Mors "Blue Steel" Question pg 2

j'en ai acheté un pour mon loulou, enfin, non, la vendeuse m'a conseillé le ciprium, qui ne s'aplatit pas, contrairement au cuivre.
j'ai eu l'occasion d'en essayer un (cuivre) sur mon ancienne dp, et c'est vrai que c'est pas mal.

je pense l'essayer cet aprèm sur mon loulou

moi j'ai pas vu la difference avec un mors normal...

Je monte avec un mors simple deux anneaux.
J'ai pas vraiment vu de changement, comme avec tous les mors que j'ai eu d'ailleurs.
Mon cheval ne salive pas plus que ça.

Par contre, je trouve que c'est une matière bien trop molle.

Je monte Rico avec un mors en cuivre depuis toujours... donc je ne sais pas qu'elle serait la différence avec un mors normal.

Tout ce que je peux te dire, c'est que j'en suis très satisfaite, il ne s'applatit pas, il se la ve facilement et pour le reste tu as monté Rico donc...

C'est du pur marketing, cette histoire de cuivre.

Le cheval bave du a une réaction chimique, mais non parce qu'il machouille et donne sa bouche, donc l'histoire de la décontraction n'est pas sérieux du tout.

wintershine a écrit le 04/11/2010 à 14h32: Le cheval bave du a une réaction chimique, mais non parce qu'il machouille et donne sa bouche, donc l'histoire de la décontraction n'est pas sérieux du tout.

Moi perso mon poney machouille et bavouille avec son mors en inox donc je pense pas que le cuivre est mieux niveau décontraction mais après des chevaux en ont besoin : dans mon club un poney n'est pas du tout bien avec un mors simple en inox mais est super avec un mors à rouleaux donc ça dépend !

wintershine a écrit le 04/11/2010 à 14h32: C'est du pur marketing, cette histoire de cuivre. Le cheval bave du a une réaction chimique, mais non parce qu'il machouille et donne sa bouche, donc l'histoire de la décontraction n'est pas sérieux du tout.

ben écoute, je lui ai mis tout à l'heure dans la bouche pour la première fois, je t'assure qu'il machouillait sévère comparé à un mors inox

ciloubreizh a écrit le 04/11/2010 à 19h18: ben écoute, je lui ai mis tout à l'heure dans la bouche pour la première fois, je t'assure qu'il machouillait sévère comparé à un mors inox

Oui voilà ça dépend des chevaux et de toute façon ce sont les éternels débats de CA : les muserolles, les mors et les amortisseurs, sur le reste tout le monde est à peu près d'accord mais sur ces 3 sujets là tout dépend des chevaux voilà !

Merci pour vos avis

Et la différence entre du cuivre & du cyprium ???

tswlouisa a écrit le 04/11/2010 à 19h29: Oui voilà ça dépend des chevaux et de toute façon ce sont les éternels débats de CA : les muserolles, les mors et les amortisseurs, sur le reste tout le monde est à peu près d'accord mais sur ces 3 sujets là tout dépend des chevaux voilà !

tu as oublié les enrenements

ravel-x3 a écrit le 05/11/2010 à 08h45: Merci pour vos avis Et la différence entre du cuivre & du cyprium ???

apparemment le cuivre s'applatit, pas le cyprium

ciloubreizh a écrit le 04/11/2010 à 19h18: ben écoute, je lui ai mis tout à l'heure dans la bouche pour la première fois, je t'assure qu'il machouillait sévère comparé à un mors inox

C'est du à la réaction chimique sur les muqueuses, mais pas parce qu'il est vraiment décontracté.

j'ai pas dis qu'il était décontracté.
il a machouillé, je me doute que c'est dû au gout qui doit être bizarre.
j'attends de pouvoir le monter pour tester et voir s'il y a une réelle différence (cet aprèm j'espère...)

Toutes les marguerites sont des fleurs...
Mais toutes les fleurs ne sont pas des marguerites !

La notion de cheval qui salive n'est pas valable dans les deux sens, à la même manière que celle des fleurs :

Un cheval qui est décontracté salive...
Mais un cheval qui salive n'est pas forcément décontracté !

La salivation des chevaux avec un mors en cuivre est simplement lié à la réaction "chimique" comme l'a dit Wintershine, et cela ne décontracte en rien le cheval. Ca doit même être plus dérangeant qu'autre chose !

La décontraction du cheval s'obtient avec une équitation juste, légère et surtout une main douce .

Pour le cyprium, c'est un alliage de cuivre avec environ 90% de cuivre, 8% d'aluminium et 2% de fer.
Ca permet d'améliorer les propriétés mécaniques du cuivre.