Le post des motards

Demande une ligne à noël :D
Tu fera un meilleur bruit et ca aura une autre gueule :p

Sauf qu'une ligne homologuée ça vaut la peau du cul

Boh je sais pas trop, 5-600€ ?

Bah ça fait (très) cher

Peut être, mais je dois avoir un regard biaisé, toutes les lignes que jai achete jusqua présent faisaient plus de 1000€ donc bon...

Et si j'avais assez d'argent je prendrais la ligne Motocorse en titane pour la brutale qui fait.... 3000€ au Japon mais c'est du travail d'orfèvre !

Pouah ça fait cher
5-600€ c'est la moitié du prix qu'on a payé la moto
Là on part plus sur une ligne d'origine.

Roooh c'est dommage ! Regarde les lignes d'occasion sur lbc, je suis sûr que tu peux en trouver pour pas cher :)

J'ai déjà regardé un petit peu, mais la grosse majorité sont des pots en position haute, et c'est "interdit" sur les Sv Sauf si on veut changer le régulateur de tension tous les mois, et cramer le circuit électrique

Gné ?
Quel rapport entre un pot d'échappement et le faisceau électrique ?
Ce sont deux choses très différentes et pas liées du tout ^^
Je sais pas qui ta dit ca mais c'est complètement faux.

C'est comme si tu me disais que mettre une autre marque de pneus allais cramer l'ampoule de to phare :D
Ca n'a juste rien à voir...

En fait, le régulateur de tension chauffe a mort d'origine, et en plus de ca il est planqué dans le carénage (donc pas d'aération) juste au dessus du pot, et quand le régulateur est en train de mourir , il délivre trop de tension donc il crame tout
Donc si on rajoute un pot en position haute, c'est se tirer une balle dans le pieds, pour qu'il surchauffe et crame tous les fils qui l'entourent

J'ai du mal a m'expliquer là
Le régulateur de tension c'est vraiment la bête noire des ces machines, il y en a qui en arrive même a mettre des ventilateur d'ordi pour éviter qu'il surchauffe. Mais bon pas sûr que ça marche longtemps

Ok la c'est un autre problème du coup.
Mais c'est quand même étonnant, normalement les pots d'échappement sont quand même étudiés pour que ça fonctionne bien, si les constructeurs connaissaient ce défaut ...

Bref je vais pas insister, essaie de te trouver une ligne basse ^^

Bah moi aussi je trouve bizarre, mais il est vraiment mal situé, il se trouve juste au dessus du pot, donc si tu remontes le pot ...
C'est dommage c'est plus esthétique un pot haut
Quand on nous a dit ça, mon père a vérifié, sur son hayabusa le régulateur chauffe a 45 degré, et il se situe sous la moto presque a l'air libre.
Sur la SV, il est coincé dans le carénage au dessus du pot, et il chauffe a 55 degré, pas de ventilation, et ça fait que certaines personnes doivent le changer tous les 6 mois voir moins
Donc c'est pour celà que l'on veut éviter un pot haut, par prévention, où sinon il faut changer le régulateur de place et le mettre a un endroit ventilé, mais c'est une autre histoire.
J'espère qu'elle ne va pas en "manger" de trop, de régulateur

On a eu de la chance car le régulateur était mort sur la moto (quand on l'a récupéré), il était pas loins de cramer le boîtier CDI ... XD

Un boîtier cdi ca aurait été autre chose en effet...

Bah écoute je sais pas trop comment t'aider ou te conseiller sur le coup, c'est pas vraiment le genre de problème auquel j'ai du faire face avec les bécanes :p

Fallait acheter une MV !!

J'espère que tu pourra le faire un jour :p
Ya rien de mieux que de rouler avec la bécane de ses rêves !

J'ai pas vraiment de moto de rêve, j'aime certaines motos mais pas d'autres, pour les voitures c'est pareil
C'est peut être parce que je n'ai pas encore eu "le coup de foudre"

Ou que tu connais pas encore bien les modèles/marques ?
Après tout t'es débutante alors c'est normal que tu ne connaisse pas tout, la plupart des gens, meme motards (et c'est vraiment la honte pour eux) n'ont jamais entendu parler de MV Agusta quoi !

Alors peut-être que toi aussi, faut que tu fasse un tour dès concession un jour ^^