Le post des motards

Il veut pas en démordre avec son carénage !

Celle là qui le plait bien, mais faut qu'on en parle :http://www.leboncoin.fr/motos/859275299.htm?ca=4_s

En tout cas le budget que j'ai annoncé, n'est pas bon, car a ce j'ai compris ils comptent garder la moto de ma mère qu'ils devaient vendre pour financer une partie de celle que j'aurais (et elle devait aussi conduire un peu la bridée pour se remettre en route sur une solo, car 20 ans conduite de side car ça marque ^^ et la moto qu'elle a actuellement, même si c'est la même que sur le side car, est trop puissante pour qu'elle se remette bien en route) mais ils vont la garder.

ooookkk je comprends mieux maintenant !

Le problème avec les SV de ces années là, c'est qu'avec les carénage, elle a un look vieillot, tandis qu'avec un simple phare, vu que c'est intemporel, on lui donnerais pas 15 ans !

Mais bon, c'est une question de gouts, et pis les carénage, ça s'achète au pire !
Et puis en version S, tu remarquera qu'elle a un guidon "bracelets" (c'est à dire comme sur les sportives) tandis qu'en version N c'est un guidon de roadster, donc une position plus relevée, moins fatiguante pour les poignets... MAIS JE DIT CA JE DIT RIEN :p

Et encore t'as pas vu celles qu'il voulait acheter, celle là a un look futuriste à côté
Justement je me posais des questions sur la position, mais d'ici qu'on achète il aura trouvé une vieille GPZ ou une CBS

Dans ce cas là, ça sera plus SA moto qu'il te pretera que TA moto à toi !
Enfin, moi je le vois comme ça... c'est un peu dommage mais bon, surtout qu'il a déjà plusieurs moto pour varier les plaisirs !

Enfin, au moins t'aura quelque chose avec quoi tu pourra faire un peu de route, mais avec un GPZ t'attends pas a avoir des sensations de malade :D ni même avec un CB... c'est mou, c'est laid... le seul avantage, c'est que c'est increvable.

Je le vois plus comme ça aussi, mais vu que c'est son argent à l'origine ...
Quand je vois qu'il y une fille qui fait ses leçons avec moi qui après son permis n'aura pas de moto car pas d'argent, je me dis que j'ai plutôt de la chance même si je me retrouve avec une GPZ de 96.
Pour être increvable, oui ! Vu que celles qu'il avait trouvé avaient presque le même âge que moi à 1 an près

Celle là que j'aime bien aussi, http://www.leboncoin.fr/motos/862616640.htm?ca=4_s
Il manque le sabot, mais je pense que ça peut se trouver

Après moi mon mode de fonctionnement, ça a toujours été de me faire plaisir, je préfère honnêtement pas rouler en moto plutôt que de rouler sur quelque chose qui ne me plait pas, mais ça c'est parce que je suis un chiant :D

Ouais elle est pas mal, même si je la trouve étrangement pas chère... et ouais, y'a des tonnes de pièces pour ces bécanes, tu pourra même mettre une ligne histoire d'avoir une plus belle gueule et un autre son que celui d'un aspirateur

Je roule dans une Clio de 97 donc si je me retrouve avec un GPZ, j'essaierais de me convaincre que c'est dans la continuité des choses Je serais à fond dans les années 90 comme ça !

hahaha grave !

Dit toi que t'auras une plus belle moto plus tard, mais bon, pas trop tard non plus parce que sinon c'est nul :p

Je crois que pour me faire la main, qu'il vaut mieux un truc qui craint pas trop je me vois pas rouler avec un moto presque neuve, juste après avoir mon permis

Ouais c'est sur, mais quand même, les freins naze, les pneus aussi larges que des chips, pas d'ABS ni de Traction control, on a vu mieux en terme de sécurité :p
Le chassis naze et tout... Ca c'est des motos pour les coursiers en moto, les livreurs ou autre, mais pas pour prendre son pieds !

Enfin, tu verra bien, moi j'espère juste que tu t'amusera quand même ^^

Bah disons que me connaissant si on me donne une moto quasi neuve, j'aurais le stress de la foutre par terre, alors qu'une vieille aura déjà vécue donc bon ...
Mais c'est sûr qu'en terme de sécurité, c'est pas terrible ...

J'espère au moins avoir une moto qui date de 99 grand minimum (ça va être dure dure !), mais tu comprends la GPZ rappelle leur jeunesse, ma mère en a eu une ...

Le SV pour être monté derrière l'ancienne de mon copain et une petite tuerie (mais pas a mon goût) sa marche plutôt bien même en bridée et a priori la bride coûte rien et très simple a débridée si jamais !



Sinon toujours pas la mienne, l'argent tarde toujours a arriver pour l'achat et il me reste juste la circu et ce satanée évitement a gérée et c'est bon la 125 est dans la poche

Sur la SV c'est la position sport qui me fait un peu peur J'aime bien le Bandit 600 S mais ce n'est pas le même prix à brider, parce que des Bandit avec carte grise Mtt1 il y en a pas dans mon budget ...

D'ailleurs, je me posais une question, normalement c'est 7h de cours, mais est ce que tu dois passer devant un examinateur après pour le valider ?
J'espère avoir une bonne nouvelle samedi prochain, qu'il a pu me trouvé une place pour l'examen du plateau la semaine du 19 au 25 .... Parce qu'avec mes cours obligatoires à la Fac, ça va être chaud chaud pour passer la conduite, en plus vu je peux prendre que des cours le samedi matin, sauf que les samedis matins c'est que du plateau ... Donc je ne sais pas comment je vais faire pour bosser ma circu plutard

C'est 7h et il te signe un papier mais j'ai préfère faire 2h de circu en plus pour être vraiment a l'aise et maître de ma moto avant d'être seule

Argent arriver sur le compte j'en ai 3 en vu reste a appeler et on va la chercher des que c'est ok

Le SV s est pas si sport que sa non ?!
Ou c'est que je suis trop habitué a la gsrx de mon copain ...
Sinon a tu regarder les 600 gsr ?! Après y'a peu être pas assez de carénage pour toi

C'est sûr ! vaut mieux trop que pas assez !

Tu as des annonces à nous montrer

C'est la position sport, être couché sur le réservoir, qui me fait peur vu que j'ai appris en ayant presque le dos droit, donc ça ne doit pas être les mêmes sensations.
Pour la 600 gsr, il y en a pas dans le budget, et pas assez de carénage en effet