Première voiture

Ça dépend de ton budget et de tes besoins... Première voiture ne veut pas dire petite voiture ou vieille voiture

J'ai eu une Kia Picanto en 1ere voiture, neuve. C'est une petite citadine un poil plus grande qu'une 107. Garantie 7 ans, aucun souci avec, elle n'a été au garage que pour l'entretien annuel, faible conso, clim...tout ce dont j'avais besoin à l'époque.
Je l'ai revendue au bout de 4 ans pour récupérer la clio 3 de mon chéri car j'avais besoin de faire pas mal d'autoroute à ce moment-là mais je n'avais pas de budget (reprise d'études en autofinancement). La voiture en elle-même était très bien (tenue de route, confort, conso...) mais en tant que voiture d'occasion qui avait de l'âge, elle est allée quelques fois au garage...et moi c'est vraiment un truc qui me crispe de ne pas pouvoir faire "confiance" à ma voiture et de sortir pas mal d'argent pour la réparer.
Bref, je l'ai revendue dès que j'ai pu pour une Kia Rio, c'est le même gabarit à peu près. Neuve également, garantie 7 ans. Ça fait 5 ans que je l'ai et 0 souci avec.

Bref ça dépend de ta philosophie concernant les voitures. Moi c'est "on achète neuf ou maxi 1 an" pour avoir le moins d'emmerdes possible, et sans crédit.
Dans la famille de mon chéri c'est pas de crédit non plus, mais une vieille occasion (max 7-8k et donc des soucis avec).
Pour d'autres le crédit va de soi.

Ça dépend de ce que tu en fais, perso j'ai une Twingo III depuis un an et j'en suis très contente !
Achetée "d'occasion" mais quasi neuve en fait (moins de 2 ans, moins de 25 000km au compteur).
Comme je suis seule ou avec mon copain (qui n'a pas le permis) le fait d'avoir une petite voiture ne me dérange pas. Quand le coffre est trop petit pour les courses (ça peut arriver) je mets sur la banquette arrière.
Je la trouve confortable et pratique. Seul bémol : elle est légère, en cas de vent sur l'autoroute c'est pas hyper pratique mais rien d'inquiétant (et à la base c'est une citadine mais je faisais pas mal de route l'année dernière, oups )

Bonjour,

Moi j'ai eu une Toyota Yaris 2 en première voiture, ma première titine pris en concession mais avec très faible kilometrage, on était dans les 14k je crois .

En prix dans les 7-8 k de mémoire.
Je regardais aussi pas mal la fameuse Micra ! mais je n'en avait pas dans mon budget à l'époque.

Maintenant, en seconde c'est une toyota C-HR mais aussi lié aux besoins de conduite que j'ai avec mon handicap.

Par contre le permis à 15 ans... il y as un soucis non ? Peut-être plus la conduite accompagné ?
Sinon c'est voiturette électrique, et là baaa citroen ami ?

Je vais répondre en tant que parent puisque ma fille passe le permis d'ici peu et a déjà sa première voiture.

A la base, elle voulait une Twingo III mais on a trouvé une FORD Fiesta essence qui n'a quasiment pas roulé. Son prix 8000€.

Le seul problème c'est qu'elle est en conduite supervisée et que de passer d'un diesel de l'auto école à une essence est compliqué surtout pour passer le permis d'où la nécessité de reprendre des heures de conduite pour se réadapter...

Ma 1ère voiture était une Opel Corsa 3e génération de mémoire. Petite voiture qui passe partout, pas beaucoup de chevaux. Je l'ai gardé 2 ans, au même moment je venais d'être propriétaire de ma jument. Je l'ai vendu pour acheter plus grand ensuite.

geriko42 ne rigole pas.

J’ai trouvé une 4l refaite sur LBC. Mon père avait la même quand j’avais 15 ans (je fais 50 cette année!!).
Ça dépote grave jusqu’à 120km/h, consomme que dalle, passe partout…
10’000€ le machin .

Pour 1ere voiture, je prendrais un truc à finir. Ça coûte que dalle en assurance et si tu accroches en jeune conducteur: tu pleures mais beaucoup moins!

Un clio 1, 1L2 58ch, increvable

Coute rien en entretien, consomme rien (malgré son age avancé). Dommage qu'on est fait plus des comme ça ...

Peut être éviter les Golf essence ... 2 dans mon entourage (pas même generation), toutes les 2 avec le 1L4 (une avec turbo l'autre sans turbo), les 2 ont le moteur HS .... moins 130 000Km.

Éviter les moteurs purtech (groupe peugeot) aussi.

De toute manière pour un jeune conducteur, il faut eviter de prendre trop de chevaux et rester en dessous de la barre des 90ch. Histoire de ne pas prendre trop cher en assurance ....

Bonjour

Perso ma 1 ère voiture ça a été une 106 Peugeot … mais ça date.

J ai eu par la suite une clio 1 Renault, c est la voiture que j ai gardé le plus longtemps pour le budget entretien le moins cher ( elle avait 8 ans a l achat et on l a gardé 7 ans). Mais on ne faisait que de la ville avec.

On a eu du Citroën aussi mais plus gros car on était 4.

J ai eu Renault captur aussi.

J ai toujours acheté mes voitures d occasion… mais clairement plus c est une voiture jeune plus c est cher mais moins y a de surprise.

Les meilleures voitures que j ai eu sont celles achetés à de la famille ou des amis … parce qu en général il n y a pas de gros défauts caché… mais attention c est parfois difficile de trouver un prix « honnête » pour chacun.

J'ai eu une mini essence en première voiture et je l'adorais.
Très maniable et facile à conduire.

tam89 alors non, je vais avoir 16 ans cette année, j'arrête l'école pour travailler en juillet, je passer mon permis en juin 2025, et j'aimerais économiser à partir de juillet pour une voiture, voyez les choses a ma façon, je suis quelqu'un quand ce sont des grandes choses, de très organisé ?

liteulorce Premièrement on va revoir les notions de respesct, votre manière d'aborder est à plaindre, deuxièmement je vais avoir 16 ans dans 4 mois, le permis étant passer à 17 ans minimum, je passer mon permis dans 1 ans et 4 mois, ou je peux le passer avant et conduire légalement en juin 2025 si je le souhaite, je réfléchis déjà à ma futur voiture pour pouvoir économiser au fil des mois à compter de juillet 2024
Merci .

melye je vois ! Merci aha ! Au niveau de mes besoins, 5 minutes de chez moi pour aller voir ma jument, 5 minutes de chez moi aussi pour aller au travail? et après je suis pas du genre à beaucoup bouger !

Depuis mon permis j'ai conduit twingo et R25 essence, puis Clio 3 diesel (problèmes en série). Et décidément je suis pas fan du diesel.

Actuellement j'ai une Honda essence qui a plus du quart de siècle, et niveau mécanique elle se porte comme un charme. Je n'ai jamais pris autant de plaisir à conduire qu'avec celle-ci, même avec des modèles récents. Moteur increvable, je n'en suis qu'à 150000, j'ai de la marge... Il y a quelques années mon maréchal ferrant de l'époque me disait avoir eu la même que moi, revendue à un jeune permis qui avait fait jusque 400000 avec, elle tournait toujours comme une horloge.

Bref, pour ma part j'aurais tendance à conseiller les nippones ou certaines coréennes.

Il y a eu dans toutes les marques des ratés et des réussites. Les moteurs de 504 tournent encore en Afrique du Nord. Moi j'ai récupéré la 306 td de ma grand-mère à son décés, c'est sans doute la plus fiable de nos 3 voitures, elle va aller sur ses 30 ans, pas de fap, d'électronique, 1000 bornes avec un plein, mais condamnée par l'absence de crit'air.

Merci de ton explication ,par contre toute ta tirade sur le respect est juste inentendable.

Première voiture à 15ans=électrique= réponse entendable.