Van plancher alu ou "normal".

Pour avoir vu de mes yeux un plancher normal de chez cheval liberté qui avait pourri et finalement cassé (je ne sais pas comment il a été entretenu je précise!) je dirais alu!

Je précise que je ne connais pas les responsables de ce sites, mais les photos sont assez parlantes :

http://www.taxicheval.be/moins_cher.htm

Donc pour moi , c'est alu, mais bien avant d'avoir vu cela

Pour le même prix, je préfère même acheter un Bockmann ou un Fautras d'occasion qu'un Cheval Liberté neuf aussi

Alu meilleur qualité et peu de risque pour le cheval qui se trouve dans le van car les planchés en bois avec l'âge sa devient dangereux

oui, mais je ne peux pas, ils sont trop lourd, je peux tracter jusqu'à 1 380 kg =/

Oki, je pense que je vais prendre alu ^^

le bois ça pourrit. beaucoup de chevaux sont morts comme ça, ils sont passé à travers le plancher, parfois sur l'autoroute il me semble. donc c'est à proscrire à mon sens.

Moi on m'a déconseillé l'alu, car étant plus leger , il "vibre" plus et c'est une sensation désagréable pour les membres des chevaux !
C'est ce que le concessionnaire chez lequel j'ai acheté mon van m'a expliqué !

giminy a écrit le 09/08/2011 à 22h20: le bois ça pourrit. beaucoup de chevaux sont morts comme ça, ils sont passé à travers le plancher, parfois sur l'autoroute il me semble. donc c'est à proscrire à mon sens.

Je connais une fille dont son cheval à eu ça... Avec un Cheval Liberté...

qwency a écrit le 09/08/2011 à 23h23: Moi on m'a déconseillé l'alu, car étant plus leger , il "vibre" plus et c'est une sensation désagréable pour les membres des chevaux ! C'est ce que le concessionnaire chez lequel j'ai acheté mon van m'a expliqué !

entre mortel et désagréable pour un cheval, mon choix et vite fait quand même !!

il faut faire attention que le bois ça traité imputrecible (cote les terrasses et tout ce genre de chose), il me semble que les van cheval liberté une partie a été rapellé en usine à cause de ces problèmes et les planchers on étaient changé.

Ensuite cheval liberté il parait que c'est vraient pas le plus solide.

asdecoeur a écrit le 09/08/2011 à 21h15: Pour le même prix, je préfère même acheter un Bockmann ou un Fautras d'occasion qu'un Cheval Liberté neuf aussi

oki, donc pas de bois. Reste plus qu'à économiser encore

Nouvelle question, désolé.

Savez vous si au salon du cheval il font des réduction sur les cheval liberté ?

Ou si on peut avoir une autre marque de van en PTAC de moins d'1T350 ? pour deux chevaux. En restant dans un budget de moins de 4500 €.
J'en demande beaucoup =/

Merci d'avance !

lou12 a écrit le 10/08/2011 à 21h18: Nouvelle question, désolé. Savez vous si au salon du cheval il font des réduction sur les cheval liberté ? Ou si on peut avoir une autre marque de van en PTAC de moins d'1T350 ? pour deux chevaux. En restant dans un budget de moins de 4500 €. J'en demande beaucoup =/ Merci d'avance !

Le truc c'est que pour ce prix tu auras des biens meilleurs que Cheval liberté en occasion. Des vans à plus de 7000 euros à la base. Certains vendeurs de vans neufs proposent aussi des occasions, il est donc important d'y regarder aussi

J'ai fait des centaine de recherche mais en occasion il n'y a jamais des vans de moins d' 1 T 350 en deux places =/
Pour l'instant c'est mon père qui conduit donc sans permis EB et vu que l'année prochaine il a 60 ans, il ne veut pas passer son permis E.

Donc soit j'attends 3 ans (je sais pas si à 18 ans on peut passer le permis E ?) pour faire des concours. Je serai en plein dans mes études...
Soit je prends un qualité bof, et je fais mes concours et dans 3 ans je le revends, le temps de mes études et après j'en reprendrais un mieux d'occase.
Mais pour l'instant c'est 1 T 350 ou rien ^^