Transport poulain d'un an

Bon, donc van totalement vide, plancher nu, poulain en liberté dedans et conduite doublement prudente... Et ben y a plus qu'à! Merci à tous!

Ah si, une dernière chose: vous feriez tout le trajet d'une traite ou est-ce qu'une pause est nécessaire? J'aurais tendance à penser qu'il vaut mieux tout faire d'un coup plutôt que de s'arrêter et que le poulain s'agite mais au cas où, je pose la question.

en liberté dans le van...par contre moi je fais un peu le contraire de tout le monde...je ne démarre pas doucement, je ne tourne pas doucement, et je roule dans les trous...surtout au démarage...ensuite je me calme et roule normalement, mais j'ai les 100 premiers mètres pas calmes du tout.
Pourquoi ?
parce que la plupart du temps un poulain a très peu voire, jamais voyagé, de toute façon il se pose des questions quant au fait qu'il soit dans cette boîte, tout seul...en le secouant un peu au démarage, il se retrouve obliger de trouver son équilibre tout de suite, pendant qu'il est encore dans le bon sens et non à se tortiller et à risquer de se mettre en vrac pour un certain temps de transport..
C'est sûrement vache...mais lorsque j'ai ouvert les portes à l'arrivée, j'avais toujours un poulain debout à sa place, la tête dans le bon sens, et pas plus traumatisé que ça de son voyage...puisque la suite du transport avait été beaucoup plus cool !

Ben j'avoue que c'est ça qui m'inquiète un peu moi, pour avoir déjà vu mon poney se retourner dans le van (à l'arrêt heureusement), ça secoue très fort donc je me dis que si le poulain fait ça pendant que je roule, ça peut être dangereux...

nebraska a écrit le 19/06/2014 à 10h30: Bon, donc van totalement vide, plancher nu, poulain en liberté dedans et conduite doublement prudente... Et ben y a plus qu'à! Merci à tous! Ah si, une dernière chose: vous feriez tout le trajet d'une traite ou est-ce qu'une pause est nécessaire? J'aurais tendance à penser qu'il vaut mieux tout faire d'un coup plutôt que de s'arrêter et que le poulain s'agite mais au cas où, je pose la question.

Vi tout d'une traite. Pas de pause

deedoocmoi a écrit le 19/06/2014 à 09h49: Elle est aussi faites pour protéger et renforcer des parties plus fragiles du van, notamment le pont.

oui, mais si le poulain se retourne, et passe un antérieur dessus, avec le peu de place entre le pont et la barre de recul, c'est de la casse assurée.
Un poulain, c'est quand même plus léger qu'un cheval, et le pont est quand même à l'épreuve d'un coup de pied malheureux, il ne va pas lâcher comme ça. Elle sert plus à fermer le pont sans que le cheval risque de ressortir pendant que tu le porte. D'ailleurs, si tu as un van avec des portes plutôt que fermé par le pont, c'est un vrai plus dans ce cas.