Problème attelage/dételage van

Bonjour, ne t'embêtes pas avec tous ça, direction la benne, une neuve coute a peine 30 euros, et pour plus cher tu peux avoir bien mieux, de meilleure qualité.
C'est juste un accessoire, un consommable malheureusement, a remplacer.
Elle n'est sans doute pas d'origine, c'est souvent des automatiques sur les Fautras.
Go fournisseur quelconque, ebay, amazon, Malbert...

bojesse
Comment tu appelles. Ça ?

Roue jockey

Il suffit de remplacer la roue jockey, c'est courant sur les vans qui prennent de l'âge.
Pour choisir un nouveau modèle, attention aux poids supporter par la roue. Un van est plus lourd qu'une bagagère et si, par malheur, tu dois un jour dételer avec les chevaux dans le van (panne du véhicule tracteur par exemple), faut quand même que la roue supporte le poids de l'ensemble.

Si tu préfères passer par un pro, faut mettre un cric sur calles (vers la tête de lapin par exemple) et tu lèves le van. C'est long mais pas bien compliquer.

Comme les autres: jette-la et achète une roue jockey neuve.

C’est peu cher!

lilly49

Ah oui c'est carrément toute la roue jockey a changé je pensais que c'était juste une partie. Bon bah je vais regarder, merci

lilly49 idem que les autres, ça coûte que dalle et au moins t'es sure de repartir sur quelque chose qui fonctionne

Auriez vous des professionnels ou site à me recommander pour en racheter une ?
Je ne veux pas acheter n'importe quoi

Il y a des graissages réguliers à faire dans certains points précis pour éviter ce genre de problèmes.
Mais effectivement, au bout d'un moment ca bloquer complet.

qarmene

Le van date de 1992, je l'ai acheté il y a quelques mois, mais je ne sais pas si elle a déjà été changée

Franchement moi je l'emmenèrais chez un professionnel pour révision complète, c'est un vieux van, tu n'as pas l'air de t'y connaître beaucoup non plus

Tu attelles, démonte la roue jockey, direction le garage et là-bas ils t'aideront à dételer voire te mettront une roue jockey toute neuve directement.

En tout cas moi c'est comme ça que j'ai fait quand ma roue jockey s'est bloquée un dimanche matin au moment de charger pour partir en concours, je l'ai démontée, j'ai fait ma journée de concours tranquillement et le lundi matin j'étais au garage.

J'avais payé 30€ + 5min de main d'oeuvre pour la roue jockey.
Pour une révision complète (hors réparations évidemment) je paye 180€. Je le fais tous les 2 ans (je ne roule pas beaucoup), je ne suis pas mécano du tout, c'est le prix de ma tranquillité d'esprit.
J'ai un fautras de 1996 mais dont l'intérieur a été refait chez fautras, notamment le plancher qui a été remplacé pour du polypropylène. Et moi j'ai fait remplacer tête d'attelage et roue jockey ces 5 dernières années. Une vieillerie toute neuve

melye

Sans indiscrétion le plancher du tient t'a coûté combien à changer ?

J'ai un Fautras de 1995 dont le plancher a déjà été changé mais pour du bois j'aimerai mettre quelque chose de plus durable

Pour l'atteler, il faut placer une planche et un cric sous la flèche du van, ça te permets de lever l'ensemble.
Quand j'ai coincé la roue jockey de celui que je louais, on a fait comme ça pour le dételer de ma voiture et le réatteler sur celle de la gérante de mes écuries pour le ramener chez son proprio qui m'avait dit de lui ramener comme ça et qu'il se chargerait de faire réparer de son côté.

quiebro13 Ah mince je ne vais pas pouvoir te renseigner, j'ai acheté le van avec le nouveau plancher.

listoire

Oui c'est ce que j'ai fait l'autre jour pour enlever la roue, c'est pas simple mais ça fait le taff, pa planche tu la mets sous le cric ?
Car perso je n'en ai pas eu besoin, le cric tenait bien en place