Coup de gueule sur les prix des vans d'occasions..

C'est comme pour tous les marchés, les prix de l'occasion fluctuent en fonction de la demande. Tant que les gens sont prêt à payer 2000€ pour un van qui a 15 ans, les gens seraient bêtes d'en demander 700€.
Et j'ai envie de dire, si le van roule, que le plancher a été refait, qu'il n'y a pas de problème d’électricité et que le van est prêt pour faire plusieurs centaines de kilomètres, ça me parait logique de ne pas le donner...

Le marché du van est effectivement peu clair.
J'aurais tendance à dire qu'il faut comparer par marques et catégories, parce que le meilleur côtoie le pire... Et l'âge n'a pas toujours une incidence forte, car tout dépend de l'usage et l'entretien (Et de la marque au départ !)

Je pense que payer un Westfalia deux places de 15 ans à 3000 €uros n'est pas délirant. (Ce que j'ai fait :


Par contre, un Cheval-Liberté deux places 15 ans à 3000 euros, je serais plus dubitatif...

Je classerais comme suit :
Occasion :
1- Fautras (Prix +++ / Qualité +++)
2- Westfalia (Prix ++ / Qualité +++)
3- Ifor-Williams (Prix ++ / Qualité +++)

Neuf :
1- Fautras
2- Ifor-Williams
3- Westfalia
4- Cheval-Liberté (Net progrès depuis quelques années).

Enfin, il faut négocier, car bien souvent les propriétaires de vans ont tendance à demander un tarif exorbitant... Et parfois pour des épaves !

malira a écrit le 05/12/2013 à 08h44: C'est comme pour tous les marchés, les prix de l'occasion fluctuent en fonction de la demande. Tant que les gens sont prêt à payer 2000€ pour un van qui a 15 ans, les gens seraient bêtes d'en demander 700€. Et j'ai envie de dire, si le van roule, que le plancher a été refait, qu'il n'y a pas de problème d’électricité et que le van est prêt pour faire plusieurs centaines de kilomètres, ça me parait logique de ne pas le donner...

oui je suis tout à fait d'accord avec ce raisonnement mais il y a quand même des limites... ne pas le donner oui, mais être raisonnable semble un mot très dure à entendre en ces temps de crise....

votre contat est bon, mais il y a plusieurs explications =

les vans n' ayant aucune partie mécanique ( moteurs, boites ) , ni électronique se déprécient moins que les voitures , le prix se fait par rapport à l' usage et à l' état = un van meme de 20 ans joue son role = transporter des chevaux et peut servir à d' autres choses , porter du foin, déménager etc ...donc, c' est logique qu' il conserve longtemps une valeur élevée.

je pense que la prochaine fois j' achèterais neuf , si nécessaire à crédit, je serais plus satisfait qu' avec une occasion ( plaisir, utilisation sécurisée, cou^t )

erikrod a écrit le 05/12/2013 à 08h45: Le marché du van est effectivement peu clair. J'aurais tendance à dire qu'il faut comparer par marques et catégories, parce que le meilleur côtoie le pire... Et l'âge n'a pas toujours une incidence forte, car tout dépend de l'usage et l'entretien (Et de la marque au départ !) Je pense que payer un Westfalia deux places de 15 ans à 3000 €uros n'est pas délirant. (Ce que j'ai fait : Par contre, un Cheval-Liberté deux places 15 ans à 3000 euros, je serais plus dubitatif... Je classerais comme suit : Occasion : 1- Fautras (Prix +++ / Qualité +++) 2- Westfalia (Prix ++ / Qualité +++) 3- Ifor-Williams (Prix ++ / Qualité +++) Neuf : 1- Fautras 2- Ifor-Williams 3- Westfalia 4- Cheval-Liberté (Net progrès depuis quelques années). Enfin, il faut négocier, car bien souvent les propriétaires de vans ont tendance à demander un tarif exorbitant... Et parfois pour des épaves !

oui, là je parlais entre autre des Ifor williams et fautras (marques que je cherche), les gens exagèrent quand même! un exemple un Ifor williams avec quasiment tout à refaire 4500€... autant acheter un neuf!

cheekyvirgile a écrit le 05/12/2013 à 08h57: votre contat est bon, mais il y a plusieurs explications = les vans n' ayant aucune partie mécanique ( moteurs, boites ) , ni électronique se déprécient moins que les voitures , le prix se fait par rapport à l' usage et à l' état = un van meme de 20 ans joue son role = transporter des chevaux et peut servir à d' autres choses , porter du foin, déménager etc ...donc, c' est logique qu' il conserve longtemps une valeur élevée. je pense que la prochaine fois j' achèterais neuf , si nécessaire à crédit, je serais plus satisfait qu' avec une occasion ( plaisir, utilisation sécurisée, cou^t )

oui, c'est logique en même temps mais dans ce cas il vaut mieux effectivement en acheter un neuf pour les raisons que vous avez énuméré plus haut...
Je suis entrain d'y réfléchir sérieusement!

darj a écrit le 05/12/2013 à 08h58: oui, là je parlais entre autre des Ifor williams et fautras (marques que je cherche), les gens exagèrent quand même! un exemple un Ifor williams avec quasiment tout à refaire 4500€... autant acheter un neuf!

euh ben tu paieras le double pour un neuf...

Et si tu n'a pas les moyens table sur une autre marque car c'est pour ça qu'elle sont si chère,car même à 15 ans ce sont des van increvables et très recherché!

Moi aussi je voudrais bien me payer du Louis Vuitton,ah ben oui le soucis c'est que je ne vis pas de luxe mais bon c'est ça qui fait son prestige...sinon ce serait pas demandé!

adeline23687 a écrit le 05/12/2013 à 09h11: euh ben tu paieras le double pour un neuf... Et si tu n'a pas les moyens table sur une autre marque car c'est pour ça qu'elle sont si chère,car même à 15 ans ce sont des van increvables et très recherché! Moi aussi je voudrais bien me payer du Louis Vuitton,ah ben oui le soucis c'est que je ne vis pas de luxe mais bon c'est ça qui fait son prestige...sinon ce serait pas demandé!

un ifor williams classique neuf n'est pas à 9000€...

pour ma part je suis de Belgique, et j'ai eu la chance de tomber sur une super bonne occaz! un van de 2006 ifor williams, double avec mousse à l'intérieur, le plancher venait d'être refait nouveau avec caoutchouc coulé!

je l'ai eu pour 700 € !! les gens s'en débarrassaient au plus vite et il y avait quelques frais à faire dessus (une plaque qui était cassé devant le van, en gros la réparation m'a couté 100€ et le van est nickel...) j'ai eu de la chance! sinon tout les autres étaient hors de prix également..

courage!

habanero10 a écrit le 05/12/2013 à 09h20: pour ma part je suis de Belgique, et j'ai eu la chance de tomber sur une super bonne occaz! un van de 2006 ifor williams, double avec mousse à l'intérieur, le plancher venait d'être refait nouveau avec caoutchouc coulé! je l'ai eu pour 700 € !! les gens s'en débarrassaient au plus vite et il y avait quelques frais à faire dessus (une plaque qui était cassé devant le van, en gros la réparation m'a couté 100€ et le van est nickel...) j'ai eu de la chance! sinon tout les autres étaient hors de prix également.. courage!

ah oui, ça c'est une super occasion!! je doute d'en avoir une si belle ici! lol

darj a écrit le 05/12/2013 à 09h14: un ifor williams classique neuf n'est pas à 9000€...

Je te parle d'un 2 places il faut compter quand même entre 6000 et 7000€ soit 2500€ de plus que ce que tu dis...

Pour un Fautras pareil voir un peu plus...

Par contre tente ta chance chez cheval liberté ils ont des vans neuf pas cher.

Et si je puis me permettre je ne pense pas que la majorité des annonces soit comme tu le dis:
en général il faut compter 2500-3000€ pour un van 2 places de 15 ans chez Fautras /Ifor williams et sans forcément des travaux.
Par contre il ne faut pas être pressé et il faut chercher encore et encore,je sais je l'ai fait il y a 8 mois.

adeline23687 a écrit le 05/12/2013 à 09h29: Je te parle d'un 2 places il faut compter quand même entre 6000 et 7000€ soit 2500€ de plus que ce que tu dis... Pour un Fautras pareil voir un peu plus... Par contre tente ta chance chez cheval liberté ils ont des vans neuf pas cher. Et si je puis me permettre je ne pense pas que la majorité des annonces soit comme tu le dis: en général il faut compter 2500-3000€ pour un van 2 places de 15 ans chez Fautras /Ifor williams et sans forcément des travaux. Par contre il ne faut pas être pressé et il faut chercher encore et encore,je sais je l'ai fait il y a 8 mois.

je parlais aussi d'un van à deux places, l'exemple que j'ai pris est effectivement un extrême mais c'est pour cela que j'ai posté ce sujet. Mais par chez moi (bretagne) il est très fréquent de trouver des vans ( correct) aux alentours de 4000-4500€, et il est donné de réfléchir à l'achat d'un neuf ( si on le peut bien sûr ) puisqu'il n'y a pas forcement une énorme différence de prix entre le neuf et l'occasion.

je sais que c'est un peu déplacer comme réponse mais bon.
j'ai une amie qui van son fautras deux places année 2010 le prix est à proposer
lieu du van charente maritime (17)

si ça interesse quelqu'un

mon fautras oblic+2 quand je l'ai acheter il avait 10 ans je l'ai acheter 5000€

il est en super etat !

juste cette année on a refait le plancher, car j'ai eu des soucis de joints a l'exterieur qui se sont barrer, du coup la flotte a pourrie mon plancher

j'avais fait faire un devis chez fautras 800€ ttc , et le faire moi meme j'en ai eu pour 300€ pas photo

j'ai beaucoup galerer aussi pour le trouver, un coup de bol mon coach vendait le sien pour en racheter un plus grand !

cela fait 6 ans que je l'ai et pas de regret !

tu sais j'ai vendu mon 2 places poney je me rappel plus de la marque, tout refait a neuf je l'avais acheter 2000€ a ma marechal qui elle le prettait a un poney club

ils le lavaient a grande eau a l'interieur, le plancher etait completement pourri quand je l'ai acheter, j'ai fais le tour mais la partie pourrie etait au milieu donc impossible de le voir, juste au moment ou on a demonter le tout pour l'electricite en faite, une horreur, des gros trous dans le plancher

je l'ai revendu 1 ans plus tard car ma juju a grandie 3000€
refait a neuf integralement! jusqu'aux pneux !

bonne recherche et verifie tout correctement !!

milie051513 a écrit le 05/12/2013 à 09h35: je sais que c'est un peu déplacer comme réponse mais bon. j'ai une amie qui van son fautras deux places année 2010 le prix est à proposer lieu du van charente maritime (17) si ça interesse quelqu'un

merci pour l'info. Par contre cela va être un peu loin pour moi