016-mon-projet-futur

Nasca3

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Posté le 21/10/2022 à 09h54

kisara merci beaucoup je vais aller voir ça

Nasca3

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Posté le 21/10/2022 à 09h56

Merci pour vos avis , bien que vos réponses ne m'étonne pas , ce projet me paraissait un peu fou et surtout pas vraiment viable et vos réponses me font prendre conscience que ce n'est pas réalisable.

Nasca3

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Posté le 21/10/2022 à 09h57

hisatis39 Oui je pense que dans le meilleur des cas je peux faire ça pour autofinancer mes animaux mais pas plus. Merci pour ton retour d'expériences.

Domipac19

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Posté le 21/10/2022 à 23h30


hisatis39 a écrit le 20/10/2022 à 22h39:
T'es pas loin de ce que je fais/projette.

L'activité pension qui est lancée. (Objectif couvrir mes frais pour mes chevaux et l'entretien des terres)
J'ai acheté un van que je mets en location. (Objectif payer l'assurance/entretien et me rembourser le prix d'achat)
L'élevage de chevaux sur sol qui commence à se mettre en place. (Objectif autofinancer l'élevage)
De la valorisation, acheter au sevrage et revendre à 2/3ans. (Apport ponctuel pour aider l'élevage)

Voilà en gros c'est de l'autofinancement pour tout ce qui concerne les chevaux. Mais je ne cherche aucun salaire/bénéfice net. Avec ma maman qui arrive en retraite et qui se lance avec moi on veut faire vivre notre passion.


Niveau activité principale j'aimerais être conductrice PL sur du régional pour par exemple livrer les restaurants. Mais c'était trop tard pour les inscription de cette année. Donc pour le moment je fais du saisonnier et CDD. Et peut être voir si je peux être embauchée comme secrétaire comptable dans une société de livraison qui pourraient me faire passer le permis et être chauffeur chez eux. Mais tout cela reste hypothétique, à l'occasion je peux décider de faire totalement autre chose. J'ai juste besoin d'un cdi au smic qui me plaise.

Comment on peut lancer une activité de pension et vouloir être routier donc pas là?

Tam89

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Posté le 22/10/2022 à 08h03

domipac19

Je me suis posée la même question que toi, à moins que "maman" ne soit aussi cavalière et sache gérer les chevaux et l'élevage.

Nasca3

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Posté le 23/10/2022 à 20h45

domipac19 Oui c'est sur que là dans ce cas c'est pas faisable. En ce qui me concerne c'était du petit transport au besoin, pas du tout dans l'optique de ne pas être là. Pour avoir mes chevaux depuis plus de 3 ans chez moi , je suis bien consciente de ce que cela demande temps/énergie. Et donc ça ne me paraît pas faisable d'être routier à côté , le présentiel 2 fois par jours minimum rien que pour l'au cas où ( bobo ou autres ) c'est important.

Domipac19

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Posté le 23/10/2022 à 21h27

Ben tu parles de transport régional donc là, en régional, il y a régulièrement du découché ou bien de grosses journées. Dans le transport, tu ne finis que quand ton camion est vide donc tu sais quand tu commences, tu ne sais jamais quand tu finis.

Nasca3

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Posté le 23/10/2022 à 21h59

domipac19 Ah non pour moi ce que j'aurais proposé c'est du petit transport , genre se déplacé d'une pension à une autre ou encore aller en clinique par exemple. Il est hors de question que je découche, j'ai un enfant de 10 ans je ne découche clairement pas. J'ai en plus d'autres animaux à gérer. Je pense que tu ne réponds pas à moi au final , ce n'est pas moi qui ai parlé de transport comme métier à proprement parler.
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