Dress Touch

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Aulny

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Dress Touch
Posté le 26/09/2012 à 14h10

Bonjour CA!

Ce sujet a pour vocation le partage autant du dressage et plus principalement l'équipement utilisés autours de la discipline.

Nous vous proposons de relayer ici les photos, avis, questions et commentaires à ce sujet !


Liste des discussions sur le topic par ordre alphabétique (la référenciation s'est arrêtée il y a quelques années) :

-Accesoires du cavalier (ceintures, bonnets...)
=> Ceinture : 764,767

-AJC Nature : Pages 29,35
-Alimentation, compléments : 2364,2366

-ANKY : Pages 15,16,17,18,21,22,23,24,26,27,28,33,34,35,47,105,136,450,613,711,720

- Back on track : Pages 108,112,242,296,297,359,360,887,934,946,960,1094,

- Bride, bridon : Pages 9,10, 13,32,46,47,48,49,51,133,135,145,146,147,161,162,214,
252,253,255,261,322,340,341,342,344,348,351,353,400,440,479,484,485,634,888,905,979,1194,1195,
=> Rênes : 175,176,233,234

Lien vers article comparatif de bridons : ICI

- Casque, bombe : Pages 107,109,110,156,833,898,899,925,1026,1046,1131,1182-1185

- Chaussants (bottes, chaps) : Pages 2,42,50,64,72,111,112,113,114,122,127,128,154,168,
200,208,227,228,304,305,325,344,361,362,431,432,450,513,656,663,665,801,810,,919,920,921,943,952,1058,
1059,1081,1207,1208,1209,

- Concours (équipements, astuces...)
=>Chemise concours : 220,891,1085,
=>Cravate, lavallière : 672,689,1095,
=>Veste, frac, mini-frac : Pages 106,107,154,155,158,207,253,285,289,335,789,806,876,916,1106,
=>Résille, coiffure, tresses, pions, maquillage : Pages 116,117,130,139,142 (vidéo chignon),201,
204 (maquillage RLM),294,295 (lustrant),301+370 (résille),456 (pions),512,534,558,559,611 (pions cousus),778 (Buliz, pions),
973-976 (maquillage), 1022 (maquillage)

- Couvertures :
=> Couvre-reins : Pages 42,55,69,79,195,196,355,796,797,1086,

- Entretien du matériel : Pages 59,192 (lavage tapis),240 (lavage mouton),612,677,
753 (séchage mouton),754 (enlever les poils),777 (enlever les poils),329 (entretien cuir),852 (éponge à bottes),
866 (lavage tapis tâché), 922 (entretien bottes),960 (lavage bombe),

- Eperons : Pages 88,89,183,612,1060,

- Eskadron

-Etriers : Pages 37,38,112,116,170,344,403,404,

-Etrivières : Pages 33,56,57,58,525,1030,1031,1033,

- Froid (contre le froid) : Pages 63,64,65,166,812,813,815,818,855,940,956,

-Gants : Pages 404,897,942,1033,1035,

- Lemieux

- Mattes

-Mors; 169,172,428,512,581,582,583,664,2367,2368,2371,2372,2374,2375
=> Mors Beris : 2371,2372
=> Mors Sprenger : 2367, 2368
Lien vers article sur l'impact des mors au niveau des pressions sur la nuque : ICI

-Pantalons : Pages 94,96,265,280,283,284,302,348,504,689,728,762,803,1133,1151, Size Chart 1812

- Protections de travail (bandes, guêtres et cloches) : 6,9,21,24,40,52,54,62,63,69,70,71,102,251,261,266,285,
298,299,423,424,442,443,445,446,456,464,465,520,554,556,631,635,788,791,807,851,874,875,876,879,880,902,
973,1034,
=> Guêtres Equilibrium : Pages 1,2,3,4,5,6,21,25,27,28,11,216,325,413,443,444,447,1090,

- Rangement : Pages 68,74 (sac à selle),75,159,822,823,824,861,926,950,1048,

- Sangle : 247,249,425,635,749,781,886,1063,1099,1100,1199,1202,1203,1209,

- Selle de dressage (petit rappel de Daphlanote): Pages 36,37,97,200,205,218,223,227,228,229,237,238,286,
292,293,358,359,422,442,451,452,453,492,511,514,539,585,586,616,623,625,684,767,770,771,774,776,777,782,838,844,
859,861,863,866,868,888,912,915,919,936,940,941,1020-1050,1092,1098,1137,

- Sous-vêtements, blessures entrejambe : 221,761,772,773,895,896,898,1054,1055,1059,

- Stick : Pages 79,80,126,246,562,837

- Tapis : Pages 5,12,25,26,43,44,51,52,103,190>195,236,307,313,314,315,319,351,369,643,
649,691,708,770,848,925,1045,1116,

- Tondeuse : Pages 44,46


Nos sites préférés:
-Viovet : revend Lemieux et produits complémentaires entre autres.
-Calevo
-Horseheath: revend Lemieux essentiellement.
-Chevalchic
-Hooks
-Ooteman
-Divoza
-Sellerie Bucéphale
-Epplejeck
-Cheval Shop
-Padd
-Kramer
-Equ'in Spécialisé dans le personnalisable
-Horse and Co
-https://www.dochorse.fr/
-https://www.horze.fr/
-http://www.horsedressagestore.com/
-https://www.equiture.biz/
-http://matchydressage.com/
-Klawunde

A LIRE IMPERATIVEMENT :
-Saddle fitting

Les créateurs:
-Lamantia Couture: Vestes, fracs, mini-fracs, cravates et chemises personnalisables
-La Boite à Tapis de belles améliorations tant en terme de qualité qu'en terme de délai.
-Sellerie Perez (Briderie + revendeur Mattes)
-O'Cen horse design sur FB (création de sous-bandes)

Expériences franchement négatives avec Ttel Création et AnnCreas!


Pour les produits type soins, compléments alimentaires:
-http://www.equibao.com/
-https://www.lepaturon.com/
-https://www.cheval-energy.com
-AJC Nature
-Alliance Elevage
-Makana (A mettre en français en haut même si la traduction est approximative!)

> Pour les accros ANKY, voici un site avec toutes les couleurs portées (jusque 2015?) : Szmatoholicy
> Un site indispensable aux addicts du pony dressing : www.pferdetrends.com


Les marques : leur impact économique et environnemental. (en cours...)
* Pangara : Fabriqué en France/En matériaux recyclés/recyclage des produits usés.
ES : Fabriqué en Inde/Matérieux recyclés en pourcentage divers/Transporteur principal qui favorise une empreinte carbone plus faible/Souhaite recyclés les produits usés dans le futur.


Merci à toutes les participantes pour leurs bons plans, avis, photos, aide dans les recherches... Et à Mathieu, notre seul garçon (arrivé page 366!)

1220
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Édité par aulny le 10-08-2020 à 20h42

Daphlanote

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Dress Touch
Posté le 16/11/2020 à 11h27

elodu25 t'as mal lu :)
J'en trouvais pas, j'ai commandé neuf. Et alors pour le coup j'en suis archi contente. J'ai vidéo, etc. Moi je suis ravie ravie ravie. Enfin je veux plus que du diagonal.

Demande à aulny dont le cheval était un peu chipoteur et inquiet p.e.

Par contre je tracte avec un Pick-up, ça me viendrait pas à l'idée de tracter avec un truc un peu petit (de toute façon en Be MMA 2T7, donc à part Land Cruiser&co, tu peux pas tracter)
Et alors sur la question de la répartition des charges, j'ai une jument qui se fache fort fort dedans, c'est bien la seule disposition qui m'évite de me faire balancer partout sur la route. Avant j'avais un droit j'ai bien vu la différence :).

Enfin je pense que clairement si j'avais eu 18k j'aurais pris le Bockman, mais j'avais pas 18k, donc entre CL, Fautras (vieillissement caca beurk, occasion très chères pour l'état et alors le revendeur Lillois il est à vomir, jamais il verra un seul € de ma part et MMA très limite à 2T5) et Ifor, j'ai vite choisi...

Notez bien que je prends des routes pourries à poney (non en vrai de la maison j'ai pas le choix pour sortir du village).

La première c'est +/- 30 km/h, mais chicanes à 90°, freinage et réaccélération.



Ici on est dans une courre pavée pleine de trous :



Et là rechicane mais avec des ralentisseurs au début et à la fin :



malk tu me diras ce que t'en penses j'ai un souvenir d'un tapis taille cheval avec cet écusson qui taillait très petit. Mais sinon magnifique j'approuve :D

irka autant les cotons sont assez fragiles, autant l'arrière de la guêtre là c'est pas pratique quand même.

Elodu25

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Posté le 16/11/2020 à 11h31

daphlanote et toi aussi tu as mal lu ! J'ai dit que c'est normal que tu n'en trouve pas d'occasion car c'est mal foutu (comme tu dis pour un cheval cava) et aussi en suisse si tu roules avec sa c'est retrait d permis assuré !

Alors peut être que cava mais ducoup ça n'a pas la cote du tout ! Et si c'est valable en suisse , c'est sûrement valable dans d'autres pays !

Kpuch

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Posté le 16/11/2020 à 11h32

malk il est absolument magnifique ce tapis ! Décidément, on a le même genre de goûts

Daphlanote

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Posté le 16/11/2020 à 11h36

elodu25 En effet mea culpa j'avais pas envisagé que tu parlais de l'occasion :)

Ah bah pour la suisse peux pas te dire. Pour le reste j'ai un certificat de conformité européen. Ceci dit, bon à savoir qu'en Suisse je peux pas aller avec mon van. Peu de chance que j'y aille mais...
(Enfin du coup il y a un système d’homologation spécial en suisse ? Sauf erreur de ma part en Be c'est la caisse qui est homologuée, pas l'aménagement intérieur).

On en trouve de plus en plus en Be quand même. Pê l'attractivité prix/renvente par rapport à un CL.
En vrai je vois pas trop pourquoi l'ifor serait plus dangereux que le CL ou le Fautras ? Les suspensions ? C'est vrai qu'Ifor c'est des suspensions à lames. Enfin c'est pareil sur mon pick-up ceci dit... C'est intéressant de savoir !

Bon après moi je roule avec deux chevaux régulièrement aussi sans probl. Mais celui qui je met à la seconde place monte et voyage bien, facile à charger, tout ça. J'ai fais installer une seconde fenêtre qui n'est pas prévue dans les options constructeurs. (J'aurais bien aimé de plus grandes fenêtres mais bah on peut pas tout avoir...)

Elodu25

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Posté le 16/11/2020 à 11h43

daphlanote non non c'est juste que il y a un poids à respecter sur la tête d'attelage (le véhicule est homologué suisse) . Ce qui est potentiellement IMPOSSIBLE à respecter (norme de sécurité quand même) .
Si on met un seul cheval il y a trop de poids sur la tête d'attelage et sur le crochet de la voiture .
En transport droit , le poids est réparti au dessus des essieux donc pas de soucis

Édit : pas de soucis pour les autres marques car ils sont en oblique de base donc " fait pour " ! Ifor Williams fait un oblique mais plutôt 3 chevaux : le HB610

Édité par elodu25 le 16-11-2020 à 11h49



Nina76

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Posté le 16/11/2020 à 11h44

irka
elles sont très abimées, je ne les prendrais pas

Elysia

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Posté le 16/11/2020 à 11h48

malk en effet, il est canon ! c'est la Bates ta selle de dress maintenant ?

Nina76

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Posté le 16/11/2020 à 11h49

Youpi la commande PS Sweden est arrivée !!
Je suis très mitigée :
les + :
- les bandes ont l'air de vraiment bonne qualité
- le beluga est très joli
les - :
- l'ensemble Neptuna n'est pas du tout conforme à la couleur sur le site
- le tapis blanc n'est pas blanc mais un peu grisé (vu le prix pour un tapis destiné aux concours, je suis deg)
- le sac de pansage en "cuir" n'est pas en cuir mais je m'en doutais mais surtout est d'une puanteur épouvantable, il sent le renfermé, et le moisi

Irka

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Posté le 16/11/2020 à 11h50

nina76 oui effectivement je vais les laisser!

Daphlanote

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Posté le 16/11/2020 à 11h51

elodu25 AH ! Bah peux pas te dire en effet. Mais normalement ça fait partie des normales d'homologation en Be également. Après pê que vu qu'ils homologue logiquement à vide ou à plein, il y a forcément une question de répartition qu'ils auraient pas pris en compte. J'imagine que c'est possible.

Enfin ça a été vérifié à l'immatriculation du van au CT avant le premier voyage, mais évidement je vais pas au CT à plein. Faudrait que je fasse le test avec des sacs de sable en effet ! C'est pas très scientifique mais ça donnerait une idée.

Du coup c'est strictement pareil sur le Fautras et la plupart des vans diagonaux sauf sur le Bockmann (TRAVELLER G2) où le premier cheval est sur les deux essieux aussi). Bon à savoir ! Merci de l'explication :)

Édit on a répondu en même temps. J'imagine qu'ils ont du travailler leur conception,parce que le cl et le fautras le premier cheval est clairement sur le premier essieux de base.

Édité par daphlanote le 16-11-2020 à 11h58



Irka

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Posté le 16/11/2020 à 11h51

nina76 oh mince pour ta commande...

Il y a plus de - que de +....
c’est pas terrible pour une marque dont on attend un certain standing...

Daphlanote

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Posté le 16/11/2020 à 11h59

nina76 c'est le blanc ou le silver que tu as pris en ps ? Parce que les deux existaient... Le silver est gris. Le blanc est un peu plus ancien.

Pas terrible pour le stockage du sac en effet.

Nina76

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Posté le 16/11/2020 à 11h59

J'ai fait une photo du "blanc" à la lumière du jour :
pour sortir en concours : le pad en moumoute est beige-jaune
la goutière elle est bien blanche
le -tapis est blanc cassé - grisé

Irka

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Posté le 16/11/2020 à 12h02

nina76 la franchement c’est « nul »....

Entre la fausse moumoute vanille, la gouttière blanche et le reste du tapis blanc cassé... c’est vraiment pas élégant

Elodu25

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Posté le 16/11/2020 à 12h04

daphlanote oui en suisse le poids sur le timon est plus contrôler car plus facile (suffit de mettre un pèse personne sous la tête d'attelage et c'est bon...) ducoup ils contrôlent au bord de la route et il aligne (retrait de permis immédiat) .

En soi il y a rien de dangereux (on admet jusqu'à 150kg sur le timon en suisse) mais sur les mêmes véhicules au USA, c'est 450kg ...,

La conception est différente oui (il fait pas oublier qu'on parle d'une 100aine de kilo)
Dress Touch
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