Abimer sa voiture... :(

chrysnono a écrit le 24/02/2015 à 16h04: Je compatis... Je déteste que mes affaires soient abîmées. Novembre 2013, je sors de mon parking dans une rue à sens unique. Voitures garées à droite de la rue, donc à ma gauche quand je sors. Dernière place de la file occupée par un camion de travaux qui bouche la vue. Je sors tout doucement, je me dis c'est bon je peux y aller. Pas de bol un connard qui arrive à 50 dans la rue à 30 et qui me tamponne. Aile avant gauche enfoncée, la fixation du phare qui pète d'un côté. Ca faisait 7 mois que j'avais ma voiture, j'ai faillis tomber dans les pommes en sortant et en voyant la taule froissée comme ça. Aujourd'hui, je roule toujours comme ça parce qu'au final, on a réussis à redresser un peu l'aile. A chaque fois que je la vois, je me dis qu'il faut que je la fasse changer, parce que c'est pas jojo de rouler comme ça...

C'est affreux sa... Les problèmes de voitures... Après, y a le stress qui monte pour savoir le prix des réparations...

laelia a écrit le 24/02/2015 à 16h06: C'est affreux sa... Les problèmes de voitures... Après, y a le stress qui monte pour savoir le prix des réparations...

Si tu savais...
Une aile, j'en ai pour 300€, je le sais depuis le début.

Quand j'ai acheté ma voiture, freins et courroie, 980€. BIM.
Ensuite révision 90€.
Révision again 120€ et devis à 700€ (au final j'ai rien fait pendant un an sur la voiture suite à ce devis, y a des choses que j'ai toujours pas fait aujourd'hui)
J'ai attendu un an pour changer mes rotules de direction (soit disant hyper urgent). Un pote me l'a fait j'en suis sortie pour 120€ (pièce, pose et parallélisme).
Révision y a un mois, 70€.
Changer les rotule de biellette ou que sais je, 220€ (pièce, pose et main d'oeuvre).

La petit blagounette : quand j'ai fais ma révision en décembre 2013, le mec me dit qu'il faut changer ma batterie. J'ai jamais eu de signal qui s'est allumé donc je me dis que ça peut attendre. Total ? On est en février 2015, je roule toujours avec la même batterie et à ma dernière révision, le mec m'a dit qu'il n'y avait pas du tout besoin de la changer

Et pour rire encore un peu : depuis quelques semaines (mois...), ma voiture déconne parfois quand je la pousse dans les tours (genre à 3000) et que je passe une vitesse. Elle fait un bruit de frein moteur puis d'accélération, toute seule, sans que je change quoi que ce soit, je suis juste en train d’accélérer. J'en parle au garage, je me dis ça y est je suis bonne pour changer mon embrayage, 500€ pour ta pomme ma chérie. Au final c'est mon bloc compteur qui merde, c'est de l'éléctrique, donc absolument aucun risque quand je conduis. Y en a pour 700€ à le changer donc j'ai décidé que ma voiture continuera à chanter

C'est fou tout sa !!
C'est un bouffe argent les voitures !!

Faudrait retourner au temps où on se déplacé en calèche !!

L'avantage d'avoir une vieille 205 qui a déjà bien vécu quand tu tapes quelque chose tu le vois même pas tellement elle est déjà toute pétée de partout ^^
Par contre il y a souvent des pièces à changer là par contre tu pleures pas mal aussi :S Surtout que maintenant les garagistes s'y connaissent plus bien ou ne veulent plus s'embêter avec les vieilles voitures.

laelia a écrit le 24/02/2015 à 12h10: Oui je suis d'accord, c'est pour ma pomme y a pas de soucis !! Mais sa m'a mis grave les boules !! Et je commence a en avoir marre de mettre de l'argent dans la voiture !! Depuis le mois de novembre, sa commence à faire beaucoup !! Je me suis dis que Février j'allais être tranquille...bah non !!

c'est que le début, les voitures sont des goufres

laura335 a écrit le 24/02/2015 à 16h43: L'avantage d'avoir une vieille 205 qui a déjà bien vécu quand tu tapes quelque chose tu le vois même pas tellement elle est déjà toute pétée de partout ^^ Par contre il y a souvent des pièces à changer là par contre tu pleures pas mal aussi :S Surtout que maintenant les garagistes s'y connaissent plus bien ou ne veulent plus s'embêter avec les vieilles voitures.

trouve un petit garage ,
j'ai une 205 , aucune pieces qui lachent , et quand c'est le cas , cela me coute grand max 50€

walibie a écrit le 24/02/2015 à 16h47: trouve un petit garage , j'ai une 205 , aucune pieces qui lachent , et quand c'est le cas , cela me coute grand max 50€

T'as bien de la chance que tes pièces ne lâchent pas, la mienne a presque 30 ans du coup elles ont un peu vieilli et j'ai quand même des trucs à changer de temps en temps (là par exemple je me suis aperçue que malgré les km que j'ai fait avec mes pneus datent de 2003 sans être lisses xD)
Je suis dans une grande ville, les petits garages ils te disent "faut changer et ça et ça et puis ça" alors qu'au final ya besoin de rien.
Oui les pièces coûtent pas cher, du coup j'achète à la casse et un ami me la bidouille ^^

geriko42 a écrit le 24/02/2015 à 16h45: c'est que le début, les voitures sont des goufres

ça dépend, des fois on peut avoir du bol, j'ai acheté une petite 207 avec 80 000 km en diesel. Je l'ai gardé 4 ans, jamais eu un seul soucis en dehors des choses classiques à changer (pneus, ampoules, etc...). Peugeot c'est quand même solide.

Et là j'ai une voiture où j'ai investi un peu plus, diesel aussi, pour l'instant (je touche le bois de mon bureau ) pas un seul problème non plus

(j'espère que ça continuera car ça me plait bien ^^)

eloalves a écrit le 24/02/2015 à 16h56: ça dépend, des fois on peut avoir du bol, j'ai acheté une petite 207 avec 80 000 km en diesel. Je l'ai gardé 4 ans, jamais eu un seul soucis en dehors des choses classiques à changer (pneus, ampoules, etc...). Peugeot c'est quand même solide. Et là j'ai une voiture où j'ai investi un peu plus, diesel aussi, pour l'instant (je touche le bois de mon bureau ) pas un seul problème non plus (j'espère que ça continuera car ça me plait bien ^^)

J'avoue ! J'ai une Peugeot 206, j'ai pas de gros problèmes. Mais elle a 11 ans, il y a forcément des pièces qui arrivent en fin de vie au bout de 174 000 km donc il faut raquer...
Mais dans l'ensemble c'est une voiture très économe.

J'ai une Clio 3 phase 2.
Et là en 4 mois sa n'arrete pas les dépenses !!

Mon copain m'avait prévenu : "Qui achete une Renault repart à vélo" xD

arf,
pas grave c'est que de la carrosserie c'est ca qu'il faut se dire...
Mon chéri a perdu son ibiza dans un bel accident, heureusement lui n'a rien eu (juste grosse courbature)


et moi j'ai choppé la baignoire de mes chevaux en reculant...resultat j'ai niqué la peinture ca fait chier...mais bon je préfère ca que plus avoir de bagnole ou être fracassé.

Ca arrive a tout le monde

uteki a écrit le 24/02/2015 à 20h33: arf, pas grave c'est que de la carrosserie c'est ca qu'il faut se dire... Mon chéri a perdu son ibiza dans un bel accident, heureusement lui n'a rien eu (juste grosse courbature) et moi j'ai choppé la baignoire de mes chevaux en reculant...resultat j'ai niqué la peinture ca fait chier...mais bon je préfère ca que plus avoir de bagnole ou être fracassé. Ca arrive a tout le monde

Oui !!
Je prefere que se soit la voiture qui soit abimé plutot que moi !!
Mais j'étais trop mal ce matin, c'était la goutte qui a fait débordé le vase !!
Mais la ca va mieux !! Je me dis tant pis.. C'est pas le plus grave

eloalves a écrit le 24/02/2015 à 14h58: Mais bon, même si je n'ai pas de franchise, perso je déclarerais pas un bris de rétro car même si ça me ferait économiser 40e, ça me fait un sinistre pour ma pomme, alors si en plus du malus se rajoute, non merci.

HS mais ce que tu dis m'interpelle...

J'ai eu 2 bris du glace sur mon ancienne voiture, un en 2013 (anti-brouillard avant défoncé) et un là en 2015.

Pourtant, ça n'a pas impacté mon bonus (pas de malus donc).

Avant de la vendre, j'ai fait changé le pare brise avant parce que je me suis prise un caillou sur l'autoroute qui m'a défoncé le pare-brise. Facture de 500€ pour l'assurance. J'ai une franchise de 70€ en cas de remplacement de pare-brise, donc ils avaient 430€ à leur charge.

Bref du coup j'ai du mal à comprendre. C'est l'assurance qui définit si le sinistre occasionne un malus ?

Parce que justement j'avais appelé l'assurance en janvier avant de mettre en vente ma voiture pour savoir si ça allait touché mon bonus ou ma prime d'assurance. La nana avait rigolé en me disant que les bris de glace ne sont pas des sinistres responsables, et que par conséquent, ça n'apporte pas de malus...

Et je n'ai effectivement rien eu, j'ai acheté une nouvelle voiture, j'ai toujours mon bonus et les mensualités prévues.

Pour toutes celles qui parlent de gouffre, vos voitures ont quel âge ?

J'ai pris dans mon assurance une option "prise en charge des pannes mécaniques et immobilisantes".

Ce qui fait que si j'ai le moindre problème, en fonction du kilométrage de ma voiture, l'assurance me rembourse un %.

Genre voiture qui a entre 0 et 30 000 km, si les freins lâchent, l'assurance prend 100% en charge les pièces + main d'oeuvre.

Si la voiture à entre 30 000 et 60 000 km, l'assurance prend 80% en charge.

Etc.

Au delà de 120 000 km, l'assurance prend 50% en charge.

Et ça me coûte seulement 4€ de plus par mois

ça ne couvre pas les révisions par contre...

laelia a écrit le 24/02/2015 à 16h06: C'est affreux sa... Les problèmes de voitures... Après, y a le stress qui monte pour savoir le prix des réparations...

Tiens coupine de galère

Je me suis viandé dans un super fossé de 3 mètres à sa base ,lundi fin d'après midi....
Je ne sais même pas encore comment j'ai fait pour ne pas terminer en tonneau sur le toit mais vlà quoi, j'ai tout le devant de ma caisse HS.

Apparemment c'est surtout de la tôle froissée et tous les plastiques mort mais ouille ouille le tarifs réfection que je vais avoir pour redonner une " gueule" à ma tire, sans compter qu'il va peut être falloir un marbre

Je compatit