Le post des motards

Chaussures Alpinestar pour moi, pantalon en kevlar (pour les grandes balades, ça tient bien chaud ^^) Ixon, cuir Bering, gants Alpinestar et casque HJC.

Les casques Scorpions sont top, j'aime bien les Shak aussi, confortable ... le mien se fait vieux, 4ans.
Ah ben niveau confort et insonorisation ça se sent !!

Shark :P
moi aussi 4 ans le miens est shouté de partout mais faut que je le change =)

ptitebailey a écrit le 01/05/2014 à 22h20: Chaussures Alpinestar pour moi, pantalon en kevlar (pour les grandes balades, ça tient bien chaud ^^) Ixon, cuir Bering, gants Alpinestar et casque HJC. Les casques Scorpions sont top, j'aime bien les Shak aussi, confortable ... le mien se fait vieux, 4ans. Ah ben niveau confort et insonorisation ça se sent !!

Toi aussi tu es en pièce détachées ?

J'ai mon cuir Dainese depuis 5 ans en blouson.
Là je viens d'acheter le Furygan pour le pantalon. J'ai la dorsale Furygan aussi.
Mes gants AlpineStar. (Là, j'ai mit le prix, les mains sont mes outils de travail.)
Mes bottes Forma (dont j'attends toujours la réparation.)

Tout en noir, sauf le blouson qui a pas mal de blanc.

Et le casque c'est un HJC. Très léger, ultra confortable.
Avant je jurais que pas Arai, et pourtant. Maintenant, j'ai un casque que je sens pas. Il est peut être un peu mal insonorisé, mais je mes des boules quies, donc pas de soucis.

Mais quand je vois des gens réussir à faire des ensemble complet, je dis respect XD

Bonsoir, nouvelle incruste, donc voila j'ai eu 18 ans en février, j'ai eu mon permis 10 jours après et là j'ai commencé le permis moto, j'ai fait 5h de plateau pour le moment, apparemment j'ai de l'avance mais les fiches me bloquent... Si vous avez des astuces pour les parcours plateau je suis preneuse

sarahl57 a écrit le 01/05/2014 à 23h27: Bonsoir, nouvelle incruste, donc voila j'ai eu 18 ans en février, j'ai eu mon permis 10 jours après et là j'ai commencé le permis moto, j'ai fait 5h de plateau pour le moment, apparemment j'ai de l'avance mais les fiches me bloquent... Si vous avez des astuces pour les parcours plateau je suis preneuse

Bah je dirais, pour le plateau, prends bien ton temps. La circu, surtout que tu viens de passer le permis B, c'est pas le plus compliqué.

Donc hésites pas à bien t'appliquer.

Perso, j'ai favorisé l'équilibre plutôt que le temps. C'est à dire qu'au passage final, j'ai fait 18 sec, mais le parcourt nikel, donc un B.

Tout vas dans le regard (gros merci à l'équitation). Tu vas là où tu regarde. Mieux vaut utiliser le frein arrière, celui de l'avant à tendance à déséquilibrer. Mais si tes mains ont une bonne précision, tu peux freiner de l'avant avec douceur.
Prends bien large les virages, faut pas chercher à couper, sinon tu pourras pas passer la porte suivante.

Pour les fiches, c'est pas du par coeur. Apprends les grandes lignes, les principaux thèmes, et ce sera bon. C'est une discussion avec l'inspecteur, il te donne le nom des parties, et il te pose des questions si tu bloque, donc stress pas trop.

Et qu'est ce qui t'as donné envie de passer le permis A ? De la famille, un petit copain, ou complètement autre chose ? Parce que dès 18 ans, t'es ultra motivé ;)

En tout cas, bienvenuti !

cheval381993 a écrit le 02/05/2014 à 00h11: Bah je dirais, pour le plateau, prends bien ton temps. La circu, surtout que tu viens de passer le permis B, c'est pas le plus compliqué. Donc hésites pas à bien t'appliquer. Perso, j'ai favorisé l'équilibre plutôt que le temps. C'est à dire qu'au passage final, j'ai fait 18 sec, mais le parcourt nikel, donc un B. Tout vas dans le regard (gros merci à l'équitation). Tu vas là où tu regarde. Mieux vaut utiliser le frein arrière, celui de l'avant à tendance à déséquilibrer. Mais si tes mains ont une bonne précision, tu peux freiner de l'avant avec douceur. Prends bien large les virages, faut pas chercher à couper, sinon tu pourras pas passer la porte suivante. Pour les fiches, c'est pas du par coeur. Apprends les grandes lignes, les principaux thèmes, et ce sera bon. C'est une discussion avec l'inspecteur, il te donne le nom des parties, et il te pose des questions si tu bloque, donc stress pas trop. Et qu'est ce qui t'as donné envie de passer le permis A ? De la famille, un petit copain, ou complètement autre chose ? Parce que dès 18 ans, t'es ultra motivé ;) En tout cas, bienvenuti !

Oui d'après le moniteur c'est grâce à l'équitation que j'ai une avance au niveau équilibre, regard et pas de peur.
On ne m'a pas encore appris à freiner de l'arrière, sa viendra surement plus tard.
Ce que tu m'as dit me rassure pour les fiches, il y a tellement de nombres et statistiques sur les fiches c'est pas simple à retenir

Alors ma motivation au départ le permis moto on le fait de famille ( grand père, mon père, ma cousine (21ans), mon frère (21 ans ) et ma mère aimerait mais il faut qu'elle repasse le code donc pas pour le moment. Ensuite j'ai mon ex copain avec qui j'étais il y a un peu moins d'un an qui avait son permis moto depuis 5 ans, il roulait sur circuit assez souvent mais quand on s'est mit ensemble il s'est restreint à la route avec moi mais j'ai eu des sensations énorme derrière lui, c'était vraiment le bonheur, je n'avait pas connu ça derrière mon père et voila du coup je suis obsédée par le permis moto

Une vraie famille motarde.

La circu sera plus simple encore sachant que tu as déjà été sac de sable et que tu connais bien les dangers.

Parce que souvent, les automobilistes qui ne connaissent personne en motard se rendent pas compte à quel point c'est vicieux.
Si en voiture tu prends l'habitude de passer à coté d'un croisement où y'a un stop, où même un feu vert, sans regarder autour, en moto, faut le faire.

Suffit juste d'être demonstratif.

Et je pense vraiment que l'équitation aide. Parce que toute celle du forum qui ont été pas mal cavalière on eu le permis bien plus facilement que des femmes sans aucune expérience.
Perso, j'ai mit 20h pile, ce qui est les heures obligatoires réglementaires. Et mes deux moniteurs étaient bluffés. Même celui ultra sexiste était fier de moi, il était tout joyeux.
Et moi j'adore donner un coup de poing aux préjugés.

Perso, je suis tombé 3x avec la moto. C'est direct en selle après. Pas le temps de pleurnicher ou stresser. On remonte, puis c'est tout.

Mais c'est quand même plus simple que l'équitation :p

Et du coup t'es déjà toute équipée ?

Sarah

Bienvenue Sarah!!

Normal que tu aimes déjà Tim, tout me vaaaaaaaaaa!! Sans bretelle !!!!!!!!!!!!

Et comme Call un casque Scorpio , parfait !

Des chaussures Ixon et des gants + blouson Bering assortis

Cheval : moi je suis assortie puisque je suis en noire et or, et le mieux dans tout ça, c'est que ma moto est ... noire et or

cheval381993 a écrit le 02/05/2014 à 00h50: Et je pense vraiment que l'équitation aide. Parce que toute celle du forum qui ont été pas mal cavalière on eu le permis bien plus facilement que des femmes sans aucune expérience.

Euh....
Gare aux genous, je dirais. Dans mon cas, le moniteur s'est arraché les cheveux à cause de ça

Pour les fiches un conseils : fais toi tes propres fiches.
Sincèrement je n'ai pas lu une seule fois le bouquin en entier, je n'ai appris que le résumé à droite de la fiche.
Bon ça prend du temps de tout écrire mais au moins j'ai mes propres phrases, plus facile à apprendre, je formule de la façon dont je comprend le mieux tout en gardant les gros points et les mots importants.

Pour le plateau, pense à tout le temps serrer tes genoux, ça aide franchement.
Ne soit pas raide, des fois ça m'arrivait d'être trop crispé : souffle un bon coup, roule les épaules et secoue les coudes.
Les yeux au loin (pas fixe mais balaye du regard).
Et un petit truc : je trouve que c'est plus facile de mettre les mains au bord des poignées, je trouve que c'est plus précis quand tu appuie, le geste est mieux dosé et c'est plus rapide pour tourner plutôt que d'avoir la main sur la moitié des poignées


Je primais l'équilibre à la vitesse aussi.

Après pour l'embrayage certains y mettent toute la main, d'autre 2 doigts ... à voir comment toi tu arrive à mieux doser.

Question couleur je suis toute en noir et blanc, tout est bi-couleur (casque avec des touches or) sauf le pantalon : jean d'un bleu très foncé.

Et chéri a été essayé le Z800 version e, ben finalement il le trouve pas trop mal, étonnement surpris, il s'attendait à une mobylette mais là c'est juste la poignée qui est bloqué (certains constructeur touchent au moteur pour le bridage), donc a pas les gaz à fond mais finalement elle a une bonne patate ... il semble conquis !! On va négocier une bonne reprise du Z 750 r actuel et zouh !!

Marie, tu est accordé de A à Z toi ^^

alors là, vous m'étonnez les filles...avec vos tenues dépareillées. Habituellement vous mettez un point d'honneur à avoir une tenue vestimentaire où tout est accordé jusqu'au bracelet ou autres bagues assorties aux habits avec le maquillage qui va bien...
J'en reviens pas?????

A ce rythme là il va y avoir plus de nanas en moto que de mecs!
et toujours pas une en région toulousaine!

Dépareillé dans les marques, surtout pas dans la couleur !!



Et comme Marie ... je serai accordé à la moto ... le Z 750 r passe sa dernière nuit avec nous ... demain matin à nous le Z 800 e !!



Et c'est très bien qu'il y ai pleins de femmes ici !!
Tu va pas t'en plaindre Call, tu aura ton harem à partager avec Tim

Dépareillée....Ouiiiii :s

Je te dis pas la frustration que j'ai lorsque je regarde mon casque avec la minuscule ligne de rouge, et ma moto toute bleue :p

Je m'y ferai...

Et puis pour les marques...Bah tant pis. L'essentiel c'est qu'on soit bien en sécurité, et en confort.
Le noir c'est un peu triste, mais tant pis, je m'y fais.

Et oui, les femmes vont dominer le monde...Et pas que celui des motards.