Bombe jappeloup oo

Oui, c'était comme ça dans le temps... Jusqu'au début des années 90 et il n'était pas rare qu'un cavalier perde sa bombe pendant le tour d'ailleurs, même des pros.

Oui, c'était comme ça jusqu'au 1er juillet 1995, date à laquelle les bombes attache 3 points furent obligatoires en concours.

Oh oui, d'ailleurs, quand on chutais, la bombe arrivait souvent au sol avant nous!


Ensuite, il y a eu les bombes avec une jugulaire simple en élastique, ou avec une mentonnière (bonjour le look et le confort! ), mais elle ne tenait pas en place non plus et basculait souvent vers l'avant, cachant la vue

J'ai aussi une amie qui à l'époque, à cause de ses bombes à jugulaire "simple" a gardé une vilaine cicatrice sur le nez (+ nez cassé), alors que finalement, sans bombe, elle n'aurait surement rien eu!



Bref, heureusement que ça a évolué, les bombes sont quand même beaucoup plus efficaces et confortables maintenant

Oui, d'ailleurs Pierre Durand avait perdu sa bombe lors du premier tour individuel des JO de Séoul :

https://www.youtube.com/watch?v=faVaaaVYtvI

mo56 a écrit le 14/11/2014 à 21h26: Oui, d'ailleurs Pierre Durand avait perdu sa bombe lors du premier tour individuel des JO de Séoul : https://www.youtube.com/watch?v=faVaaaVYtvI

Ouatch! La ligne double + triple, elle est terrible. Je ne me rappelais plus.

Et oui c'était ainsi ! J'ai debute avec une bombe sans jugulaire , et sur toutes les photos de mes débuts en concours , j'ai une bombe comme dans le film !
D'ailleurs y a plein de détails d'epoque dans le film !
Les guêtres en plastique blanches rayées de bleu ...
Les grands chaps qu'a Guillaume Canet dans le film , j'ai les mêmes ! Je montais avec ca a une époque !
Les profils d'obstacle étaient pas les mêmes , les barres Bcp plus grosses et lourdes !
Bref , ca a bien changé !
C'etait pas autant axe sur la sécurité quand j'ai débuté !
Et pourtant ! On a survécu !

Sans compter que l'épaisseur de la "coque" était ridicule... Monter en casquette n'aurait pas été pire...

Mais j'ai un bon souvenir de ma première bombe... avec la doublure en soie bleue à l'intérieur et l'étiquette "Choplin" écrite en dorée... Et il y avait une sorte de petit fanion à l'arrière qui faisait "flip flip flip flip" quand on galopait et d'ailleurs, une fois, mon poney en avait eu peur et il s'était emballé (et plus il galopait, plus le "fanion" faisait "flip flip flip"....).

Un jour aussi, l'elastique n'était plus réglable (la "boucle" était cassée) et ma mère me l'a tout simplement... coupée ! DOnc je posais juste ma bombe comme ça, sur ma tête !

dolimos a écrit le 14/11/2014 à 21h58: Et oui c'était ainsi ! J'ai debute avec une bombe sans jugulaire , et sur toutes les photos de mes débuts en concours , j'ai une bombe comme dans le film ! D'ailleurs y a plein de détails d'epoque dans le film ! Les guêtres en plastique blanches rayées de bleu ... Les grands chaps qu'a Guillaume Canet dans le film , j'ai les mêmes ! Je montais avec ca a une époque ! Les profils d'obstacle étaient pas les mêmes , les barres Bcp plus grosses et lourdes ! Bref , ca a bien changé ! C'etait pas autant axe sur la sécurité quand j'ai débuté ! Et pourtant ! On a survécu !

Oui, j'ai noté aussi ces petits détails qui m'ont rappelé bien des souvenirs ! (un peu nostalgique même !)

J'ai une question par rapport à ça d'ailleurs : concrètement les bombes étaient quand même considérées comme un plus dans la sécurité ? Si oui dans quels cas elles étaient utiles? Parce que sans attaches, elles devaient faire plus de mal que de bien non ?

Oui, puis on s'aperçoit qu'ils tractaient avec n'importe quoi aussi. A un moment, on voit une Golf attelée à un van. Tracter avec une Golf, ça ne me viendrait même pas à l'idée.

On m'a dit qu'à l'époque, les obstacles de CSI étaient plus larges, je ne sais pas si c'est la taille du cheval ou quoi mais ceux là je les trouve hypra méga impressionnants!

manonenjoy a écrit le 14/11/2014 à 22h42: J'ai une question par rapport à ça d'ailleurs : concrètement les bombes étaient quand même considérées comme un plus dans la sécurité ? Si oui dans quels cas elles étaient utiles? Parce que sans attaches, elles devaient faire plus de mal que de bien non ?

Je ne sais pas pour la sécurité... oui, peut être... une volonté de faire un effort dans ce sens...

Ce qui est sûr, c'est qu'il était interdit de monter sans "couvre chef" et cela pouvait être une bombe, mais aussi une casquette (en tweed) ou un chapeau... en tout cas, au parc du Haras du Lion d'Angers, où j'ai appris, c'était comme ça...

manonenjoy a écrit le 14/11/2014 à 22h42: J'ai une question par rapport à ça d'ailleurs : concrètement les bombes étaient quand même considérées comme un plus dans la sécurité ? Si oui dans quels cas elles étaient utiles? Parce que sans attaches, elles devaient faire plus de mal que de bien non ?

non, c'était juste une question d esthétique .... pas du tout faite pour la sécurité !
elles devait être fine, légère et rigide ... en "daim" noir avec "pompon" .... (c est l héritage des équipage de chasse a court qui se devait d être élégant)
a l époque en reprise la bombe n était pas obligatoire du tout ....
c est certainement la raison qui fait que bcp de cavaliers de cette époque ne porte toujours pas de bombe a cheval tend que se n est pas obligatoire, chez eux ou en balade ....

La bombe tient son origine de la toque de chasse portée pour la chasse à courre par les hommes uniquement.
Et à partir de 1860/70 par les femmes, mais uniquement pour la chasse...à pied.
Et le but pour la vénerie était de se protéger non pas des chutes mais des branches.