Long trajet, plusieurs questions !

Quand je suis partie pour 1 mois avec des chevaux d'un attelage à 4, nous avons fait plus de 12h de route, sans descendre les chevaux.

-rations données normalement, aux mêmes heures.
- pas de protection de transport, mais des bandes de repos bien posées et scotchées.
- travail idem que d'habitude avant de partir, un peu de repos en arrivant puis boulot tranquille le lendemain (travail en liberté).
-Couverture, je sais pas, on était en été et camion assez bien fermé.

Coucou^^
Waouh, ça fait beaucoup !!

Nous, nous avons fait avec nos chevaux 8 heures allé, 8heures retour, pour aller dans les Cévennes

1) je pense que tu peux couvrir avec la respirante polaire si il y a des courants d'air, sinon je pense qu'il vaut mieux ne pas couvrir

2)Le lendemain du transport, si le cheval a beaucoup sué ou si tu as senti ton cheval un peu mal pendant le transport, je te conseille de ne pas le monter, pour le laisser se reposer, mais la veille, tu peux faire un travail léger ;)

3)nous, nous avons mis des protections de transport durant celui ci, et je te conseille de mettre des bandes de repos la nuit suivant l'arrivée, pour reposer les membres^^

4)Les rations, même nombre de litres ; distribuées aux mêmes heures qu'à l'écurie^^

Si ton loulou à sué, tu peux lui donner une dose d’électrolyte en seringue ou en poudre dans la ration, ça aide à la récupération (il y a des mineraux pour compenser la perte d'eau)

J'espère t'avoir aidée

Juste pour info, on ne peut pas transporter un cheval plus de 8 heures d'affilés sans un camion spécial.

Merci milou et deep, je prend bonne note des conseils !

nicodou a écrit le 21/04/2012 à 17h29: Juste pour info, on ne peut pas transporter un cheval plus de 8 heures d'affilés sans un camion spécial.

Jamais entendu parler de ça !
Quel genre de camion faut-il ?

Idem, jamais entendu parler du camion spécial, mais du coup ça m'intéresse cette histoire...

De mon coté, le camion était top niveau logistique: portes latérales et petits escaliers pour les grooms, les chevaux attachés de biais et on les détachai et formait une stalle avec les chainettes. Du coup, on avait un couloir (1m de large, un peu moins peut être) et on pouvait nourrir direct dans le camion.

Nous aussi on avait un camion, mais les amis qui sont venus avec nous avaient des vans, cela c'est très bien passé

Désolée, mais je n'arrive pas à retrouver le texte de lois pour la durée du transport.

Hormis la législation, il faut aussi penser au bien être du cheval. Il a besoin de pouvoir se coucher pour dormir, de se déplacer pour ne pas avoir de problème de circulation et autres .....

heloh a écrit le 21/04/2012 à 14h43: Quatre questions: ^^ • Mieux vaut couvrir le cheval avec une couverture "respirante" qui fait aussi office de polaire ou une polaire simple ?S'il n'est pas tondu, pas besoin de couvrir, il ne gèle pas et il risque de transpirer sous la couverture. S'il est tondu, une chemise suffira. • La veille et le lendemain du transport, laisse-t-on un jour de repos au cheval ou le travaille-t-on tranquillement/normalement ?La veille, normal et le lendemain, un travail gentil ou une mise en liberté. • Est il utile de mettre des bandes de repos sous les protections de transport pour éviter l'engorgement ?Les bandes de repos suffisent, pas besoin de mettre en plus des protecs de transport qui gênent plus les chevaux qu'autre chose. • Donne-t-on une partie de ses rations au cheval ?Ration normale un peu avant le départ et du foin en route puis ration normale le soir.

Moi, j'ai fait 11 heures de route avec mon dodu et tout s'est très bien passé ainsi.

Doublon

nicodou a écrit le 21/04/2012 à 17h29: Juste pour info, on ne peut pas transporter un cheval plus de 8 heures d'affilés sans un camion spécial.

J'ai également entendu ca, mais je me demande si ce n est pas applicable qu'aux professionnels (transporteurs).

Je cherchais en ce moment un transporteur et sur plusieurs site j ai pu voir marqué "camion homologué pour trajet > à 8h", il me semble que ce sont des camions avec des systèmes de circulation d'air spéciaux ou divers équipement de ce style un peu plus évolués que dans des camions classique.

Après j'ai déjà fait des trajets > à 8h, ainsi que bcp de mes connaissances avec des camions et van tout à fait ordinaires et personne ne m avait parlé de camion spécial ou autre.

Merci Domi ! mais utile de mettre des bandes le soir tout de même ?
A l'arrivée il va aller au paddock et durant tout le mois sera dehors la journée si climat favorable et dedans la nuit, en boxe pour l'Aveyron puis en stabulation pour lui tout seul dans le Périgord...

J'ai fait une ou deux recherche vite fait, rien trouvé... je me renseignerais mais bon je ne vais pas non plus le faire voyager dans une bétaillère...
Nous avons loué un Bockman qui est selon l'étude que nous avons faite, le plus fiable et le plus "confort" pour le cheval.

Durant le trajet, c'est surtout de l'autoroute donc pas non plus 8h de route caillouteuse.
Nous n'avons ni la possibilité de faire le voyage en camion ni la possibilité de faire le trajet en deux fois...
ou alors cela nous rajoutais au moins 2h de trajet en plus chaque jour... et je ne vois pas l'intérêt de transformer un gros voyage de 8h en deux de 6h...
Parce qu'avec en plus du cheval, 2 chat et trois chiens, aucune possibilité de logement de tous le monde sur un même lieu, surtout que les lieux pour mon cheval (entier) ne sont pas très répandus... car pour une nuit les gens disent surtout "on ne s'embête pas avec un entier pour une nuit", ou alors demandent un supplément exorbitant !

Et puis ça n'est que pour l'aller que visiblement ça poserait problème... donc pour une demie heure(approximative) je pense que cela ne sera pas un soucis.
Visiblement certains ont fait plus long donc bon ^^.

Mon cheval a fait Angers-Namur soit 600km environ.
Sachant que le transporteur prenait un cheval sur Paris en passant je dirais que ça duré mini 8h.

Il avait de simples protections de transport et pas de couverture. Aucun soucis, le transporteur a très bien géré, mon gros est arrivé calme et même pas mouillé (il sort humide après un trajet d'1/4h en van donc j'appréhendais un peu... mais le camion il a pas du tout stressé).
Durant le transport, foin tout du long et eau régulièrement.

A mon avis une journée de repos voir deux ça ne peut pas lui faire du mal...
(une journée mini selon moi)

lalibellule a écrit le 22/04/2012 à 00h07: Mon cheval a fait Angers-Namur soit 600km environ. Sachant que le transporteur prenait un cheval sur Paris en passant je dirais que ça duré mini 8h. Il avait de simples protections de transport et pas de couverture. Aucun soucis, le transporteur a très bien géré, mon gros est arrivé calme et même pas mouillé (il sort humide après un trajet d'1/4h en van donc j'appréhendais un peu... mais le camion il a pas du tout stressé). Durant le transport, foin tout du long et eau régulièrement. A mon avis une journée de repos voir deux ça ne peut pas lui faire du mal... (une journée mini selon moi)

Dur dilemme pour les bandes... ^^

Pour le miens, il ne bosse pas beaucoup déjà ^^ et je vais là bas pour faire de la balade/rando... donc dans tous les cas je ne peux faire que ça puisque pas d'installations...
cela sera surement balade au pas dans tous les cas pour découvrir les environs, je pense que ça colle bien avec l'idée de repos/travail lègé

au final je pense que je verrais bien s'il est fatigué ou non... puisqu'il est assez expressif lorsqu'il se dit qu'il se reposerait bien "ce" jour précis

heloh a écrit le 22/04/2012 à 00h10: Dur dilemme pour les bandes... ^^

Les bandes, c'est le mieux pour les longs trajets parce qu'en plus de protéger, elles absorbent les vibrations dues à la route sur les tendons. Le soir, quand il arrive, tu pourras les lui enlever, il n'engorgera pas à moins qu'il soit coutumier du fait mais bon.

domipac19 a écrit le 22/04/2012 à 13h54: Les bandes, c'est le mieux pour les longs trajets parce qu'en plus de protéger, elles absorbent les vibrations dues à la route sur les tendons. Le soir, quand il arrive, tu pourras les lui enlever, il n'engorgera pas à moins qu'il soit coutumier du fait mais bon.

c'est ce que je pensais faire au final ^^ il n'a jamais engorgé jusqu'à présent...