Bonjour je vais relancer un éternel débat mais tant pis
Ça va faire 15 ans que j'ai un fautras provan 1.5 place.
J'ai décidé de passer sur un deux places. Après avoir fait les concessions sur Lamotte. J'hésite sur lon choix
Les derniers ifor hbx et les bokman me paraissent très cher et ne m'inspire pas au global, ni leur ponts / portes. Et je cherche obligatoirement un van avec une sortie par l'avant et des portes à l'arrière.
Fautras fait une offre pour leur provan avec un coffre sellerie.
J'ai vu les cheval liberté touring country qui aurait l'option double porte a lieu de leur fonctionnement pont / porte. Rajouter cette l'option + leur immense sellerie me le ferait dans le même tarif que fautras.
Qui aurait un retour concret sur ce modèle sur plusieurs années? Positif comme les points négatifs.
Si certains ont l'option double portes, es que c'est bien conçu y a t'il de quoi fixer les portes ouvertes ? ( Je suis dans un pays de vent, on va éviter les portes qui se rabattent sur le cul des chevaux
)
De plus y a t'il un intérêt au sur tapis de sol ? C'est une option cadeau jusqu'au 31 mais si pas d'intérêt j'aime au tant négocier autre chose
De plus un fournisseur d'une autre marque m'a expliqué que les suspensions pullman ne tenait pas dans la durée et que régulièrement sur les vans d'occasions de moins de 5 ans qu'il récupéré il fallait qu'il change les suspensions. Réalité ou tentative marketing ?
Es que quelqu'un pourrait me donner la hauteur de marche du van que je puisse comparer à fautras.
Es que la demi marche d'embarquement de fautras est si bien que ça ? J'ai l'impression que le chevaux voyagent déséquilibrés avec le cul plus bas du coup
Deplus je ne vois que très peu de fautras provan a la revente mais beaucoup de CL touring quelques soit le modèle. Dois je m'inquiéter ou c'est que comme on voit de plus en plus de CL en proportion de fautras c'est normal de trouver plus de CL en vente...?
En vous remerciant
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de quelle année ?
