Coup de gueule sur les prix des vans d'occasions..

reining69 a écrit le 05/12/2013 à 09h40: mon fautras oblic+2 quand je l'ai acheter il avait 10 ans je l'ai acheter 5000€ il est en super etat ! juste cette année on a refait le plancher, car j'ai eu des soucis de joints a l'exterieur qui se sont barrer, du coup la flotte a pourrie mon plancher j'avais fait faire un devis chez fautras 800€ ttc , et le faire moi meme j'en ai eu pour 300€ pas photo j'ai beaucoup galerer aussi pour le trouver, un coup de bol mon coach vendait le sien pour en racheter un plus grand ! cela fait 6 ans que je l'ai et pas de regret ! tu sais j'ai vendu mon 2 places poney je me rappel plus de la marque, tout refait a neuf je l'avais acheter 2000€ a ma marechal qui elle le prettait a un poney club ils le lavaient a grande eau a l'interieur, le plancher etait completement pourri quand je l'ai acheter, j'ai fais le tour mais la partie pourrie etait au milieu donc impossible de le voir, juste au moment ou on a demonter le tout pour l'electricite en faite, une horreur, des gros trous dans le plancher je l'ai revendu 1 ans plus tard car ma juju a grandie 3000€ refait a neuf integralement! jusqu'aux pneux ! bonne recherche et verifie tout correctement !!

Le tout effectivement est de tomber sur des bonnes occasions et de les saisir rapidement...

Honnêtement, Cheval Liberté oui, c'est pas cher, mais faut se méfier.
Il y a quelques années ils avaient sorti toutes une série de van dont le plancher n'était pas du tout solide.
Plusieurs chevaux sont passés à travers.

Et sans compter sur le fait qu'ils sont légers, beaucoup trop légers...


L'année prochaine je pense m'en acheter un, je verrais pour un Ifor Williams, un Fautras ou un Thiel.

alice2208 a écrit le 05/12/2013 à 09h49: Honnêtement, Cheval Liberté oui, c'est pas cher, mais faut se méfier. Il y a quelques années ils avaient sorti toutes une série de van dont le plancher n'était pas du tout solide. Plusieurs chevaux sont passés à travers. Et sans compter sur le fait qu'ils sont légers, beaucoup trop légers... L'année prochaine je pense m'en acheter un, je verrais pour un Ifor Williams, un Fautras ou un Thiel.

Tu penses du coup en acheter un neuf ou d'occasion?

Occasion, grand max 5000 euros. Après si je mets moins, tant mieux! Et je pense trouver à moins.
Je veux qu'il soit en bon voire très bon état. Après s'il y a des menues réparations à faire dessus, faut voir.

Mais faut pas trop se focaliser sur l'âge. 20 ans pour un van et 20 ans pour une voiture ce n'est pas pareil.

D'ailleurs, on voit des vans d'une vingtaine d'années dans un super état!

oui tu trouveras sûrement à moins de 5000€ en très bon état.

perso j'ai cherché pendant plus d'un an en occasion sans trouver une seule fois un prix raisonable.. ou alors pour des vans pourris dégueulasses..
j'ai donc acheté du neuf, et comme mon budjet etait sérré j'ai pri un cheval liberté..

les derniers sont tres bien, avec les parois et le plancher en allu ( hors de question pour moi d acheter un van avec un plancher en bois, jhabite en normandie et le van ne dort pas en garage ni sur un sol beton, donc bonjour l humidité et les accidents qui peuvent en découler !! )

donc pour 5300 euros, j'ai un van neuf, garanti, dont le plancher et les parois sont en alu, c'est un 1,5 place et pas besoin de permis pour le tracter avec ma grosse voiture. franchement entre ca et de l occas, c'est tout vite vu !

0231laure a écrit le 05/12/2013 à 10h04: perso j'ai cherché pendant plus d'un an en occasion sans trouver une seule fois un prix raisonable.. ou alors pour des vans pourris dégueulasses.. j'ai donc acheté du neuf, et comme mon budjet etait sérré j'ai pri un cheval liberté.. les derniers sont tres bien, avec les parois et le plancher en allu ( hors de question pour moi d acheter un van avec un plancher en bois, jhabite en normandie et le van ne dort pas en garage ni sur un sol beton, donc bonjour l humidité et les accidents qui peuvent en découler !! ) donc pour 5300 euros, j'ai un van neuf, garanti, dont le plancher et les parois sont en alu, c'est un 1,5 place et pas besoin de permis pour le tracter avec ma grosse voiture. franchement entre ca et de l occas, c'est tout vite vu !

Oui cela conforte l'idée que parfois il vaut mieux acheter du neuf... mais bon peut-être que je tomberais sur l'occasion dans un temps pas trop long....

Nous avons un Westfalia qui date de 1995. Il a toujours dormi sur du bitume et il est tout polyester.
Bilan : nous n'avons jamais eu de frais à faire et il est en parfait état. Les chevaux voyagent super.
La seule raison qui nous fait en changer c'est pour avoir une sellerie c'est dire... .

Je pense que la qualité même d'occasion se paie.
J'ai également vu des bockmann de 1995 comme neufs.
Après quand je vois certains IFOR qui ont 5 ans, ça me ferait peur de mettre mes chevaux dedans....

Quand je cherchais le mien, je me suis apercu qu'il y avait une nette difference de prix d'une region a une autre pour le marche de l'occasion, j'ai donc elargi mon perimetre de recherche et fini par trouve une occas plus loin.

après voilà, il faut voir le van en lui même c'est pour ça que je faisais part de mon étonnement à ce que je pouvais voir comme annonces... "dixie" il va peut-ête falloir que j'aille voir un peu plus loin en effet

Belgique - Allemagne - Pays-Bas...

ça va peut-être faire un peu loin "petitpotimarron"!
L'Angleterre est un peu plus proche pour moi...

C'est vrais que parfois , les gens abusent, j'etais allé voir un idor de 2001, la nana en a demandé 4500€ et meme pour 4200€ elle ne voulais pas le vendre. J'ai laché l'affaire, j'habite en alsace, et pas loin de l'allemage , une amie etant en pension dans une écurie en allemagne m'a fait part de l'occasion du jour a vendre dans son écurie ; Bockmann duo C western avec poancher allu et donc la grosse sellerie pour western , de 2007, je l'ai eu a 3500€, en largement meilleurs état ( normal plus jeune ) que le ifor, comme quoi il faut parfois de la chance :p

ben moi j ai achete un Bockmann de 22 ans, plancher niquel, j ai refait elec 25E et la je dois changer 2 planches de cote 200E
je l ai payé 2000E mais il est comme neuf un coup de peinture et il fait tout, beton, foin, paille vache chevaux, demenagement

c est sur j aurai eu 1000E de plus je prenais un Ifor, meme de 15/20 ans, je sais qu il sont coostaud et a part changer la prise electrique, c est top!

darj a écrit le 05/12/2013 à 09h01: oui, c'est logique en même temps mais dans ce cas il vaut mieux effectivement en acheter un neuf pour les raisons que vous avez énuméré plus haut... Je suis entrain d'y réfléchir sérieusement!

je pense qu' on doit pouvoir avoir un trés beau deux places, pont-porte à l' arrière, pont à l' avant et sellerie pour moins de 100€ par mois, c' est un autre plaisir, une autre sécurité pour un vehicule qui " gardera sa valeur " longtemps.