Refaire un van 2 places

je vais suivre ton post, je suis dans le méme cas.

C'est "papa" qui s'en occupe donc "le chef" à décider qu'ont le démonte, on change les partis pourris/casser et on avance !

Ahah, moi Papa aime bien faire, mais ne sait pas faire ^^ Donc je m'en charge... Apparemment il faut changer le plancher en dernier.

Mais j'aimerai savoir également où trouver du contreplaqué marine à quel prix etc... Les tapis en caoutchouc ou alors mettre du granilastic?

pour le contreplaqué marine va te renseigné dans les magasins de vente aux professionnels tels que point p etc ils y en a qui vendent aux particuliers et ils ont de bons produits :)

moi je triche on me la donner

aller ! HUER MOI

je pense qu'il faut être déjà bien caler niveau bricolage ... ca me fait peur moi tout ca

jessi27perl a écrit le 24/10/2012 à 17h19: je pense qu'il faut être déjà bien caler niveau bricolage ... ca me fait peur moi tout ca

oui je te lavoue ! moi je fais office d'assitance du chef !

mon papa et un sacrer de chez sacrer bricoleurmecannomaçonjardinierbucheron alors avec sa je vais m'en sortir c'est sur =)

Moi, j'ai refait un camion Mercedes 508D... Et je serais à ta place:
- 1 déshabillage intégral, pour n'avoir plus que la structure métallique.
- 2 Contrôle de la structure, moyeux, train roulant, freinage. Si ok à ce stade :
- 3 Soudage des nouveaux loquets et charnières, ponçage, peinture anticorrosion. Passage des câbles pour les feux arrières et de gabarit.
- 4 Remontage des parois (Contreplaqué CTBX avec plusieurs couches de laque spéciale extérieur atmosphère saline coté extérieur,vernis coté intérieur
- 5 Toiture en tôle : Ponçage peinture, ou remplacement par capucine en résine - fibre de verre (à faire ou trouver)
- 6 remontage toiture
- 7 Repose feux, réglage freinage, préparation du plancher van et pont
- 8 Pose du plancher van et pont, collage tapis caoutchouc ou coulée granilastic.
- 9 Pose des panneaux latéraux rembourrés, des barres de de séparation avec protection mousse, des barres de tête et de culée.
- 10 peinture déco et .... Bonne route.

Note : Prévoir une arrivée + 12v permanent pour l'éclairage intérieur du van et une éventuelle caméra VHF.

dans le magazine cheval pratique, il y a quelques années il y a avait une partie sur ''comment rénover un van pas à pas''. vous pourriez peut être trouver des trucs en regardant les ancien numéro!

Merci beaucoup pour ces renseignements très utiles !!

J'ai déjà lu l'article mais je ne sais pas comment faire pour changer les systèmes d'ouverture et de fermeture!

J'ai fais faire un devis au départ par un mec qui ne s'occupe que des camions et van pour chevaux... Mais il me demande juste 2500euros pour changer le plancher et repeindre le van....... Je suis septique...

Ne soit pas sceptique : c'est trop cher ! Ou alors, plancher alu, peinture carrossier au four.

moi j'ai mon plancher a refaire sur mon fautras oblic+2
apres multi reflexion, je vais l'enmener chez le concessionnaire fautras

un sacre cout 750€ mais bon il sera garanti!

je prefere faire ca, car mon pere a deja pas mal de chose a faire, du coup je souhaite pas qu'il passe son temps dessus!

Non c'était juste pour enlever l'ancien plancher, en remettre un contreplaqué 18mm + sablage du toit en métal et peinture...

Maintenant faut que j'aille récupérer mon van !!!

reining69 a écrit le 24/10/2012 à 19h01: moi j'ai mon plancher a refaire sur mon fautras oblic+2 apres multi reflexion, je vais l'enmener chez le concessionnaire fautras un sacre cout 750€ mais bon il sera garanti! je prefere faire ca, car mon pere a deja pas mal de chose a faire, du coup je souhaite pas qu'il passe son temps dessus!

Franchement, pour un Fautras, c'est justifié ; ce sont de super vans, ça vaut le coup de les garder au niveau !

melmaz a écrit le 24/10/2012 à 19h48: Non c'était juste pour enlever l'ancien plancher, en remettre un contreplaqué 18mm + sablage du toit en métal et peinture... Maintenant faut que j'aille récupérer mon van !!!

18mm c'est trop fin. Il te faut un CTBX de 22mm, avec une couche de rubson (goudron d'étanchéité coté route) et un revêtement caoutchouc ou résine antidérapante.

ok, et pour le pont avant et arrière je met la même chose?