Déménagement 17-->corse aussi pour mon cheval

Si c'est faisable, je l’emmènerais avec toi.

Mais comme tu dis, le voyage est long et il n'est pas habitué à faire de si long voyages.

Dans l'idéal, je couperais le voyage en plusieurs parties :

1/ voyage en camion (il sera plus à l'aise) de 6h. Pause pour la nuit dans une écurie.
2/ voyage en camion de 6h. S'arrêter pour le nuit voir deux nuits dans une écurie à proximité du ferry.
3/ voyage en ferry + jusqu'aux écuries en Corse.

merci, oui c'est sur que ce serait plus cool pour lui. Apres je redoute les embarquements / debarquements de van qui risquent d'etre longs et generateurs de stress supplementaires d'ou mes questions. Bon je relativise quand même en précisant que ce n'est pas un stressé de nature, il sort seul en extérieur depuis son débourrage par mes soins à ses 3 ans et quelques mois. Il n'a aucune méchanceté et n'est pas du style à paniquer...

Pour le moyen de transport, tu prendrais un van (plus bas, cheval mieux calé, mais plus petit aussi et surtout ce que je deteste c'est le fait de devoir sortir en marche arriere...) je n'ai pas e permis e et tous les vans trouvés n'ont pas de pont avant...

ou un camion style 23m2 en vl une grosse caisse de demenagement avec pont et granulastic au sol avec plein de paille bien epaisse au sol pour qu'a chaque arret pipi ou repas on le lache dedans qu'il puisse faire sa vie (dodo, bouger un peu) la dedans il a plein de place c est un petit gabarit d 1.45m... ça permet de couper toutes les 2/3 heures un peu avec un calin, de l'air frais en ouvrant la petite porte laterale 10 mn en ma presence, lui donner des carottes et cie sans stress de descendre ou remonter. je prendrai bien sur l'autoroute et je roulerai doucement et souple.
est ce un probleme qu'il soit moins calé dans ce camion pour quand on roule car il a pont et revetement au sol + doublage parois exterieures mais pas de separation
il voyagera bien sur avec protections que je vais au plus vite l'entrainer à supporter ...
et prevoir de quoi tranquiliser si necessaire
je dois avouer que mon plus grand stress reste le ferry!!!
quelqu'un a deja fait???

je pense prevoir son materiel bien sur (longe, licol, selle, tapis, mat pansage...)
une grande corde pour mettre entre 2 arbres si halte improvisée necessaire avec systeme de coulissage supportant la longe
un seau
un filet à foin
du foin
3 bidons d'eau de 20L
des fleurs de bach, de l'homeopathie, du vetranquille en dernier recours

voilà, merci pour vos reponses...je suis en plus seule pour l'amener car mon ami aura repris en corse un mois plus tot que moi immediatement apres le poste dans le 17, moi j'aurais 2 semaines de battement maxi...et je vous avoue que cela me stresse beaucoup pour lui...au point d'avoir envisagé de devoir m'en séparer ce qui serait terrible...mais il a eu, petit, à son ancien hebergement avant chez moi, un tendon, le releveur, sectionné sur l'anterieur droit (totalement resorbé depuis heureusement) et je ne veux pas etre responsable ce coup ci d'une nouvelle blessure pour lui, meme si on ne le souhaite bien sur jamais pour son cheval. Lui a, en plus déjà suffisamment souffert avant avec son accident.
Le véto me dit que c'est totalement résorbé mais je me refuse à le faire sauter ou à sortir sur plus de 40km en endurance de peur que cela lui cause des pb...
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si quelqu'un a dejà fait de si longs voyages avec un cheval "novice" dans le domaine, merci de vos messages
si quelqu un a deja pris le ferry sur corsica ferries ou autres merci de vos messages aussi
si vous avez des idees de matos en plus a faire suivre merci
et si vous avez des idees de haltes ok pour un entier vers aix en provence avec idee de prix je prends!!!
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j'envisage aussi sinon d'acheter mon petit camion vl pas cher pour eviter les frais de retour... donc pareil si vous connaissez (maxi 8000€) avec ct ok et pas tout rouille
je peux faire l'amenagement et n'acheter que le camion avec caisse + capucine

merci à vous et desolee d'avoir ete si longue mais je me pose plein de questions et je vous donne un max de details pour que vous puissiez repondre en sachant tout!!!

Sans hésiter le camion.

Par contre, au lieu de mettre des protections de transport, je mettrais des bandes de repos + cloches. C'est plus confortable pour d'aussi longs voyages.

ok merci beaucoup...je vais l'habituer à ça au plus vite... et dans le camion, en roulant, je l'attache ou je le laisse libre???

mayalick a écrit le 10/02/2013 à 20h51: ok merci beaucoup...je vais l'habituer à ça au plus vite... et dans le camion, en roulant, je l'attache ou je le laisse libre???

Il faut qu'il soit attacher, sinon il risque de se retourner et là c'est la cata ...

se retourner? en paniquant??? cabrage et se retrouver sur le dos?? la caisse fait 4.20*2.20 il peut y tourner librement dans tous les sens...mais s'il y a effectivement le moindre risque qu'il se retrouve dans une position delicate, je ne tenterai pas...c'est dommage parce que libre il pouvait faire comme dans un box grosso modo...

mayalick a écrit le 10/02/2013 à 22h11: se retourner? en paniquant??? cabrage et se retrouver sur le dos?? la caisse fait 4.20*2.20 il peut y tourner librement dans tous les sens...mais s'il y a effectivement le moindre risque qu'il se retrouve dans une position delicate, je ne tenterai pas...c'est dommage parce que libre il pouvait faire comme dans un box grosso modo...

Non je doute qu'il puisse se retrouver sur le dos, en revanche il pourrait se foutre debout et se blesser, ou tout simplement tourner et se retrouver dans le mauvais sens ou bloqué ...

merci beaucoup de tes infos...tu penses donc qu'il pourrait se bloquer avec 2.20m de large et 4.20m de long malgré son petit gabarit 1.45m au garrot grand maxi et tout fin...??? mince alors... donc pour toi je l'attache en roulant sans cloisonner et qd on s'arrete je le detache pour qu'il passe sa pause comme il veut et je le rattache avant de repartir...

mayalick a écrit le 10/02/2013 à 22h27: merci beaucoup de tes infos...tu penses donc qu'il pourrait se bloquer avec 2.20m de large et 4.20m de long malgré son petit gabarit 1.45m au garrot grand maxi et tout fin...??? mince alors... donc pour toi je l'attache en roulant sans cloisonner et qd on s'arrete je le detache pour qu'il passe sa pause comme il veut et je le rattache avant de repartir...

Ah nan mais faut cloisonner hein ! Beaucoup moins de stabilité pour ton cheval sinon et aucun moyen de se reposer sur les bords ...

Et pourquoi ne pas le confier pour le transport à un transporteur spécialisé dans ce type de transport?

ok donc on cloisonne...pour le transporteur specialisé, pas trop confiance et pas le budget...

salut,
moi comme toi je compte aussi déménager mais moins loin que toi en fait de belgique vers la normandie
je vais faire appel a un transporteur pour mon poney mais j'ai quand mêmes peur qu'il stresse aussi !!!!
et le voyage est moins long mais quand mêmes cela m'ennuie
mais je me dis que quand nous serons installé il pourra courrir comme un fou vu qu'il y aura plus de patures et terres et il sera mieux

renseigne toi pour le transport en ferry
si tu as déjà fait le voyage je ne voudrai pas que mon cheval reste en bas avec le bruit la chaleur regarde si tu as le droit d'aller le voir l'hydrater ects
que propose les transporteurs spé.
je vais tout les été à bonifacio par ferry arrivé portovecchio mon rêve faire des ballades la bas avec mon gros bb

Je pense qu'il vaut mieux faire le trajet d'un seul trait, plus vite c'est fait mieux c'est!! Bien sûr tu fais des pauses pour voir si ton cheval va bien, tu lui proposes à boire et tu lui remets du foin si il a tout mangé.
Je connais un ami qui a fait le trajet Paris - Espagne soit environ 14h de voyage avec un cheval qui n'aime pas trop voyager et qui est trèèèès pénible à embarquer et bien ça super bien déroulé. Les chevaux n'ont pas bougé, ils ont pris le "rythme" du voyage et ils sont arrivés nickel chrome

Ah le voyage était en van!