Formation remorque ou permis e(b)

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Kalikoo

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Formation remorque ou permis e(b)
Posté le 03/09/2013 à 15h41

Bonjour,
Ayant actuellement quelques mois devant moi j'aurai aimé profité de ce temps libre pour passer mon permis E(b).
Après renseignement, l'on m'a informé qu'il existait une formation (moins coûteuse évidemment) qui existe et qui donne droit à avoir un PTAC de 4250kg
Je n'ai pour le moment pas de chevaux ni de van ,mais dans un futur nous aimerions en acquérir 2.
C'est pour ça que j'ai beaucoup de mal à imaginer si tracter un van avec 2 chevaux est possible ou vraiment trop juste ?
Ça m'aidera dans le choix définitif.
Je possède une 3008 150 chx

Pouvez- vous me donner des infos.

Merci beaucoup
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Omegaetcie

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Posté le 03/09/2013 à 15h45

Bonjour
La 3008 est beaucoup trop juste pour un van 2 place.
De plus, le poids tractable est de seulement 1500 Kg.
Donc non, c'est trop juste.

Lenahaha

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Posté le 03/09/2013 à 15h47

Passe le B(E) direct, par rapport au coût du B96 dans un premier temps et surtout, parce que dans l'avenir, tu ne seras pas coincé par le poids pour tracter.

Kalikoo

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Posté le 03/09/2013 à 16h32

Oui je me doute que les véhicules de mon parc automobile ;)ne sont pas top mais c'est pour avoir vos retours pour le moment j'ai du mal à me faire une idée entre les poids du véhicules du van études chevaux.

Equinoxe88

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Posté le 03/09/2013 à 16h32

Si ont par sur le fait qu'un véhicule qui tracte genre 4x4 fait entre 2000 et 2500Kg de PTAC et qu'un van 2 places fait 2000Kg de PTAC, dans la majorité des cas tu te retrouves vraiment trop juste avec le B96
Si 4x4 = 2000Kg + Van 2000Kg alors c'est OK, mais il suffit que ton véhicule tracteur fasse plus de 2250Kg de PTAC et c'est plus bon.

Si je prend mon exemple
J'ai un 4x4 de 2300KG de PTAC, et un van 2 places de 2500Kg de PTAC, on voit qu'on arrive directe à 4800KG au total, bien trop pour le B96.

Je serais donc du même avis que les autres, passe directement le vrai permis EB

Lovehorse4

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Posté le 03/09/2013 à 17h08

Je vais aussi me lancer dans l'aventure du permis e(B) car j'avais calculé pour transporté 2 chevaux ça faisait juste juste.

Puis une fois que tu as le permis on ne peut plus te l'enlever sauf exception.

Imagine que dans 10 ans cette loi n'existe plus ben tu l'as dans l'os car tu devras en plus repasser le code ..(moi c'est ma hantise)

Joannak

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Posté le 03/09/2013 à 17h20

Faut juste pas oublier les visites médicales tous les 5 ans pour revalider son permis E(B)

Kalikoo

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Posté le 03/09/2013 à 17h26

De tout manière je suis cuite obligée de repasser le code si je décide de passer le permis E(b)

Kyriade

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Posté le 03/09/2013 à 20h03


kalikoo a écrit le 03/09/2013 à 17h26:
De tout manière je suis cuite obligée de repasser le code si je décide de passer le permis E(b)


Je viens de le repasser également. Ca se fait même après 10 ans de permis... je pensais échouer et devoir le repasser au moins une fois et finalement en faisant des sessions de code c'est passé.
J'étais comme toi mais finalement j'ai opté pour le E(b) car j'aurais vite été bloquée en cas de changement de voiture et en tractant 2 chevaux.

Kimtou

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Posté le 04/09/2013 à 07h07

coucou

moi j'ai le permis et la formation ( pour des raisons pro) l'avantage avec la formation c'est que tu ne repase pas le code, et puis elle est largement suffisante pour 2 chevaux
si tu ne projete pas de conduire des remorques 4 places ca suffira.

en plus la formation est plus que simple a passer
Bon courage

Tavenas

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Posté le 04/09/2013 à 09h08

Je te conseille aussi de passer directement le E(b), tu gagneras du temps et de l'argent au final

Frameto

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Posté le 04/09/2013 à 11h25

Perso je suis de l'avis de la majorité qu'il vaut mieux que tu investisses dans un permis B(E) que dans la formation B96.

Au moins, quelque soit le véhicule et le van, tu seras sûre de pouvoir tracter en toute légalité.

Sachant qu'il faut tenir compte de la somme des 2 PTAC du véhicule et du van et qu'en général, un van 2 places a un PTAC de 2000 kg, on peut vite arriver à la limite du B96 qui est à 4250 kg !!

Gwenmponey

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Posté le 04/09/2013 à 11h49

je me lance aussi dans l'aventure du BE, autant le faire maintenant que mon code est tjrs valide, au moins je serais tranquille :) et puis les fiches ne sont pas très difficiles a retenir (du moins celles que j'ai déjà apprise ;))

Lorrainekaolin

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Posté le 04/09/2013 à 11h54

passe le EB c'est beaucoup plus simple et pour tracter deux chevaux tu vas vite être au max du poids...
Et puis c'est quand même mieux le EB que la formation ça apprend plus et on se marre bien

Joannak

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Posté le 04/09/2013 à 14h49

J'ai une copine qui vient de faire la formation B96 car pour son véhicule et son van ça suffisait (c'était son mari qui a le permis remorque qui déplaçait ses chevaux jusqu'à maintenant). Ben...j'aurais pas confiance qu'elle transporte mon cheval, j'ai l'impression que c'est un peu trop survolé tout ça, déjà que pour le passage du permis la formation est rapide!

Frameto

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Posté le 04/09/2013 à 15h58

Bah le problème de la formation c'est qu'elle fait en tout 7h.

Et puis tout dépend de ce qu'il y a dedans, car comme il n'y a aucun passage d'examen au bout, si l'auto-école n'est pas sérieuse, tu en ressors pas mieux formé qu'en y entrant

Alors que le permis B(E), déjà tu as un peu plus d'heures (moi j'ai eu 12h de pratique), qui sont validés par l'examen. Et si l'auto-école veut continuer à avoir du monde, elle a intérêt à avoir un bon taux de réussite.

J'en ai discuté avec une inspectrice des permis de conduire que je connais bien et elle m'a dit qu'il était prévu des contrôles sur la formation B96 mais que cela allait être difficilement mis en oeuvre car ils sont surbookés déjà pour les passages des permis de conduire.
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