Dress Touch

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Aulny

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Dress Touch
Posté le 26/09/2012 à 14h10

Bonjour CA!

Ce sujet a pour vocation le partage autant du dressage et plus principalement l'équipement utilisés autours de la discipline.

Nous vous proposons de relayer ici les photos, avis, questions et commentaires à ce sujet !


Liste des discussions sur le topic par ordre alphabétique (la référenciation s'est arrêtée il y a quelques années) :

-Accesoires du cavalier (ceintures, bonnets...)
=> Ceinture : 764,767

-AJC Nature : Pages 29,35
-Alimentation, compléments : 2364,2366

-ANKY : Pages 15,16,17,18,21,22,23,24,26,27,28,33,34,35,47,105,136,450,613,711,720

- Back on track : Pages 108,112,242,296,297,359,360,887,934,946,960,1094,

- Bride, bridon : Pages 9,10, 13,32,46,47,48,49,51,133,135,145,146,147,161,162,214,
252,253,255,261,322,340,341,342,344,348,351,353,400,440,479,484,485,634,888,905,979,1194,1195,
=> Rênes : 175,176,233,234

Lien vers article comparatif de bridons : ICI

- Casque, bombe : Pages 107,109,110,156,833,898,899,925,1026,1046,1131,1182-1185

- Chaussants (bottes, chaps) : Pages 2,42,50,64,72,111,112,113,114,122,127,128,154,168,
200,208,227,228,304,305,325,344,361,362,431,432,450,513,656,663,665,801,810,,919,920,921,943,952,1058,
1059,1081,1207,1208,1209,

- Concours (équipements, astuces...)
=>Chemise concours : 220,891,1085,
=>Cravate, lavallière : 672,689,1095,
=>Veste, frac, mini-frac : Pages 106,107,154,155,158,207,253,285,289,335,789,806,876,916,1106,
=>Résille, coiffure, tresses, pions, maquillage : Pages 116,117,130,139,142 (vidéo chignon),201,
204 (maquillage RLM),294,295 (lustrant),301+370 (résille),456 (pions),512,534,558,559,611 (pions cousus),778 (Buliz, pions),
973-976 (maquillage), 1022 (maquillage)

- Couvertures :
=> Couvre-reins : Pages 42,55,69,79,195,196,355,796,797,1086,

- Entretien du matériel : Pages 59,192 (lavage tapis),240 (lavage mouton),612,677,
753 (séchage mouton),754 (enlever les poils),777 (enlever les poils),329 (entretien cuir),852 (éponge à bottes),
866 (lavage tapis tâché), 922 (entretien bottes),960 (lavage bombe),

- Eperons : Pages 88,89,183,612,1060,

- Eskadron

-Etriers : Pages 37,38,112,116,170,344,403,404,

-Etrivières : Pages 33,56,57,58,525,1030,1031,1033,

- Froid (contre le froid) : Pages 63,64,65,166,812,813,815,818,855,940,956,

-Gants : Pages 404,897,942,1033,1035,

- Lemieux

- Mattes

-Mors; 169,172,428,512,581,582,583,664,2367,2368,2371,2372,2374,2375
=> Mors Beris : 2371,2372
=> Mors Sprenger : 2367, 2368
Lien vers article sur l'impact des mors au niveau des pressions sur la nuque : ICI

-Pantalons : Pages 94,96,265,280,283,284,302,348,504,689,728,762,803,1133,1151, Size Chart 1812

- Protections de travail (bandes, guêtres et cloches) : 6,9,21,24,40,52,54,62,63,69,70,71,102,251,261,266,285,
298,299,423,424,442,443,445,446,456,464,465,520,554,556,631,635,788,791,807,851,874,875,876,879,880,902,
973,1034,
=> Guêtres Equilibrium : Pages 1,2,3,4,5,6,21,25,27,28,11,216,325,413,443,444,447,1090,

- Rangement : Pages 68,74 (sac à selle),75,159,822,823,824,861,926,950,1048,

- Sangle : 247,249,425,635,749,781,886,1063,1099,1100,1199,1202,1203,1209,

- Selle de dressage (petit rappel de Daphlanote): Pages 36,37,97,200,205,218,223,227,228,229,237,238,286,
292,293,358,359,422,442,451,452,453,492,511,514,539,585,586,616,623,625,684,767,770,771,774,776,777,782,838,844,
859,861,863,866,868,888,912,915,919,936,940,941,1020-1050,1092,1098,1137,

- Sous-vêtements, blessures entrejambe : 221,761,772,773,895,896,898,1054,1055,1059,

- Stick : Pages 79,80,126,246,562,837

- Tapis : Pages 5,12,25,26,43,44,51,52,103,190>195,236,307,313,314,315,319,351,369,643,
649,691,708,770,848,925,1045,1116,

- Tondeuse : Pages 44,46


Nos sites préférés:
-Viovet : revend Lemieux et produits complémentaires entre autres.
-Calevo
-Horseheath: revend Lemieux essentiellement.
-Chevalchic
-Hooks
-Ooteman
-Divoza
-Sellerie Bucéphale
-Epplejeck
-Cheval Shop
-Padd
-Kramer
-Equ'in Spécialisé dans le personnalisable
-Horse and Co
-https://www.dochorse.fr/
-https://www.horze.fr/
-http://www.horsedressagestore.com/
-https://www.equiture.biz/
-http://matchydressage.com/
-Klawunde

A LIRE IMPERATIVEMENT :
-Saddle fitting

Les créateurs:
-Lamantia Couture: Vestes, fracs, mini-fracs, cravates et chemises personnalisables
-La Boite à Tapis de belles améliorations tant en terme de qualité qu'en terme de délai.
-Sellerie Perez (Briderie + revendeur Mattes)
-O'Cen horse design sur FB (création de sous-bandes)

Expériences franchement négatives avec Ttel Création et AnnCreas!


Pour les produits type soins, compléments alimentaires:
-http://www.equibao.com/
-https://www.lepaturon.com/
-https://www.cheval-energy.com
-AJC Nature
-Alliance Elevage
-Makana (A mettre en français en haut même si la traduction est approximative!)

> Pour les accros ANKY, voici un site avec toutes les couleurs portées (jusque 2015?) : Szmatoholicy
> Un site indispensable aux addicts du pony dressing : www.pferdetrends.com


Les marques : leur impact économique et environnemental. (en cours...)
* Pangara : Fabriqué en France/En matériaux recyclés/recyclage des produits usés.
ES : Fabriqué en Inde/Matérieux recyclés en pourcentage divers/Transporteur principal qui favorise une empreinte carbone plus faible/Souhaite recyclés les produits usés dans le futur.


Merci à toutes les participantes pour leurs bons plans, avis, photos, aide dans les recherches... Et à Mathieu, notre seul garçon (arrivé page 366!)

1220
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Édité par aulny le 10-08-2020 à 20h42

Gaia31

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Posté le 09/08/2013 à 11h10


jessi27perl a écrit le 09/08/2013 à 11h04:


Moi je suis très contente du mieux (planché alu, neuf, avec tout ce que je voulais dedans, barre de cul et de tête réglables, système de sécurité anti-panique, pont - porte à l'arrière, suspension pullman, panneau mousse ...) toujours été à l'intérieur depuis 1 an
mon cheval y voyage très bien, très bonne tenue de route,
et il a fait des longues routes, autoroutes plus d'une fois
divers cours et concours plus ou moins loin, X déménagements ...


Suspension pullman il n'y est pas dans le GT1.
C'est ça qui me fait un peu peur aussi, j'en ai loué un une fois et ça donnait pas mal d'accoups dans la voiture. C'est lié aux suspensions ?

Jessi27perl

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Posté le 09/08/2013 à 11h19


gaia31 a écrit le 09/08/2013 à 11h10:


Suspension pullman il n'y est pas dans le GT1.
C'est ça qui me fait un peu peur aussi, j'en ai loué un une fois et ça donnait pas mal d'accoups dans la voiture. C'est lié aux suspensions ?


possible : les suspensions pullman apporte confort pour le cheval et pour les occupent de la voiture ... Un bon van tu ne le sens pas ! le miens j'aurai tendance à l'oublier surtout sur autoroute (houpsss je suis à 130, ba mince, il roule bien ce van lol)
jamais essayer le GT1, je peux te donner mon experience qu'avec le CL 2 places

Darestime

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Posté le 09/08/2013 à 12h11


gaia31 a écrit le 09/08/2013 à 10h13:


La somme des PTAC ferait moins de 3,5 T puisque PTAC voiture + PTAC van = 2100 + 1300 = 3,4T !
Et PTAC van 1300 kg < PV voiture 1430 kg

C'est surtout le calcul Charge tractable de la voiture PTRA 3200 kg - PTAC 2100 kg = 1100 kg tractable ! < PTAC van 1300kg.
Tu vois ce que je veux dire ?

Et je peux pas prend un van détarré à 1100 kg parce que comme à vide il fait 750 kg il ne me resterait plus que 350 kg pour un cheval ? C'est clairement pas possible... avec ou sans permis E.

Où alors je n'ai pas le bon raisonnement ?


Pour les vans neuf ils peuvent te les dérater jq 1100, le mien ayant un PTAC d'origine à 1600kg, je l'ai fait détarer à 1400kg.

http://www.bockmannnantes.com/vans-b%C3%B6ckmann/vans-1-place-1-2/

Il faut aussi prendre en compte le couplage de ta voiture, celui ci ne doit pas être inférieur à 300 newton mètre &niveau puissance il est plus plaisant de tracter avc plus de 130 cv

Edité par darestime le 09-08-2013 à 12h16



Gaia31

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Posté le 09/08/2013 à 15h49

Même détarré à 1100kg, le poids à vide du van fait 750kg, j'ai tout juste de quoi mettre un petit poney dedans donc c'est mort pour le Bockmann.

Darestime

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Posté le 09/08/2013 à 16h04

Dans la législation c'est le PTAC qui compte et non le poids de ton animal+ celui du van.

Je ne pense pas qu'ils s'embêtent à peser l'animal... Pour moi avc un van détarré tu es dans la légalité.

Le plus important dans l'histoire en terme de sécurité c'est que ton véhicule tracteur soit plus lourd que ton van et qu'il soit suffisamment puissant.

Sinon moyennant finance (300€ environ) tu peux faire la formation B96 et là plus de souci.

Edité par darestime le 09-08-2013 à 16h05



Albane14

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Posté le 09/08/2013 à 16h40

Je viens d'aller voir le site Lemieux, en effet faut compter 10£ de frais de port (pour la France), ce qui augmente vraiment le prix pour une paire de cloche.

Après la malédiction du bridon noir doublé blanc, la malédiction des cloches blanches à mouton

Craboulotte

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Posté le 09/08/2013 à 17h49

Pour la IW moi j'ai monté avec jusqu'à l'an dernier, j'ai changé pour avoir la classe avec ma Childeric mais c'est tout. Bon au final j'y reviendrai pas maintenant mais j'ai jamais rien eu à lui reprocher (à part le Cair qui me faisait un effet trampoline).

Les vans c'est complexes mais ça fait partie de mon boulot, si besoin que je me penche sur la question...
Par contre détarer maintenant c'est plus aussi facile qu'avant, soit faut le faire à l'achat, soit faut le passer aux mines mais c'est beaucoup moins facile qu'avant, il faut justifier un changement dans le van (ajout d'une sellerie, bas blanc en moins) et payer (c'est pas donné). Je m'étais renseignée pour le mien qui passait pas avec la nouvelle voiture à 100 ou 200 kgs près, alors que j'aurais pas atteint le poids maxi avec ma crevette de jument (mais comme c'est la carte grise qui compte et pas toujours le poids effectivement tracté...).

Albane14

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Posté le 09/08/2013 à 17h54


craboulotte a écrit le 09/08/2013 à 17h49:
Pour la IW moi j'ai monté avec jusqu'à l'an dernier, j'ai changé pour avoir la classe avec ma Childeric mais c'est tout. Bon au final j'y reviendrai pas maintenant mais j'ai jamais rien eu à lui reprocher (à part le Cair qui me faisait un effet trampoline).



Intéressant...

Et pour comparer, ta Childeric ne te parait pas plus contraignante? Notamment au niveau des taquets?
Et proximité avec le cheval, tu en penses quoi de l'une vs l'autre?

ça m'intéresse, car je ne sais pas si ma selle est toujours adaptée (mais bon, je n'ai pas eu de réponse à ça ailleurs mais pas grave)!

Daphlanote

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Posté le 09/08/2013 à 18h10


gaia31 a écrit le 09/08/2013 à 11h10:


Suspension pullman il n'y est pas dans le GT1.
C'est ça qui me fait un peu peur aussi, j'en ai loué un une fois et ça donnait pas mal d'accoups dans la voiture. C'est lié aux suspensions ?


La plupart des vans que j'ai loué avait des freins en mauvais état. Mon vieux van (bon, ok, avec ses nouveaux essieux, mais...) ne donne pas d'à-coup depuis qu'on a refait les freins.

Bon, après, des à-coup à vide, c'est logique : les suspensions sont faites pour supporter 500 kg, donc à vide, ça fait balle de ping pong.
Par contre, chargé... Non, c'est pas normal, les à-coup. Et on a déjà tracté des CL sans à-coup.

Loudesbois

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Posté le 09/08/2013 à 18h35


albane14 a écrit le 09/08/2013 à 17h54:


Intéressant...

Et pour comparer, ta Childeric ne te parait pas plus contraignante? Notamment au niveau des taquets?
Et proximité avec le cheval, tu en penses quoi de l'une vs l'autre?

ça m'intéresse, car je ne sais pas si ma selle est toujours adaptée (mais bon, je n'ai pas eu de réponse à ça ailleurs mais pas grave)!

Tu n'as pas eu de réponse à quoi où?
Tu as pu faire les photos ou pas?
Tes bagages sont prêts ??

Albane14

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Posté le 09/08/2013 à 18h40


loudesbois a écrit le 09/08/2013 à 18h35:

Tu n'as pas eu de réponse à quoi où?
Tu as pu faire les photos ou pas?
Tes bagages sont prêts ??


Sur le topic du saddle fitting J'ai fait comme j'ai pu pour les photos, parce qu'avec le portable, pas pratique (qui a emmené l'APN mais avait oublié la carte mémoire à la maison?).

J'ai fait au niveau du garrot, de derrière (mais je peux pas faire mieux, mon cheval n'aime pas quand je suis derrière lui, il va se retourner et bouger pour regarder) et sur le côté.


Yep, mes bagages sont prêts, carte d'embarquement imprimée. Et le stress qui va avec, je suis totalement stressée, tellement peur de louper mon avion mais bon, ça va aller. Faut que je souffle un bon coup

Loudesbois

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Posté le 09/08/2013 à 19h00


albane14 a écrit le 09/08/2013 à 18h40:


Sur le topic du saddle fitting J'ai fait comme j'ai pu pour les photos, parce qu'avec le portable, pas pratique (qui a emmené l'APN mais avait oublié la carte mémoire à la maison?).

J'ai fait au niveau du garrot, de derrière (mais je peux pas faire mieux, mon cheval n'aime pas quand je suis derrière lui, il va se retourner et bouger pour regarder) et sur le côté.


Yep, mes bagages sont prêts, carte d'embarquement imprimée. Et le stress qui va avec, je suis totalement stressée, tellement peur de louper mon avion mais bon, ça va aller. Faut que je souffle un bon coup


Bah et nous on peut pas les voir?

Je comprends, je suis une grande stressée aussi...

Arrive bien en avance et ça ira, souffle c'est les vacances :)

Albane14

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Posté le 09/08/2013 à 19h08


loudesbois a écrit le 09/08/2013 à 19h00:


Bah et nous on peut pas les voir?

Je comprends, je suis une grande stressée aussi...

Arrive bien en avance et ça ira, souffle c'est les vacances :)


Ah ben si si, je peux les mettres

Le truc, c'est que je stress parce que justement j'ai 1h30 et pas plus pour faire gare saint lazare/aéroport d'orly... C'est just just just! Alors ça me stress. Heureusement, ma tante vient me chercher à la gare et fait le trajet avec moi jusqu'à l'Orly bus. Apparemment, on va courir mais c'est jouable.
Apparemment, je peux modifier mon billet si je loupe, moyennant 70€ de frais (et qu'il y ait de la place sur le prochain vol j'imagine).

J'ai hâte d'arriver demain soir n'empêche lol.


Voici ce que j'ai mis sur le topic saddle fitting:

Citation :
Bonjour,

Bon je pense que ça va pas aller mais je tente. J'ai voulu voir si la selle de mon cheval était toujours adaptée suite à un changement de morphologie.

Forcément, j'ai pris l'APN mais pas la carte mémoire, j'ai donc fait les photos avec mon tel alors ce n'est pas terrible.
Et j'ai l'impression que la selle est trop en arrière sur les photos, mais c'est là qu'elle semblait bien se mettre.

Bref, je tente. Pensez-vous qu'elle soit toujours adaptée?



On voit pas grand chose, désolée...




Je passe 4doigts à ce niveau:




C'est là qu'on a l'impression qu'elle est trop en arrière, quand je regarde les contre-sanglons... Crotte:


Je pensais que la selle n'était pas à sa place mais finalement, c'est là qu'elle se calait mieux et Daph m'a dit que c'était ok.
En même temps après le boulot, ça donne ça:

Daphlanote

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Posté le 09/08/2013 à 19h17


albane14 a écrit le 09/08/2013 à 19h08:


Je pensais que la selle n'était pas à sa place mais finalement, c'est là qu'elle se calait mieux et Daph m'a dit que c'était ok.
En même temps après le boulot, ça donne ça:


Ben... C'est exactement LA photo utile, celle-là.

Tu vois clairement qu'il y a un déséquilibre. Alors soit elle est trop étroite. (Et une chouille, vu les photos, ça me parait possible). Soit elle manque clairement de matelassure à l'arrière.
Ou les deux (et je penchevrai pour les deux).

Mais si tu mets l'arcade d'au-dessus, je parie que la selle sera trop large...
(Donc compensateur voir un joli mouton pour surélever un peu l'arrière et remplir la nouvelle arcade.)

(Reposte donc cette photo-là sur le topic d'elfik ;).)

Maroche

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Posté le 09/08/2013 à 19h20

Coucou les filles!! toutes ces pages!!!

le basil j'aime, mais je prendrais pas! deja un vert!

Mais d'autres me plaisent!

Sur la question des vans, jy connais rien!

La question (ou l'interrogatoire) sur les brosses, non mais allo!!! Pfffff un peu d'amabilité n'a jamais fait de mal, et effectivement on a parlé et moi lundi pour ma part!!

La IW, elle est assez contraignante quand même! On dit selle pour débuter, je pense simplement car elle pas cher car en synthétique!

Sinon gaia: alors ma chemise en fait c'est pas la meme moi c'est une ELT, mais franchement elle y ressemble bcp! Le col est pas coupé de biais, mais droit et un bouton perle qui le ferme.
Pour la taille, il me semble avoir commandé 38; c'est indiqué 38 eur, et 40 france.
Pas de taches bien blanche, pas de photos avant lundi (jai oublié mon cable au boulot!) tu me diras si ca t'interresse quand meme!
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