Achat camion ou non? avis?

J'ai aussi un van et effectivment si j'avais le budget, j'acheterais un vl..

Pour une raison toute simple, quand j'étais petite on m'avait expliqué que les gens n'avaient pas le droit d'etre dans les caravanes quand on roule car trop dangereux mais dans les camping cars oui! Cette image est restée dans ma tete

Et niveau entretien, comme dit précedemment (j'ai pas retenu le pseudo désolée ), beaucoup disent que c'est plus cher niveau entretien mais j'en suis pas si sure vu ce que ça coute d'entretenir un vrai véhicule tracteur...

Et dernière chose à pas oublier: la panne en VL ! C'était le seul truc qui m'embetait... En van si t'es en panne et que la dépanneuse va mettre du temps, tu peux avoir la chance qu'un copain vienne récuperer le van et les chevaux avec sa voiture. En camion, beh faut débarquer, réembarquer sur la route etc, pas possible..

Merci pour vos réponses... beaucoup partagent mon point de vue... vos expériences m apportent beaucoup..continuez!!
.mon berlingo tracte parfaitement mon van et ne me pose aucun souçi avec mon petit van.. pour la conduite c'est top... si le van était plus lourd en effet il deviendrai vite inadapté... le pb c'est vraiment la peur qu un tiers me rentre dedans... je suis dans l expertise d assurances..je vois tellement de choses effrayantes dans les déclarations d'assurés que je psychote!! Je rajoute que bien sur je suis dans la légalité...c'est la premiere chose que j'ai vérifié en achetant le van ( 1 place et demi n'aurait pas été possible comme un gros cheval!).. c'est aussi ce qui me motive...ma fille grandit.... j ai un poulain qui grandit et qui pourrait ne plus etre à l aise dans un petit van...dans 3 ans.
Ma voiture vieillit aussi et cela conditionnerait le modèle à racheter et l économie à réaliser pour une petite voiture...
Je dirige mes recherches vers UNE BETAILLERE VL 2 places avec petites sellerie et partie rangement...je veux egalement voir le poney de ma cabine... avec mon petit budget pas facile de trouver la perle rare!!... j ai pensé à la location mais rien autour de chez moi à moins de 110 km.. cela aurait été un excellent compromis! je pourrais peut etre le louer aussi un peu pour le rentabiliser du coup...

Vous aurez une idée du prix de l'assurance d'un VL 2places ?

un des problèmes des vl c' est qu' avec des chevaux " normaux " et leur matériel, on se retrouve vite en surcharge donc verbalisable ...

Tout à fait .. c'est souvent le cas...
Pour l assurance, 50% de bonus au tiers VL 8ch de 1985 :350 e /an max...bien sur cela dépend si contenu assuré ou pas/ type de véhicule et garanties souhaitées...

Pour l'auteur du post...c'est marrant, je t'ai imaginé...

J'ai commencé avec un camion (un HY bétaillière !) franchement c'était l'idéal, on peut en mettre 2 , partir avec des amis, en vacances, sans se poser de questions...sauf enc e qui concerne le budget, car tout se multiplie par 2 avec le véhicule de tout les jours (assurances/entretien/carburant) et pour ma part...le parking l'hiver car je ne pouvais pas le laisser au même endroit que l'été...
Une bonne âme s'étant endormie sur l'autoroute dans son 17 tonnes et m'ayant massé mon HY dans une pile de pont...je me suis retrouvée... avec...rien !

J'ai profité des transports des autres...sauf que l'on n'est pas libre...on dépend des autres justement...

Ayant un...berlingo...j'ai fini par acheté un van 1 place (original non ?)...bon...je stressais un poil mais j'ai fait des milliers de kilomètres avec...partir en vacances avec un poilu dans le coffre c'est quand même assez agréable !

Au final...je viens de passer au 4X4...si jamais j'avais à nouveau besoin du van (sauf que plus personne n'est intéressé pour ce genre de truc chez moi, c'était ma gamine qui faisait des concours )
Le budget "van" étant quand même largement moins onéreux que celui "camion", ou même moins onéreux que le budget "4X4" qui a l'avantage de m'emmener également bosser tout les jours en "2X4"

Si tu as un bon van, un bon tracteur, et que tu fais toi même attention à ta conduite, ce n'est pas plus dangereux qu'un camion...tu risques d'avoir aussi la trouille avec un camion, car au final le cheval est juste derrière toi...

Et pourquoi déjà ne pas essayer en louant un camion pour faire quelques trajets chargé avec ?

Car si ton apréhension de change pas avec le véhicule...garde ton van !

Pour ma part, si je devais avoir quelque chose, ce serait un VL

Après qu'une de mes amies ait eu un accident avec son van (camion qui l'a percuté, van retourné dans le bas côté) je t'avoue que pour la sécurité des chevaux je pense que c'est le mieux.

Niveau stabilité j'opterais pour le VL également
Après pour ce qui est de prix à l'usure, je pense que tirer un van avec un Berlingo ou avoir un VL c'est kifkif bourrique

Et le plus, confort d'avoir une sellerie dans le camion, la proximité avec ton cheval etc.

Moi je n'hésiterais pas une seconde

pouby a écrit le 10/12/2014 à 09h16: Après qu'une de mes amies ait eu un accident avec son van (camion qui l'a percuté, van retourné dans le bas côté) je t'avoue que pour la sécurité des chevaux je pense que c'est le mieux.

voilà pourquoi je pense que ce n'est pas mieux...j'ai eu exactement le même accident avec mon camion...celui-ci ne s'est pas renversé contrairement au van, donc il a pris le camion par l'arrière...le pont a avancé dans la partie arrière de mon camion de presque 1m50....heureusement mon camion était à vide...si il y avait eu ne serait-ce qu'un poney, celui-ci aurait été projeté dans la cabine ! (faut pas rêver, ce n'est ni la carrosserie, ni les barres de poitrail qui l'auraient retenu)...non seulement le poilu serait sérieusement esquinté (voir +) mais les occupants de la cabine également...

Un moyen de transport reste un moyen de transport, en cas d'accident, même si les problèmes sont différents, les résultats sont quand même relativement les mêmes...à mon avis vouloir absolument protéger son cheval c'est bien, mais il faut voir qu'en cas de soucis, dans un camion ce n'est plus seulement le cheval qui est impliqué mais aussi le ou les bipèdes qui l'accompagnent...

Je suis d'accord avec toi

Mais je pense également que quand un van se retourne, le véhicule tracteur part avec non ?

C'est en tout cas ce qui est arrivé à mon amie, heureusement tout le monde est indemne aujourd'hui, que ce soit mon amie ou les 2 chevaux qui étaient dans le van

pouby a écrit le 10/12/2014 à 10h16: Mais je pense également que quand un van se retourne, le véhicule tracteur part avec non ?

je pense que ça dépend comment l'accident arrive et la vitesse de l'ensemble...j'ai des amis qui ont eu des accidents avec un van, si le van s'est casiment systématiquement renversé, le véhicule tracteur a certes eu des dégâts mais plus du pliage de tôle qu'autre chose...(surtout l'arrière, système de traction vrillé...etc)
m'enfin même minime...ça doit fiche une sacré trouille...

Je suis pareille que l'auteure. Pas rassurée en van, j'aime sentir, ou savoir que les chevaux sont tout proches de moi...Dans le van, quand ça bouge on se demande tout de suite ce qu'il se passe, pourquoi ??!

Et puis le fait d'avoir vu un cheval traverser le plancher d'un van m'a fait perdre totalement confiance en ces engins là.

De plus, idem, je ne me vois absolument pas faire mes trajets personnels en 4x4 moi qui suis plutôt petite sportive coupée (plus facile pour se garer, pour circuler et à entretenir, etc).

Donc je ne veux pas changer de voiture et encore moins abîmer une voiture, car quoi qu'on en dise, tirer un van ça les abîme.

Au final, si on prend vraiment un bon camion genre Théault de 10 ans (donc un peu moins cher), je pense qu'on peut rentrer plus dans ses frais...

De plus, je vois mal ma jument d'un mètre 69 dans certains vans qui ne sont pas larges, pas longs et pas top confortables...

Donc moi c'est décidé, dans 2 ans (après mon crédit voiture ), ça sera crédit camion 2 places !

tysolfege a écrit le 10/12/2014 à 10h23: je pense que ça dépend comment l'accident arrive et la vitesse de l'ensemble...j'ai des amis qui ont eu des accidents avec un van, si le van s'est casiment systématiquement renversé, le véhicule tracteur a certes eu des dégâts mais plus du pliage de tôle qu'autre chose...(surtout l'arrière, système de traction vrillé...etc) m'enfin même minime...ça doit fiche une sacré trouille...

Oui c'est clair, je n'aimerais pas que ça m'arrive !!

Merci à tous.. vos témoignages m ont persuadé d investir.. si vous connaissez un petit camion sécure...pensez à moi !

Pour te dire, on a deux vans aux écuries, la proprio se tâtent à acheter un camion.
Ca n'a rien à voir.

Perso, si j'avais un choix à faire, j'opte direct pour le petit camion