Achat : van ou vieux camion ?

Les vieux camions, il faut que tu vois dans l'état qu'ils sont ! Le plancher, plein de choses ! Si tu n'as besoin de transporter que 2 chevaux, alors je te conseillerai un van, avec ce budget tu en a un en parfait etat le plancher, les freins, toutes ces choses sont primordiales et niveau sécurité tu es tranquille ! Les vieux camions, ca peut être une bonne affaire comme une mauvaise, tu peux avoir des suprises !

Bonjour!

A savoir que pour les chevaux, le plus confortable est le camion car c'est plus stable que le van.

Pour un budget équivalent (permis E+van ou camion avec fort kilométrage), il ne faut pas oublier que la voiture tractrice, même si avec le permis elle peut faire n'importe quel Poids à Vide, le mieux est qu'elle soit assez lourde pour que la conduite soit plus aisée, et que çe soit moins dangereux (et en plus on peut rouler plus vite).
Avec le camion, il faudra une assurance supplémentaire (alors que pour le van on peut prendre une assurance ponctuelle en plus de celle de la voiture), et qui dit vieux véhicule (ou en tout cas beaucoup de km), dit frais à prévoir : distribution, freins, pneus, démarreur, etc etc (je ne suis pas mécano^^).
De même, lorque l'on reste un moment sans s'en servir, avec le van on a juste besoin de faire la pression des pneus et de faire vite fait le tour, alors qu'avec le camion il faudra faire un check up complet : niveaux, pressions des pneus, charge de la batterie...

Donc dans chaque cas il y a les pour les contre! A chacun de voir ce qui lui convient le mieux.

Ca dépend l'utilisation que vous en ferez.

Pour 2 chevaux max et trajet occasionnel, il vaut mieux le van. Le camion est intéressant pour transporter plus de 2 chevaux régulièrement (un véhicule s'abime s'il n'est pas régulièrement utilisé).
Le problème du camion, c'est que c'est un véhicule à part entière (avec son assurance, son contrôle annuel, ses réparations plus ou moins coûteuses chaque année chez le garagiste, bref, ça a donc le même coût annuel qu'une voiture, les même ennuies) qui ne sert qu'à transporter des chevaux.
Le van demande peu d'entretien et peut-être abandonné dans un garage pendant des années sans qu'il s'abime.

Le permis E est cher, mais plus rentable à long terme qu'un camion 2 chevaux. Le van se revendra mieux que le camion.
De plus pour un camion plus gros, il faudra de toute manière passer un permis poids lourds.

tout semble postuler l'achat d'un van. moins contraignant.

Oui; les gérants de l'écurie de propriétaires où est mon cheval ont abandonné leur camion pour un van, car cela engendrait trop de frais pour le peu qu'ils s'en servaient.

oui, c'est une info importante. merci

J'ai opté pour le vieux camion et ne le regrette pas!
J'avais calculé achat van+ permis E + véhicule qui peut tracter tout ça = moins chers d'acheter un vieux camion! Apres chacun fait ce qu'il veut

s'il faut acheter véhicule pour tracter, ça change tout.

mais ça j'ai.

perso,je suis plutot camion,plus facile a conduire,meilleure stabilité pour les chevaux,etc
mais!et oui,la legislation tend a changer,deja les transporteurs professionnels sont touchés et rien ne dit que d'ici peu ca ne touchera pas les particuliers,et a ce moment la,il est fort probable que ton camion ne soit plus aux normes et que tu seras contrainte d'en changer

tu soulèves un point très important.

si l'évolution de la législation conduit à rendre, même à moyen terme, le camion inutilisable, l'achat devient hautement risqué.

il n'y a pas de certitude, mais les signes que tu donnes sont à prendre aux sérieux. et d'ailleurs, je trouve logique cette évolution si elle doit aller vers davantage de sécurité.

Je vais m'orienter vers le van. Inscription au permis... (et le code à repasser )

Je suis exactement dans la même optique que toi sauf que je cherche à 100% un camion.
Je ne me vois pas passer le permie E et encore moins tracter un van ... Je préfère le camion, qui se conduit comme une voiture.

c'est ce que je préfèrerais aussi...

tracter ne me dérange pas. j'ai le véhicule pour.

raaaaaaaaaaaaa tu vas me faire douter !!!

Je n'ai pas de voiture pour ça (break mercedes avec un moteur puissant), mais je peux quand même tracter le van de temps en temps avec (je déteste les 4X4 ^^), et ça n'est pas très dérangeant. La conduite doit être souple et modérée, il faut beaucoup anticiper, et j'ai très peu de marge de manœuvre, mais je suppose que c'est pareil avec un camion.
Au moins, une fois sur place, je peux dételer la voiture si j'en ai besoin indépendamment du van (notamment pour certaines randonnée, endurance, vacances, etc.).

Pour moi c'est vraiment le fait d'avoir une remorque qui me bloque, sans quoi le van est plus pratique est moins couteux en entretien.

oui, reculer et braquer le volant à l'inverse pour tourner, de quoi en perdre les pédales !