Van et certificat d immatriculation...Belge?

Un cinquantaine d'euros pour ma part en haute-garonne

ca varie selon les départements

Oui, carte grise et immatriculation
Pour ma part 80€ dans le val d'Oise pour la nouvelle carte grise, et rien pour la plaque car il avait déjà de nouvelles plaques donc pas de changement
(et ne pas oublier l'assurance : perso 72€/an tout risque, ou 16€ au tiers)

Ok ok. Merci. Oui oublie de l assurance.
Bon maintenant permis BE ou pas!!! Je crois qu il va falloir mais pas envie de payer le permis

Je remonte le sujet pour ma question sur les van belges.

Je ne sais pas t expliquer précisément pour les vans belge.mais en gros il faut que ce soit une marque répertorié en France parce que sinon c est passage aux mines et en général tu rencontre des soucis.et le plus souvent tu te retrouve avec un van que tu ne sais pas immatricule.

Oui j en ai entendu parler. C est peut être pas un si bon plan non?

Je serais toi j'en trouverais un en France. Acheter un van a l'étranger (pays UE ou pas) relève du parcours du combattant pour les papiers.

Non c est pas un bon plan la belgique

cemcem a écrit le 11/09/2014 à 21h15: Je ne sais pas t expliquer précisément pour les vans belge.mais en gros il faut que ce soit une marque répertorié en France parce que sinon c est passage aux mines et en général tu rencontre des soucis.et le plus souvent tu te retrouve avec un van que tu ne sais pas immatricule.

Le passage par la case DRIRE est obligatoire, dans tous les cas de figure.
Si le modèle existe sur le marché français, effectivement, les démarches sont nettement simplifiées, mais existent quand même.
Dans le cas d'un modèle non référencé, là, effectivement, il faut oublier: c'est une visite à titre originale, et là, il faut produire tous les documents de conception, et tout y passe, jusqu'à la moindre soudure. Administrativement une horreur, et un coût rédhibitoire.

inextenza a écrit le 12/09/2014 à 13h49: Le passage par la case DRIRE est obligatoire, dans tous les cas de figure. Si le modèle existe sur le marché français, effectivement, les démarches sont nettement simplifiées, mais existent quand même. Dans le cas d'un modèle non référencé, là, effectivement, il faut oublier: c'est une visite à titre originale, et là, il faut produire tous les documents de conception, et tout y passe, jusqu'à la moindre soudure. Administrativement une horreur, et un coût rédhibitoire.

Euh vous êtes surs de vous là?

J'ai acheté il y a 2 ans mon van en Belgique, aucune souci pour le faire immatriculer en France!!! Il fallait simplement que j'ai le certificat de conformité européenne.... c'est TOUT! En général il fait parti des papiers que donne le vendeur, sinon on peut le demander à la marque.
Bref c'était simplissime... Moi c'était un bockmann confort deluxe toutes options neuf pour 5500€... ca vaut le coup de traverser la frontiere!!

Damned, je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser ce certificat européen, effectivement, ça a simplifié énormément le process :)

ATTENTION Mariong, tu parles d'un van NEUF !!! donc avec le fabriquant toujours existant qui peut te fournir ce certificat !

Rien à voir pour un occasion ! Fabricant disparu, vendeur particulier, CG Française quasi-impossible voire même impossible !

Oui ct parce qu il est neuf. Enfin bon tant pis
Ah tient au passage (rien a voir avec les belges) j appelle pour un van dans l ouest de la France, je pose mes questions et la le vieux maquignon me rit littéralement au nez et me dit " non mais attendez moi je vend un van en parfait état et en règle" (j ai demander les pneus, l usure,... Normal quoi. Et d un coup j entend sa vieille derrière " mais raccroche lui eu nez a cette emmerdeuse" ooooouuuhhh grand dieu que ça m a énerver... Et du coup l autre c** se permet de me dire "mais si vous êtes pas intéresser m appeller pas" bref ça m a soûler j ai raccrocher.

Il vaut mieux que tu continue à scruter dans les dépts autour de chez toi, ou bien dans les coins pratiques d'accès...
Mon Westfalia, je suis allée le chercher à coté de Lamothe (Orléans) depuis Toulouse ! A/R dans la journée ! Mais je savais exactement pourquoi je me déplaçais, et le monsieur me l'avais gardé parce que je lui avait dit que je le prenais quand j'ai téléphoné... Quand je suis arrivée il n'en revenait pas... du coup on est restés un moment et on a bu le café, puis il m'a changé les ampoules grillées...

Mdr. Et tu le voulais celui la pourquoi? Et tu l avait pas encore vu en vrai?