|  | | Sauf si les masses de la voitures ne sont pas bonnes, ce qui arrive assez souvent, en particulier sur les voitures japonaises, il faut systématiquement les refaire, voire brancher un bornier de masse sur le - de la batterie et tirer quelques masses (moteur, alternateur, 2x carrosseries) directement depuis ce bornier. |
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Rien a voir, si tu as une mauvaise masse, (c'est vrai que ça arrive) au pire tu vas avoir des appareils qui vont déconner (syndrome du "sapin de noël" pour les feux arrière par exemple)
Mais ce n'est pas pour autant que tu vas te prendre des châtaignes en touchant la carrosserie (ou alors il faudrait que tu touches en même temps la partie active d'un appareil souffrant du mauvaise masse... ça me semble compliqué de faire ça simplement en fermant sa portière)
Et j'ai roulé 6 ans en voiture japonaise, jamais eu de problème de masse (par contre sur des vieilles françaises oui...)
