Question a propos des van...

Ce n'est pas une question de poids c'est une question de chevaux et de couple surtout.

Mais évite les RAV 4 car pas assez de chevaux et trop petits.

Qui sont bien tu as jeep, mercedes, toyota avec le land cruiser... Moi j'ai un GRAND CHEROKEE de jeep mais attention aux années! Il faut prendre à partir de 1998 ou de 1999 car avant le moteur était celui de la Renault 21 et la culasse pétée.
Tu pourras peut être trouvée un jeep à partir de 1999 dans tes prix, à voir.... Mais bon après tout dépend de ce que toi tu aimes comme 4x4.

Après si tu peux, essaies d'en prendre un qui n'a pas l'attelage car cela voudra dire qu'il n'a jamais tracté et que donc rien n'a forcé sur le moteur, sur l'embrayage... L'usure de la voiture ne sera donc pas la même! Bon je sais que l'attelage n'est pas donné en lui même et la pause encore pire mais cela vaut mieux le coup de payer ca que de changer le moteur quelque temps après!

Enfin moi c'est mon avis, certains peuvent te dire le contraire....

Disons que je voudrais un 4x4 de plus de 130 chevaux, minimum 2 litres pour environ 10 000 € ! Mais pas de gouffre !

Je sais, je suis difficile lol ! Mais je cherche on finira bien par trouver !

mikky a écrit le 14/06/2011 à 18h39: Disons que je voudrais un 4x4 de plus de 130 chevaux, minimum 2 litres pour environ 10 000 € ! Mais pas de gouffre ! Je sais, je suis difficile lol ! Mais je cherche on finira bien par trouver !

Le mien faisait moins de 10 000 €, date de 2003, fait 163ch (moteur mercedes), 150 000 km et est diesel! Donc tu peux tout à fait trouver!

mikky a écrit le 14/06/2011 à 18h39: Disons que je voudrais un 4x4 de plus de 130 chevaux, minimum 2 litres pour environ 10 000 € ! Mais pas de gouffre ! Je sais, je suis difficile lol ! Mais je cherche on finira bien par trouver !

Regarde celui-ci, il tracte très bien. Bon après, je ne sais pas s'il a toutes les caractéristiques que tu recherches mais oui, tu peux largement trouver avec ton budget.
http://www.leboncoin.fr/voitures/209865756.htm?ca=6_s

tessdelamag a écrit le 14/06/2011 à 18h22: Ce n'est pas une question de poids c'est une question de chevaux et de couple surtout. Mais évite les RAV 4 car pas assez de chevaux et trop petits. Qui sont bien tu as jeep, mercedes, toyota avec le land cruiser... Moi j'ai un GRAND CHEROKEE de jeep mais attention aux années! Il faut prendre à partir de 1998 ou de 1999 car avant le moteur était celui de la Renault 21 et la culasse pétée. Tu pourras peut être trouvée un jeep à partir de 1999 dans tes prix, à voir.... Mais bon après tout dépend de ce que toi tu aimes comme 4x4. Après si tu peux, essaies d'en prendre un qui n'a pas l'attelage car cela voudra dire qu'il n'a jamais tracté et que donc rien n'a forcé sur le moteur, sur l'embrayage... L'usure de la voiture ne sera donc pas la même! Bon je sais que l'attelage n'est pas donné en lui même et la pause encore pire mais cela vaut mieux le coup de payer ca que de changer le moteur quelque temps après! Enfin moi c'est mon avis, certains peuvent te dire le contraire....

Bein Bein Bein c'est quoi cette discrimination contre les RAV 4 ??? hein !!

Lol j'ai acheté le mien 13 500€ avec 75 000 kms 1ère main, de 2006 sans crochet d'attelage. Il fait 8 cV (ca correspond à 136 ch je crois)

Ca tracte très bien mon van 2 places IforWilliam, évidemment chargé on voit la consommation monter mais ça c'est pour tout le monde !!!

C'est pas une question de " il peut tracter ou pas " si tu voyais ne serait-ce que sur le forum, tu as des gens qui tractent des vans deux places avec des 307 ou C3 ce qui est une pure bêtise. Evidemment que la voiture peut tracter, mais tu bousilles tout ! Ton embrayage et tout le reste !

Idem pour le Rav4, je pense que cela peut tracter mais bon, pour du vans 2 places tu abîmeras moins ta voiture avec un land cruiser ou pajero qu'avec un rav4

Lol oui c'est sur question puissance après tu tires tout les doigts dans le nez et la mécanique ne souffre pas.

Mais il faut bien changer de voiture parfois ... c'est la société de consommation !!!

domipac19 a écrit le 14/06/2011 à 22h06: Regarde celui-ci, il tracte très bien. Bon après, je ne sais pas s'il a toutes les caractéristiques que tu recherches mais oui, tu peux largement trouver avec ton budget. http://www.leboncoin.fr/voitures/209865756.htm?ca=6_s

Merci Domipac

onzedavril a écrit le 14/06/2011 à 22h09: Bein Bein Bein c'est quoi cette discrimination contre les RAV 4 ??? hein !! Lol j'ai acheté le mien 13 500€ avec 75 000 kms 1ère main, de 2006 sans crochet d'attelage. Il fait 8 cV (ca correspond à 136 ch je crois) Ca tracte très bien mon van 2 places IforWilliam, évidemment chargé on voit la consommation monter mais ça c'est pour tout le monde !!!

Je ne savais pas tu vois que les rav 4 pouvaient avoir 136ch! Tous ceux que j'ai vu et les concessionnaires m'ont parlé de 115cv, c'est pour ca que je l'ai déconseillé mais en 136cv c'est pas mal quoi! Surtout qu'avant je tractais avec ma C5 138cv et ca roulait pas mal!

onzedavril a écrit le 15/06/2011 à 10h25: Lol oui c'est sur question puissance après tu tires tout les doigts dans le nez et la mécanique ne souffre pas. Mais il faut bien changer de voiture parfois ... c'est la société de consommation !!!

Pour ma part, on cherche vraiment à acheter un 4x4 mais c'est pour ne pas le changer avant 5 ans minimum !

mikky a écrit le 15/06/2011 à 10h09: C'est pas une question de " il peut tracter ou pas " si tu voyais ne serait-ce que sur le forum, tu as des gens qui tractent des vans deux places avec des 307 ou C3 ce qui est une pure bêtise. Evidemment que la voiture peut tracter, mais tu bousilles tout ! Ton embrayage et tout le reste ! Idem pour le Rav4, je pense que cela peut tracter mais bon, pour du vans 2 places tu abîmeras moins ta voiture avec un land cruiser ou pajero qu'avec un rav4

Ceux qui tractent un van 2 places avec réellement 2t dedans avec ce type de voiture sont des inconscients tout simplement!

Plus le 4x4 est lourd et a de cv au plus tu auras de la marge pour le van derrière et surtout il sera plus facile de "tracter"! Différence flagrante entre ma C5 et mon JEEP!!!

Moi j'aimerai partir sur le mercedes ML, celui des années 2000 qu'on peut trouver aux alentours des 12000€.

Mais la question qu'on se pose avec mon copain, c'est aux niveaux des pièces ( quelle que soit la marque du 4x4) quand on a une pièce à changé, est ce que cela coûte vraiment cher ? Par exemple, un concessionnaire nous a dit que sur les 4x4, si on veut changer une roue, on doit changer les 4 pour les roues motrices ! En gros tu t'en tires pour 1000€ les 4 roues ! Nous on peut pas se le permettre, entre les pensions des chevaux etc ...

Vos avis ? Sur le tarif des pièces ( toutes pièces confondues ) sur les 4x4 ?

mikky a écrit le 15/06/2011 à 19h18: Moi j'aimerai partir sur le mercedes ML, celui des années 2000 qu'on peut trouver aux alentours des 12000€. Mais la question qu'on se pose avec mon copain, c'est aux niveaux des pièces ( quelle que soit la marque du 4x4) quand on a une pièce à changé, est ce que cela coûte vraiment cher ? Par exemple, un concessionnaire nous a dit que sur les 4x4, si on veut changer une roue, on doit changer les 4 pour les roues motrices ! En gros tu t'en tires pour 1000€ les 4 roues ! Nous on peut pas se le permettre, entre les pensions des chevaux etc ... Vos avis ? Sur le tarif des pièces ( toutes pièces confondues ) sur les 4x4 ?

Le ML est super! A la base je devrais prendre ca puis j'ai eu le jeep avec le même moteur que le ML 270.

Pour ce qui est des pièces je n'en ai aucune idée, désolée!

Apparemment après quelques recherches sur internet, les avis sont très mitigés sur les ML des années 1998 à 2005 ( donc pile poil ce que nous recherchions ) apparemment c'est un véhicule qui connaît beaucoup de panne !

Là où je suis perplexe aussi, c'est au niveau de Land Rover, j'ai des avis super partagés ...

mikky a écrit le 16/06/2011 à 10h00: Apparemment après quelques recherches sur internet, les avis sont très mitigés sur les ML des années 1998 à 2005 ( donc pile poil ce que nous recherchions ) apparemment c'est un véhicule qui connaît beaucoup de panne ! Là où je suis perplexe aussi, c'est au niveau de Land Rover, j'ai des avis super partagés ...

Moi quand j'avais regardé pour les ML, je sais qu'il était ressorti qu'il fallait le prendre à partir du modèle 2002. Je ne me rappelle plus pourquoi en fait... Je demanderai à mon père et je te dirai... Il me semble que c'était une question de moteur mais je n'en suis pas sûre...

Land Rover je n'ai pas regardé donc je ne peux pas te dire mais en général ce sont de bons 4x4!