Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport

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Ncaar

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Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport
Posté le 07/05/2011 à 19h11
Bonjour à tous,

Ce sujet est avant tout un lieu d'échange entre passionnés: éleveurs, cavaliers, propriétaires ou non!
Je vous propose également des nouvelles régulières de mon petit élevage familial de chevaux Selle Français et de Poneys Français de Selle.
J'ai d'abord mis au monde plusieurs poulains sous différents affixes avant de me fixer en Bourgogne, au lieu dit Semilly. Mise à part la carrière qui a été réalisée par un professionnel, nous construisons par nous-même le reste des installations, vous pouvez ainsi suivre l'avancée progressive des travaux.

Ici, pas d'élevage intensif: LA QUALITE AVANT LA QUANTITE!!!
Juste une petite dizaine d'hectares et quelques poulinières, ce qui permet de faire un "roulement" et de laisser souffler ponctuellement celles qui en ont besoin.

Tous les chevaux sont très suivis sur le plan sanitaire: alimentation de qualité et foin bio fauché sur la propriété, poulains vaccinés dès le sevrage, vermifuges et parages très réguliers dès le plus jeune âge, dentiste ostéo et shiatsu si besoin pour les poulinières.
Les chevaux vivent au grand air la majeure partie de l'année mais connaissent aussi le box avec sorties quotidiennes lors des rigueurs de l'hiver. Ce qui a l'avantage de faciliter les manipulations: ainsi mettre le licol, donner les pieds, quitter les copains ponctuellement deviennent la routine!
Ca leur permet aussi de "manger à la carte" et de profiter de l'hiver au calme et au sec, histoire d'arriver au printemps sans perte d'état, bien au contraire.
Des poulains très soignés et habitués à tout type de vie: tout est ainsi réuni pour faire de futurs athlètes bien dans leur corps et dans leur tête!

Ici, vous trouverez aussi bien votre futur cheval de grand prix 145 ou poney As en CSO, qu'un cheval apte à tourner en horse ball ou en pony games au niveau national, que votre cheval d'amateur en dressage ou votre compagnon de tous les jours, tout simplement!

- la jumenterie est polyvalente, principalement choisie selon le modèle et l'aptitude au sport.
Toutes les poulinières ont fait ou feront de la compétition et sont issues de familles de gagnants, c'est primordial.
- les étalons sont tous sélectionnés sur performances et sur des critères très précis en fonction de chaque jument, en aucun cas selon les effets de mode....
- les poulains naissent volontairement en nombre restreint, afin de prendre le temps de manipuler et d'éduquer chacun au mieux, puis de lui trouver la bonne maison qui lui permettra d'exprimer tout son potentiel.
Les plus performants nés à la maison ont été indicés 136 en chevaux (avant d'être vendu à l'étranger) et 149 en poneys, j'espère que les suivants feront au moins aussi bien!

Je suis une adepte du "qui veut voyager loin ménage sa monture", ce qui fait que je laisse mes poulains profiter pleinement de leur croissance sans chercher à les bousculer par une mise au travail trop précoce!
Donc pas de débourrage avant 3 ans révolus à Semilly!

SUIVEZ LES POST IT POUR VOIR LES JUMENTS DE L'ELEVAGE ET L'EVOLUTION DES POULAINS!


Les poulains:

- GOODWIN SF par Viking d'Oria x Enchanteur AA vendue
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- LIBERTY SF par Quam de la Lande x Turner PS vendue

- MOSIRE SF par Rosire x Turner PS vendu in utero

- NUAGE SF par Corland x Viking d'Oria vendu
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- OBRIZO SF par Apache d'Adriers x Viking d'Oria vendu in utero

- ROYALE SF par Kéops du Vinnebus x Boléro de Brécey vendue
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- SEIGNEUR SF par Jeff d'Or x Volcan Rouge vendu
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- SULTAN SF par Expério x Enchanteur AA vendu
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- TOP MODEL SF par Flipper d'elle x Volcan Rouge vendue
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- TOMAHAWK SF par Apache d'Adriers x Enchanteur AA vendu
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- TSARINE SF par Calvaro Z x Boléro de Brécey, vendue puis décédée accidentellement à 2 ans
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- UP TO DATE SF par Lando x Volcan Rouge vendue
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- VICOMTE SF par Fédor de Sèves x Enchanteur AA vendu
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- ALTESSE SF par Jeff d'Or x Volcan Rouge, décédée accidentellement à 2 mois et demi
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- ALFA SF par Poor Boy x Enchanteur AA dite JUNIOR reste à l'élevage
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- BARON SF par Poor Boy x Volcan Rouge vendu
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- CHAMPION SF par Damiro B x Kéops du Vinnebus vendu
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- CABRIOLE PFS par Fricotin dite GALIPETTE vendue
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- EBENE SF par Dollar dela Pierre x Poor Boy reste à l'élevage
Sur sa première barre:
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- GAELIC PFS par Poetic Justice x Dandy des Mauvis, dite Lili vendue
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- GENTLEMAN SF par Vagabond de la Pomme x Arpège Pierreville vendu
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- HERMIONE PFS par Popstar des Nouettes x Dandy des Mauvis vendue
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- IMPERIALE SF par Emerald Van't Ruytershof x Arpège Pierreville vendue
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- JAVA BLUE SF par Zirocco Blue (ex Quamikase des Forets) x Dollar dela Pierre vendue
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- KELSTAR SF par All Star 5 x Arpège Pierreville vendu
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- MARQUISE SF par Argento x Dollar dela Pierre reste à l'élevage
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- NO LO CREO SF par Rialto des Rosiers x Poor Boy vendu
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- NICE BOY SF par Argento x Zirocco Blue vendu
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- NOVAK SF par Quel Homme de Hus x Arpège Pierreville
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- ONLY YOU OC par Urban Legend Equi'rev x Poor Boy
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- PASTAGA OC par Urban Legend Equi'rev x Arpège Pierreville
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POULAINS A NAITRE EN 2026:

- OC par Goldwyn d'embets et Marquise à terme le 07 avril
- SF par Panama Tame et Rachel à terme le 19 mai
- SF par Rialto des Rosiers et Alfa à terme le 26 juin


Les poulinières:

- ALFA SF par Poor Boy x Enchanteur AA, 15 ans, 1m63, dite JUNIOR puisqu'elle a le même nom que sa mère. Testée saine à la PSSM.
Un papa qui cumule cinquante classements ou victoires en international, vainqueur d'épreuve coupe du monde avec Beat Mandli et père de très bons chevaux comme Poshino de Granlieu gagnant sur 1m45 et classé sur 1m50.
Un grand-père maternel ayant fait des courses de steeple-chase, donc une souche de base polyvalente ayant produit des gagnants aussi bien en concours complet, qu'en CSO et en dressage. On retiendra Vedette II ICC 148, mais aussi Nuage d'Alfa ISO 123 et Tralala Div classé en 135.
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Gestante du SF Rialto des Rosiers

- EBENE SF par Dollar dela Pierre x Poor Boy, 11 ans, 1m63, 5 sans fautes sur 6 parcours à 4 ans.
Un père champion du monde par équipe en CSO croisé avec une mère bonne jument d'amateur polyvalente, celle de ma souche de cœur!
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En convalescence

- MARQUISE SF par Argento x Dollar dela Pierre, 3 ans, 1m70
Son père est numéro 1 mondial en 2015
Sa mère, accidentée, n'a malheureusement pas pu confirmer tout le potentiel qu'elle montrait à 4 ans
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Gestante du PFS Goldwyn d'embets

- RACHEL SFO par Arpège Pierreville (Uriel) x Quicklove Fontaine (I love you), 20 ans, 1m70, a gagné plus de 1000€ en CSO dont 840€ en cycle classique à 4 et 5 ans. Testée saine à la PSSM.
Arpège Pierreville: un papa que l'on ne présente plus! Fils du chef de race Uriel, grand performer en internationaux ISO 167, père d'Orphée de l'illon championne des 6 et 7 ans à Fontainebleau. Il s'affirme de plus en plus comme excellent père de mère.
Côté maternel, on trouve entre autres Chamal Corubert international étranger qui a tourné en 1,50m en CSO, Et alors Corubert ISO 144 et Falbala Corubert qui a fait des internationaux à l'étranger aussi jusqu'en 140.
Plus loin, on trouve Gribouille C indicée 156 en concours complet. C'est aussi la souche de Loïca II ISO 149 mère et grand-mère de Joli bai du Gué ISO 169 et Pasha du Gué ISO 171 gagnant en CSI 5 étoiles coupe des nations 1m60 avec Adeline Hécart.
Excellente lignée maternelle notée 8/10 par l'ANSF.
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Suitée d'un mâle d'Urban Legend Equi'rev et pleine du SF Panama Tame

- VIFFY SFO par Krack du Rouet x Allegreto, 16 ans, 1m68, classée jusqu'en amateur élite grand prix 125.
Son père indicé 160 est un fils du champion olympique Baloubet du Rouet.
La plupart de ses frères et sœurs utérins ont été performants jusqu'en 120-125-130 ou en concours complet.
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Actuellement au travail

- ORLA ponette par Dandy des Mauvis x El Tirf Al Faras, 23 ans, 1m48, a tourné jusqu'en amateur 1 GP115 en CSO et en poney Elite en dressage (poney E1), championne régionale en concours de modèle et allures
Un papa New Forest qui a produit de bons gagnants en CSO comme Olympia du Vallois IPO 142 et une maman demi sang arabe qui est aussi la mère de Malik du Vallois classé sur 90 km en endurance.
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Actuellement au travail
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Édité par ncaar le 20-08-2025 à 14h37

Vivi03

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Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport
Posté le 08/12/2013 à 11h51
encore un beau soleil aujourd'hui, et cet aprem, on va voir le père noël!


Civiv

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Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport
Posté le 08/12/2013 à 20h45
Toujours aussi chouette le Chouchounet et mére Cléo à l'air sacrément en forme!

Petite question, j'ai un gros dileme
Van ou VL ?

Voila j'hésite entre passer mon permis E pour pouvoir conduire le van du club (pour transporter entre autre ma grise avec son poulain pour essayer de faire un petit concours d'elevage) ou acheter un VL?

Alors forcement niveau prix c'est pas la même chose, mais, je suis vraiment pas fan des van, surtout pour de long trajet et alors avec une jument suitée... et en prime le 4*4 du club consomme enormément, donc si je doit me deplacer loin ça va me couter un bras en essence!
L'avantage du VL : beaucoup plus stable et plus confortable je pense pour les chevaux sur les long trajets, ça me fait beaucoup moins peur de me retrouver sur l'autoroute avec un VL qu'avec un van par exemple, mais niveau essence je sais pas se que ça donne?
Bon apres j'ai un peu peur de pas pouvoir conduir le VL (avec mes 1m60, si j'arrive pas à toucher les pédales c'est pas bien utile ^^)

Bref, vous en pensez quoi? J'ai essayé de voir avec mes parents mais ils ne sont pas d'une grandes aide on va dire


Reinedamour

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Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport
Posté le 08/12/2013 à 20h48
dites les filles vous êtes ou? chez nous il fait beau heureusement. Aragonn et Barbouille ont de la dermatophylose donc voilà je passe une heure juste après le repas à les badigeonner à l'hibutane et à enlever tout ce qui veut bien venir.Ils sont content on les gratouille ils doivent penser que ce sont des papouilles.Pourquoi mes filles n'ont pas épousé des vétos maréchal ferrant et tutti quanti je vous jure que ça arrangerait mes finances.Bon c'est pas une maladie bien grave


Reinedamour

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Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport
Posté le 08/12/2013 à 20h53
je fait 1.60et j'ai conduit un fourgon un camping car et un camion benne.Donc te fais pas de soucis tu y arrivera le van j'avais tenté de le déplacer j'ai juste emporté 1 piquet bon c'était un oblique 4 places ,donc je me suis pardonné et j'ai réparé la clôture ,ni vue ni connu j'en ai jamais parler


Weydmann

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Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport
Posté le 09/12/2013 à 07h06

civiv a écrit le 08/12/2013 à 20h45:
Toujours aussi chouette le Chouchounet et mére Cléo à l'air sacrément en forme!

Petite question, j'ai un gros dileme
Van ou VL ?

Voila j'hésite entre passer mon permis E pour pouvoir conduire le van du club (pour transporter entre autre ma grise avec son poulain pour essayer de faire un petit concours d'elevage) ou acheter un VL?

Alors forcement niveau prix c'est pas la même chose, mais, je suis vraiment pas fan des van, surtout pour de long trajet et alors avec une jument suitée... et en prime le 4*4 du club consomme enormément, donc si je doit me deplacer loin ça va me couter un bras en essence!
L'avantage du VL : beaucoup plus stable et plus confortable je pense pour les chevaux sur les long trajets, ça me fait beaucoup moins peur de me retrouver sur l'autoroute avec un VL qu'avec un van par exemple, mais niveau essence je sais pas se que ça donne?
Bon apres j'ai un peu peur de pas pouvoir conduir le VL (avec mes 1m60, si j'arrive pas à toucher les pédales c'est pas bien utile ^^)

Bref, vous en pensez quoi? J'ai essayé de voir avec mes parents mais ils ne sont pas d'une grandes aide on va dire



Le plus rentable c est le van bien sûr a mlins que tu te serves vrqiment beaucoup de ta camionnette .
Un bon van les chevaux voyages tres bien , j ai traverse la france avec un cheval liberte 1/2 avec vanda , elle avait pas 3 ans et n avait jamais voyage dans un van ça c est super bien passé.

Spagh utilise aussi le van et je crois bien qu elle en est satisfaite.

La camionnette c est chère a l achat chère en entretien en assurance , fqut la passer au contrôle technique ect...


Tropica

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Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport
Posté le 09/12/2013 à 07h25
le van ca va tres bien, perso je fais pas de tres grands trajets avec mais y a pas de soucis..
apres je crois que c est la facon de conduire... qui fait beaucoup et la stabilite
car achete un VL pour 2 concours par an.. sérieux aucun avantage

nous il fait grand beau, j ai rentre la comtoise qui était avec l entier depuis samedi... il a essaye de la grimper pis elle lui pissait au nez, puis ils se sont calmés..

du coup Ukraine a sa blessure qui est niquel mais sa patte gonfle si elle reste au box
elle est bien seche je tartine de goferval une fois par jour
je voulais tester l argile mais qd je vois le resultat avec le goferval... je ne regrette pas!
Regina est tres mauvaise.. d une humeur massacrante
vive la gestation...
fifi reste dans le pre avec les copines mais si j en p^rends une, elle passe sous les fils electrifiées...
comme ca je prends les 2 grandes et la petites suit derriere!


Ncaar

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Semilly/Saulcis: élevage de SF et poneys de sport
Posté le 09/12/2013 à 08h45
Un bébé comtois l'année prochaine alors Tropica!

Je pense comme les autres Civiv, tu pourras conduire ce que tu veux, ce n'est pas une question de taille.
J'avoue que je me pose la même question que toi quand mon camion sera mort.
Mon mari part plus sur un van tracté, il a déjà acheté le 4x4, et il ne veut surtout plus s'embêter à passer le controle technique (avec le controle de pollution, ça fait qu'il faut passer tous les ans)....
Ce qui m'embête avec le tracté, ce sont les manoeuvres et je ne me vois pas passer le permis E, mais si tu te sens capable pourquoi pas?

Niveau sécurité, pour moi c'est du pareil au même, aussi bien à l'intérieur que sur la route.
Prestige s'est accidentée dans le camion en sautant la barre de poitrail: quand je regarde les camions d'un budget raisonnable (moins de 20.000€), ils ont tous ce problème d'avoir beaucoup trop de place devant la barre, que ce soit des têtes avant ou arrière.
Pas de risque dans les vans récents d'après ceux que j'ai vus.

Quant à la conduite, je pense qu'effectivement il n'y a pas plus de danger en tractant si tu roules calmement.
Moi j'ai déjà perdu une roue sur l'autoroute avec mon camion, ce qui m'a valu de partir en tête à queue avec 2 chevaux devant... Par chance, il n'y avait personne à côté et je roulais à 85 km/h sinon sûr que le camion se couchait....


Civiv

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Posté le 09/12/2013 à 09h46
Je savais bien que je trouverais de l'aide par ici, parce que chez moi c'est : "fait comme tu veux" ou "passe plutot ton permis poids lourd ça te sera plus utile" .... Donc bon pour sortir 1 ponette et son poulain 1 voir 2 fois dans l'année et peut étre apres sortir le poulain en concours, je me vois pas trop sortir le poids lourd mdr ^^

Bon a priori vous semblez toutes du même avis, j'avoue que j'avais pensé a l'assurance du VL mais pas au controle technique, apres je m'étais dit que si j'allais vers un VL je pouvais le louer? ça rembourseré peut étre le cout de l'entretien
Sinon pour le van, je le conduit deja mais uniquement a la maison et en marche avant ^^ des que je doit faire une manoeuvre j'en ai pour la journée! Je pense que c'est une habitude a prendre. Ici on a un van Fautras 2 place, ma grise avais trés bien voyagé dedans pour les aller retour a la clinique lors de l'insémination mais par contre la jument dont je m'occupe et que je devrais sortir en concour ne monte pas dedans. Elle est trop grande ou le van trop petit, du coup impossible de la monter dedans pourtant elle monte trés bien en camion (pas essayé avec un VL, je sais pas si c'est vraiment plus grand qu'un van?).

Quelqu'un a une idée du prix d'entretien d'un VL (assurance et controle technique)? Je n'ai absolument aucune notion du prix que ça pourrais couter


Tropica

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Posté le 09/12/2013 à 10h12
ah non non pas de poulain chez moi... déjà il me manquera un box l an prochain si Tropica revient... 7 chevaux pour 6 boxes, va y avoir un soucis...

et perso pour les manœuvres come je roule en tracteur et bene 18t , les manœuvres c est le doigts dans le nez, mais j ai vu la nana a qui je confiai Tropica faire une manœuvre et j ai cru que on allait pas s en sortir surtout que mon van braque tres bien, tu peux quasi le mettre a l equerre...

enfin un CT c est 80 E en VL j en sais rien mais comme t a un autre moteur une assurance pour sortir 2 coup moi j acheterai un bon van comme t a des ponettes, tu dois meme pas etre obligee a passer le permis E
enfin si tu as encore ton code sans deconner te gene pas...
ca coute un pêu mais au moins quand tu prendra ton van que tu vas roule a 80 et que ton van bizarrement s agite derriere tu sera quoi faire!


Vivi03

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Posté le 09/12/2013 à 10h19
je pense van, comme les autre.
pour l'assurance, aucune idée, mais appel la tienne avec les infos d'un vl qui te conviendrais, et tu sauras tout de suite.

moi, je paie 80€ pour mon van 2 places.

soleil levant...



et mes loulous bien installé


Edité par vivi03 le 09-12-2013 à 10h21

Tropica

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Posté le 09/12/2013 à 10h22
ouah magnifique Vivi le soleil levant...
on était sous la brume matinale avec un -7 ce matin....


Civiv

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Posté le 09/12/2013 à 10h22
Oui oui j'ai encore mon code jusqu’à'a cette été justement ^^


Tropica

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Posté le 09/12/2013 à 10h31
ben perso je me poserai pas la question, ca coute un peu mais ca te coutera moins qu un camion a la maison qui va pas demarrer si tu l utilise 2 fois l an, qu il faut que t entretienne vidange pneux, ...
et pis un VL un nouveau ca doit pas trop consommer 10/14l mais un ancien camion tru peux taper dans la tranche superieur..

mon van une audi 130cv et 2 jument SF dedans je consomme 10l sur des routes de campagne...


Weydmann

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Posté le 09/12/2013 à 10h32
Il faut que tu prennes en compte le fait que ton vlan sera immobilisé une grande partie de l année si tu compotes pas plus t en servir que ça.
La mécanique n aime pas ça quand on roule pas souvent c est bien connu.
De plus à l achat c est méga chère quand même.
Le calcul est vite fait entre un vl et un van il n'y a pas photo.

Moi je reverai d avoir une belle camionnette c est plus pratique pour le matos je pourrai la conduire et je pourrai camper dedans en concours mais après calcul c est hors de prix lol.


Civiv

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Posté le 09/12/2013 à 10h44
d'occas j'ai trouvé un VL à 9500€, le modele recent, mais on trouve pas moins chere. Apres si je le loue il roulera plus souvent, je pourrais m'en servir pour enfin sortir la jument en concours (la grande et grosse SF qui ne rentre pas dans le van ^^).

Mais c'est vrai que avec vos argument, un van c'est entre 500 et 800€ de permis de E, pas d'assurance ni rien puisque c'est le van du club, donc ça reste bien moins cher qu'un VL.


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