Heuuu… Dacia est la marque low-cost de Renault… à qui appartient également Nissan dont il fournit les bloc diesel. En d'autres termes: tu tournes en rond sur des marques qui partagent la même banque de pièces
Sinon, tu peux aller vers des routières d'occasion type 607 par exemple. On tracte très bien sinon mieux que ces pâles imitations de tous terrains, et d'occasion, ça décote vite, et ce sont généralement des véhicules utilisés sur des trajets autoroutiers (c'est à dire: une usure mécanique bien moindre à kilométrage identique par rapport à une voiture qui fait de la ville)