Foin dans le van & protections de transport

3 heures, c'est long pour un cheval qui n'a pas l'habitude et pour des protections neuves, c'est encore pire, elles vont descendre. Il vaut mieux ne rien lui mettre, surtout si il n'a pas l'habitude.

Les protec' sont loin d'etre obligatoire et carrement deconseiller pour les longs trajets. Si pour toi et ton bien etre mental, tu veux qu'il soit proteger, met lui des bandes de repos (avec des sous-bandages) et une paire de cloche. En aucun cas, il ne ne faut lui mettre des bandes en polaire, qui sont des bandes de polo, donc pas bon porter plusieurs heures d'affiler.

Je transporte des chevaux sur de cours trajets et de tres longs trajets. J'ai vu plus d'accidents avec des guetres qui ont bougés que sans guetres.

skingirl a écrit le 19/12/2011 à 22h40: Je m’incruste un peu pour éviter de créer un sujet ^^ Vendredi je vais chercher mon cheval, environ 4/5h de route, dois-je lui mettre une couverture? Car les températures ont bien baissées, et c'est la 1ére fois que je fais un aussi long trajet.

Tondu ou pas?
Si pas tondu, ne met rien mais ferme le auvent. Tu vas voir, le transport donne chaud.
Si tondu, une chemise en polaire ou en coton legere. Mais attend toi à ce qu'il transpire dans tout les cas.

que faire alors ?

que faire alors ?

celiinev a écrit le 19/12/2011 à 22h47: que faire alors ?

Concretement, c'est toi le chef, à toi de voir. Mais si il n'a pas l'habitude, il va deja pas etre bien sur la terre ferme alors dans le van, ça va etre tres inconfortable.

Un cheval qui est calme, tout seul, sur un long trajet avec un van pas pourri. Je lui mettrais rien, le transport n'en sera que mieux pour lui.

lenahaha a écrit le 19/12/2011 à 22h47: Tondu ou pas? Si pas tondu, ne met rien mais ferme le auvent. Tu vas voir, le transport donne chaud. Si tondu, une chemise en polaire ou en coton legere. Mais attend toi à ce qu'il transpire dans tout les cas.

Non il n'est pas tondu.
Pour l'auvent c'était prévu ^^.

Et si j'ai bien compris, il est préférable de ne pas lui mettre les protec' ?

le mien non plus n'est pas tondu car il était au pré sans couverture donc a son beau poil d'hiver bien épais ^^ donc jvais rien lui mettre mais faut que je vérifie tout les combien de temps durant le trajet ?

skingirl a écrit le 19/12/2011 à 22h50: Non il n'est pas tondu. Pour l'auvent c'était prévu ^^. Et si j'ai bien compris, il est préférable de ne pas lui mettre les protec' ?

Sur 5-6 heures de trajet, vaut mieux qu'il est rien le pauvre.
Il va se caller et trouver sa place tout seul. Et en cas de secousse un peu forte independante de notre volonté (genre queue de poisson sur l'autoroute ou freinage un peu fort). Les protec' c'est du flan, ça va le proteger d'un gros choc.

Les protec' sont là au depart pour les chevaux en camion pour proteger les jarrets des coup dans la paroi. Dans un van (correct ^^), la barre de recule evite les chocs.

lenahaha a écrit le 19/12/2011 à 22h55: Sur 5-6 heures de trajet, vaut mieux qu'il est rien le pauvre. Il va se caller et trouver sa place tout seul. Et en cas de secousse un peu forte independante de notre volonté (genre queue de poisson sur l'autoroute ou freinage un peu fort). Les protec' c'est du flan, ça va le proteger d'un gros choc. Les protec' sont là au depart pour les chevaux en camion pour proteger les jarrets des coup dans la paroi. Dans un van (correct ^^), la barre de recule evite les chocs.

Ah oki ! Je pensais que c'était pour protéger les membres quand le cheval se déséquilibrait et qu'il se marchait dessus.

celiinev a écrit le 19/12/2011 à 22h51: le mien non plus n'est pas tondu car il était au pré sans couverture donc a son beau poil d'hiver bien épais ^^ donc jvais rien lui mettre mais faut que je vérifie tout les combien de temps durant le trajet ?

Arrete toi au milieu du trajet, regarde si tout va bien, prepare un seau d'eau au cas où. Et si le trajet est plus long que prevu, par du principe que toute les 2 heures, la pause s'impose pour le conducteur, c'est pareil pour le cheval.

Bien sur, tu ne le descends pas du van, juste par la porte avant, tu regardes si il va bien mais il n'y a pas de raison pour que ça se passe mal.

skingirl a écrit le 19/12/2011 à 22h58: Ah oki ! Je pensais que c'était pour protéger les membres quand le cheval se déséquilibrait et qu'il se marchait dessus.

Moi aussi, mais je me suis rendu compte que quand il se marche dessus, c'est pas un peu de tissus qui empeche les degats (simpathique experience -_-). Puis un jour, mon patron m'a fait voyagée dans la van, les chevaux ecartent les membres pour se caller donc les chances qu'ils se marchent dessus sont rares.

Par contre si ils sont plusieurs, il arrive que le voisin choppe le membre justement en trouvant son equilibre les membres ecartés. C'est pour ça que si ils sont plusieurs, on met des protec'.

oki donc je prevois un seau et de l'eau et on lui fait un calin en verifiant si tout va bien toute les 2 heures

J'ai jamais mis de protec' a mes chevaux

en Février ont va déménager, ils vont faire près 4h30 de trajet, ils n'auront pas de protections.
Par contre, ils auront un gros filet de foin!

Je met pas de protection parce que mon étalon est super costaud, et doué comme il est, il risque de foutre en l'air les protec" ( il est très doué pour ce genre de chose)
ma jument, c'est déjà compliquer de lui prendre les pieds, ou de la faire monter dans un van, si je m'amuse à lui coller un truc du genre sur les jambes elle va devenir dingo....

celiinev a écrit le 19/12/2011 à 23h07: oki donc je prevois un seau et de l'eau et on lui fait un calin en verifiant si tout va bien toute les 2 heures

Exactement, tu vas voir, c'est pas sorcier.

Pour l'eau, si je prend l'autoroute, je m'arete sur une aire et j'en prend au robinet, ils ont meme un robinet exterieur dans certaines stations.

oui je vais prendre l'autoroute pour lui faire faire le moins d'heures de trajet possible quand même
filet de foin et seau d'eau
ah par contre connaissez vous les tarifs de péage pour les voitures avec van ?