Cheval qui recule une fois dans le van

La solution serait d'apprendre à l'envoyer dans le van avec une longe suffisamment longue en restant toi à l'extérieur du van. Comme ça, tu commences par fermer la barre de queue et après tu vas devant pour l'attacher.

J’ai eu le soucis pendant longtemps avec mon cheval qui ressortait comme un boulet de canon.

Effectivement déjà il faut travailler sur son mental et sa décontraction dans le van

Avoir une conduite ultra souple et prudente, éviter qu’il n’ai de mauvaise souvenir
Le faire monter sans forcément partir et rouler

Bref lui montrer que ce n’est pas forcément ultra inconfortable.

Lui apprendre à monter directement seul en restant vous derrière comme ça vous avez le temps de fermer avant de faire le tour pour l’attacher

Décomposer pour comprendre et l'aider. Ce serait interessant de travailler l'immobilité quand on se déplace autour de lui... hors du van puis dedans. Lui expliquer qu'il vaut mieux aller vers l'avant suite à la sensation de barre de queue aussi (modelisable avec une longe deja). Et s'assurer qu'il soit bien serein à toutes les étapes avant de passer à la suivante. S'il se jette dans le van ça n'implique pas nécessairement qu'il soit d'accord pour y aller.

Le travail en envoyer sera effectivement plus safe. Vous pouvez le laisser sortir s'il a besoin. Tant qu'il ne reste pas dedans calme sans qqun ou qqch aux fesses, je deconseillerais de chercher à le fermer.

S'il recule proposer de revenir vers le van... ou basculer sur un reculer franc et préférer les pauses vers le van voire dedans. Et l'éloigner du van quand il a fait l'effort puisqu'il semble ne pas vouloir y rester, avant qu'il ne décide de partir si possible.

Courage à vous

Effectivement le grain risque d'avoir un effet très temporaire : jusqu'à ce que le ratio plaisir à manger du grain perde de la valeur face au désagrément de rester dans le van.

Quand j'embarque seule je ne rentre jamais dans le jeu d'attacher avant de faire le tour et mettre la barre ; c'est un gros risque d'accident ou s'il y a une ficelle, de lui apprendre à juste se barrer quand il est attaché.

Quand vous travaillez l'embarquement, je n'irais pas toujours jusqu'au bout : embarquer, lui demander de reculer une fois à moitié sur le pont, puis rembarquer, s'immobiliser brièvement, finir d'embarquer, reculer de suite, une fois embarquer complètement, reculer seulement à moitié et réembarquer, etc. Mais pas de pause réelle tant que c'est pas un temps où il est dedans, et beaucoup de rythme sur tout le reste. Et s'il recule de lui même, je le ferais reculer encore plus fort une fois dehors (prévoir un peu de place x) pas juste quelques mètres) puis repartir en avant directement vers le van et proposer une pause dedans.

Le tout serait de ne pas chercher à le retenir à tout prix dedans dans un premier temps, s'il a l'habitude de casser la ficelle ça va juste le convaincre que effectivement, si on l'oblige ça ne l'engage à rien du tout.

Avec le temps et du travail il y a moyen de faire le tour pour mettre la barre puis revenir l'attacher.

Ce n'est pas parce qu'un cheval "embarque bien" qu'il n'y a pas besoin de travailler la situation d'embarquement, comme quoi
Pour éviter qu'il ne recule tout seul une fois arrivé, on peut aussi travailler des variations différentes pour le même résultat : si le champ est libre, il doit plutôt se dire qu'une fois dehors il va juste travailler de suite et ça va être bien plus pénible que d'attendre.


Edit : comme ceux au dessus, travailler en l'envoyant depuis dehors est plus sûr en soi niveau résultat (comme ça il a pas le temps de sortir avant la barre de queue) mais perso je travaillerais aussi en étant devant parce qu'il a déjà pris une mauvaise habitude (et que la situation est la même avant de débarquer).

1- tu le mets devant le van ouvert. Toi à hauteur de son épaule.
2- tu mets la longe sur le dos.
3- tu lui demandes de monter en t’aidant avec un stick pour le mouvement en avant si besoin.
4- il monte (si si, même les plus nouille y arrivent).
5- tu fermes avant d’aller l’attacher.

Tu fais en sens inverse pour le descendre.

Je n’ai que des chevaux pas faciles mais qui montent tous à la demande. C’est simple à apprendre et hyper sécurisant.

Une solution cours terme: au lieu de l'attacher avec une ficelle, tu prends une longe de 10m, tu la passe dans l'anneau, et tu la garde en main pour aller derrière. ça te permet de résister souplement avec la longe en main, contrairement à la ficèle qui a un point dure avant de casser.
Ou tu te sers de la longe passée dans l'anneau pour le faire monter en restant derrière.

Mais les pistes de travail, et l'envoi dans le van en restant derrière me semble de bien meilleurs solutions.

jl03 Quel était l'ancien van et quel est le nouveau?

annerobert pour travailler je trouve pas ça bête comme idée d'utiliser aussi une longe de 10m passée par ex autour de la barre de poitrail, suffit de trouver un angle d'approche qui fasse le plus mouche possible mais en terme d'outil c'est vraiment malin ! peut-être avec une 2e longe courte au cas où qu'il s'en aille trop loin en arrière s'il tire trop de mètres depuis le van


...Mais c'est vrai que s'il s'en aperçoit (qu'il suffit de reculer fort suffisamment loin) on est marron donc peut être pas la panacée

himaliae ah punaise ! maintenant que tu me dis ça, ça me rappelle un ouï-dire sur des mésaventures avec un van oblique n'est ce pas

meuhmeuh31 Bah disons que je rebondis juste sur le fait que le cheval ne le faisait pas avant, donc j'ai envie de trouver des indices sur des paramètres non envisagés.

Je suis le topic car je suis confrontée au même problème avec ma jument qui stresse beaucoup pendant le transport ( je transporte très peu pour le moment notamment pour cette raison)

J'utilise la longe de 10 m. Mais si elle veut vraiment reculer cela ne l'empêche pas
Comme le tien elle monte désormais très bien. Mais il m'a fallu beaucoup de séances ( sans rouler) pour ça. Au début juste monter, sans mettre la barre d'attache. Et descendre par le pont avant. Au début c'était même juste passer dans le van et elle faisait parfaitement la différence avec ou sans barre de poitrail

C'est festival de carottes en récompense pour associer le van à un truc agréable.
Mais ce n'est pas gagné.

Je note l'idée de l'envoyer devant. Je l'avais déjà lu. Il faut que je travaille cela.
Mon objectif étant de pouvoir partir seule, aller me promener à quelques kilomètres et réembarquer seule

Pour celles qui envoient devant, cela n'est jamais arrivé que le cheval mette le nez au sol pour renifler et se retrouve la tête sous la barre de poitrail ?

Je ne sais plus par quelle erreur de ma part cela m'est arrivé une fois. Par chance je n'avais pas mis la goupille. Elle a soulevé la barre mais ne s'est pas fait peur
Mais c'est une de mes craintes

globs si.

Parce que je l’avais habituée à avoir de la bouffe dedans.
Elle a levé la tête sous la barre, a reculé et re avancé bien.
Front ouvert avec un petit trou vite cicatrisé. Pas de marque.
Depuis elle fait attention

tonya put*** j'avais pas pensé que ça pouvait arriver ça !
Bon je donne toujours la récompense à la main quand je leur apprend mais effectivement c'est bon à savoir !

tonya ah...bon moi j'ai pris le pli de lui mettre des carottes piquées dans le filet à foin. Et sinon les carottes c'est à la main.

Donc j'ai peut-être intérêt à ne pas fixer la barre de poitrail avant qu'elle ne soit attachée au cas où.