De quel coté du van je met mon cheval ?

c est clair, on a vu le poulain casse la petite porte de devant sur l autoroute.... les deux antérieurs allait passer devant quand on a pu s arreter sur l autoroute...

ca va qu on avait une sangle et qu on a pu remettre un bout de porte...

enfin, les accidents ca arrivent, tant mieux si ca vous arrive pas!

à gauche car la route penche vers la droite je suis pas claire mais bon à gauche !! :)

A gauche

alpine40 a écrit le 30/06/2013 à 22h10: Alors rzvoyez la conception de vos vans Et au pire il se fait quoi une egratignure? Ou bien vos chvaux sont pas tres habiles de leurs pattes Enfin bref

Sa n'a rien a voir avec le van. C'est quoi cette réaction? Ah ben une petite égratinure c'est rien hein, et puis si il y a un petit clou dans la paroi et, comme il n'a pas de protection, il se fait un ptit trou et que sa saigne beaucoup c'est po grave hein, on frottera! Si c'est pour déconseiller les protections a la limite taisez vous quoi.

rox21 a écrit le 01/07/2013 à 12h31: Sa n'a rien a voir avec le van. C'est quoi cette réaction? Ah ben une petite égratinure c'est rien hein, et puis si il y a un petit clou dans la paroi et, comme il n'a pas de protection, il se fait un ptit trou et que sa saigne beaucoup c'est po grave hein, on frottera! Si c'est pour déconseiller les protections a la limite taisez vous quoi.

Fais-moi penser à dire à mon mari qui a fait du transport de chevaux en pro qu'il est un c** de faire voyager sur de courtes distances un cheval sans protec...
Scoop : certains n'en mettent pas non plus sur les très longues distances parce que cela finit par engorger les membres et à être plus néfaste qu'autre chose...

Et si tu as un van avec un clou qui dépasse, j'ai envie de dire que tu as intérêt à le faire brûler et aller en acheter un vrai. Parce que si le tien est assemblé avec des clous, y a comme un gros gros problème...
Et je ne m'attarderais pas sur l'égratignure qui saigne beaucoup... Bien que ce soit le passage le plus drôle de ton message!
Sinon, j'ai aussi dans mes archives une photos de l'oreille d'un de mes chevaux bien tranchée par un clou... (et pas un clou de van!), tu verras à quoi cela ressemble en vrai, comme cela!

Ben y'a pas a avoir de clous lol
Je sais pas mais un van doit etre securitaire en lui meme

nadinegari a écrit le 01/07/2013 à 14h39: Fais-moi penser à dire à mon mari qui a fait du transport de chevaux en pro qu'il est un c** de faire voyager sur de courtes distances un cheval sans protec... Scoop : certains n'en mettent pas non plus sur les très longues distances parce que cela finit par engorger les membres et à être plus néfaste qu'autre chose... Et si tu as un van avec un clou qui dépasse, j'ai envie de dire que tu as intérêt à le faire brûler et aller en acheter un vrai. Parce que si le tien est assemblé avec des clous, y a comme un gros gros problème... Et je ne m'attarderais pas sur l'égratignure qui saigne beaucoup... Bien que ce soit le passage le plus drôle de ton message! Sinon, j'ai aussi dans mes archives une photos de l'oreille d'un de mes chevaux bien tranchée par un clou... (et pas un clou de van!), tu verras à quoi cela ressemble en vrai, comme cela!

Rholala tout de suite monter sur ses grands chevaux Mais j'ai exagérée l'exemple pour u'elle comprenne, mais visiblement ce n'est pas le cas. Je voudrais juste lui faire comprendre que ok, ne pas mettre de protections pour un trajet de 15minutes il y a pas mort d'hommes, mais de là à déconseiller les protections je ne comprends pas? Voilà, j'ai été plus clair?

rox21 a écrit le 01/07/2013 à 14h55: Rholala tout de suite monter sur ses grands chevaux Mais j'ai exagérée l'exemple pour u'elle comprenne, mais visiblement ce n'est pas le cas. Je voudrais juste lui faire comprendre que ok, ne pas mettre de protections pour un trajet de 15minutes il y a pas mort d'hommes, mais de là à déconseiller les protections je ne comprends pas? Voilà, j'ai été plus clair?

Ce qui est très clair, c'est que tu ne sais pas vraiment de quoi tu parles.
Et je ne monte pas sur mes grands chevaux, les deux seuls grands que j'ai sont à la retraite ou pas encore au travail : tous les autres sont des PSA, des petits chevaux, donc...
Et si tu prends la peine de bien lire tout le post, tu auras toutes les explications du pourquoi du comment...

nadinegari a écrit le 01/07/2013 à 14h39: Fais-moi penser à dire à mon mari qui a fait du transport de chevaux en pro qu'il est un c** de faire voyager sur de courtes distances un cheval sans protec... Scoop : certains n'en mettent pas non plus sur les très longues distances parce que cela finit par engorger les membres et à être plus néfaste qu'autre chose... Et si tu as un van avec un clou qui dépasse, j'ai envie de dire que tu as intérêt à le faire brûler et aller en acheter un vrai. Parce que si le tien est assemblé avec des clous, y a comme un gros gros problème... Et je ne m'attarderais pas sur l'égratignure qui saigne beaucoup... Bien que ce soit le passage le plus drôle de ton message! Sinon, j'ai aussi dans mes archives une photos de l'oreille d'un de mes chevaux bien tranchée par un clou... (et pas un clou de van!), tu verras à quoi cela ressemble en vrai, comme cela!

Après, c'est chacun son avis. On conseil juste les protections. Car même sur un tout petit trajet, les accidents peuvent arriver (rien qu'en montant ou descendant du van).
Bref, sinon, pour l'engorgement oui, certes. C'est aussi pour ça que certains mettent des bandes de repos ;-)

miticlisis a écrit le 01/07/2013 à 18h51: Après, c'est chacun son avis. On conseil juste les protections. Car même sur un tout petit trajet, les accidents peuvent arriver (rien qu'en montant ou descendant du van). Bref, sinon, pour l'engorgement oui, certes. C'est aussi pour ça que certains mettent des bandes de repos ;-)

A chacun son avis oui, perso je n'en ai jamais mis a personne d'ailleurs je n'en possède pas.

Avec un minimum de prévention (camion ou van sécurisé), conduite souple avec un bon véhicule tracteur et un minimum d'éducation (chevaux (et poulains) sages et bien rodés), il n'y a pas de raison.

De plus, quand j'ai débuté l'équitation (a la préhistoire) cela n'existait même pas, ce n'est que quand j'ai repris 16 ans après avoir eu mon fils que j'ai vu apparaître dans les clubs guêtres , bandes et autres protections en tout genre.

Et je doute profondément que cela apporte une quelconque protection comme ça été dit plus haut, les chevaux ne se marchent pas dessus quand il y a la barre de séparation et si le van se retourne ou s'il y a un gros chocs je doute que cela évite une fracture.

Maintenant, le cheval qui passe a travers le plancher, c'est une erreur humaine et la porte s'ouvre laissant passer la moitié d'un poulain aussi.

Personnellement, ma jument a la mauvaise habitude de mettre les jarrets contre la porte arrière (malgré la barre de queue...) pour se tenir. La dernière fois, sans les protections, elle s'est ouvert les jarrets à sang... Pourtant, on n'avait que 40 minutes de route ! Depuis, je mets juste des protections hautes aux postérieurs.

Moi, on m'a toujours dit que les protections de transport, c'était surtout pour protéger des chocs lors de la montée ou la descente du van lorsqu'il n'y a pas de pont car le cheval est plus à même de taper la "marche" du van.

Comme l'on dit les autres, à l'intérieur du van, il y a quand même peu de chance de blesser (sauf quand on a une jument comme la mienne ) car les vans sont bien conçus de nos jours (pas de bords saillants, pas de clous etc...).

Labeo : bah en fait, elle transporte très mal du coup, elle se campe et arrive à passer les postérieurs sous la barre de queue (pourtant bien réglée !). Franchement, je ne saurais pas t'expliquer exactement comment elle fait mais elle y arrive et s'est blessé une fois, maintenant, je préfère protéger.

du côté gauche en montant, c'est a dire côté conducteur

alpine40 a écrit le 29/06/2013 à 23h53: A gauche Et pour 15 mn de trajet pas oblige de proreger

c'est pas parce que le trajet est cours qu'il ne peut pas se blesser, donc protection à chaque fois.Si tu n'en a pas, tu peux t'en faire prêter par un ami cavalier, a moins que tu doive le déplacer régulièrement