Van cheval liberté

Bonjour,

Personnellement, je pense que c'est une marque à éviter pour différents points de vue; sa qualité, sa solidité (panneaux et timon fins, les châssis peuvent se vriller!), sécurité (pour les chevaux qui tapent ainsi que pour sa tenue de route), et le bien être des chevaux (pas ou peu d'ouvertures), et son prix qui est plutôt élevé au vu de qualité proposée.

C'est un point de vu subjectif, mais ayant des connaissance qui ont eu fait l'expérience d'en acheter et qui l'ont par la suite regretté, je préfère le dire. Je pense qu'il vaut mieux économiser dans un bon van de qualité.

Il est préférable de s'orienter vers d'autres marques (Fautras, Bockmann, vans fait pas des artisans..).Les Ifor Williams sont de moins bonnes qualité qu'avant.

J'espère t'avoir un peu guidé, bonne soirée !

Je connais 4 personnes qui ont un van cheval liberté. Les 4 ont eu des accidents avec.

Merci de vos avis ! C'est quand même un peu affligeant ! Je n'es pas pour projet de m'acheter un van, mais je pense que ce topic pourrait être bien (avis récent)

J'ai un van Cheval Liberté, et franchement, moi je l'aime bien!

Ils ne sont pas très lourds, donc leur tenue de route sera moins bonne qu'un ifor, plus lourd.

C'est vrai que la qualité est moindre qu'un ifor ou qu'un bockmann, mais bon, c'est pas pour autant que le cheval va passer à travers le plancher à la seconde utilisation ... Ceci dit, je n'y mettrais pas 2 chevaux de trait dedans quoi.

Mais sinon, je l'ai depuis deux ans, il y a quelques coups dans la paroi, mais franchement ça va ... Je l'utilise une fois/semaine environ.

urbanlegend Peu d'ouvertures ? Le tape-cul, la porte jockey, deux fenêtres ouvrantes à hauteur de la tête des chevaux, et une petite trappe au plafond. Qu'est-ce que tu veux de plus ?

Je n'ai pas encore eu d'accident, et je ne connais personne qui en ai eu ..
ça dépend peut être du modèle aussi !

mon-dada-vally tu as quel modèle ?

mon-dada-vally

Peu d'ouvertures ? Où est ce que tu as vu que j'avais écrit ça ? J'ai juste dit que je connais 4 personnes qui ont des cheval liberté et les 4 ont eu des soucis.

1- son cheval s'est mis debout (un petit PS), il a pété le toit, le cheval s'est scalpé dessus.
2- à l'embarquement le cheval à traversé le pont
3- pendant le transport le bas-flanc est tombé sur le cheval
4- à besoin d'un marteau pour fermer les barres de queue

Moi ça me suffit. Cheval-liberté c'est pas de la bonne qualité et au final c'est pas beaucoup moins cher que d'autres marques qui sont sûres.

Franchement c'est la vie d'un cheval qui est en jeu quand on parle de transport. Moi perso je prend pas le risque de monter mes chevaux dedans.
J'ai un bockmann et rien à redire.

J'ai un van 1,5 depuis plus d'un an avec ma jument qui n'est pas un petit model aucun souci avec j'espère ne pas en avoir ...

Ou j'ai mal compris ?

Maintenant, il faut bien entretenir son van, on y regarde tous les mois (mon père s'y connait), on vérifie tout et il passe au contrôle technique chaque année.

On a eu une fois un soucis, mais c'était entièrement la faute de ma mère, elle avait mal bloqué le van sur la boule de la voiture, et forcément, la voiture a avancée mais pas le van. (il n'y avait pas de cheval dedans) Mais ça, elle a été trop vite dans ses mouvements, c'est entièrement de sa faute.

Les barres de queue, faut bien les régler, c'est une plaie à faire mais un fois que c'est fait, c'est fait ...

J'ai le gt 2 silver 2 places

mon-dada-vally

Tu te trompe de personne.

Le soucis que mon amie à eu avec ses barres de queue c'est que les paroies avaient bougé, donc les barres n'entraient plus. Il fallait forcer au marteau pour les mettre/les enlever.

Ho excuse moi!
Je suis désolé de confondre :/

J'ai un cheval liberte 2 places depuis 2 ans et tout roule. Il y a juste un peu de jeu à la fermeture du pont mais c'est tout.

Alors moi, je roule avec un van cheval liberté (2001XL) depuis 3 ans.

J'avis un Fautras qui a été accidenter puis je suis restée sans van un moment. Au moment où j'ai voulu me racheter un van, une amie s’achète un nouveau van et trouve que 2 vans + un camion, ça prend de la place donc elle me propose le sien.
Il reste chez moi et en échange, je l'utilise quand je veux et je lui fais 3 transports sur 100kms par an.

Tout benef pour moi quoi.

Et bien ce van, il est vachement bien! Il tient très bien la route (peut-être parce que gros modèle mais il est aussi agréable qu'a tracter qu'un Fautras ou Ifor). Il est spacieux, les chevaux y montent tres bien. Il est clair et aerer. En plus de ça, il a l'option pont/porte et un pont avant. Et il dors dehors depuis 15 ans!

Je tracte entre 3 et 6 fois semaines donc c'est pas de l'utilisation occasionnel en plus de ça.

Et quand je regarde les vans sur les parkings en concours, il y a plein de CL et tout le monde en est content.

La fille de mon amie vient de passer le BE et va en avoir besoin donc je vais me renseigner pendant le GP de Fontainebleau (auquel j'irais en CL, comme beaucoup). Je me dirigerais vers IW ou Bockmann. Pas parce que CL c'est de la merde mais parce que ça traîne une mauvaise réputation et que je veux développer mon activité transport.

Rien qu'à force de se traîner sa sale réputation, je pense que ça restera dans beaucoup de têtes pour toujours.

Je n'ai jamais eu de soucis avec eux, je ne connais personne ayant eu de soucis, mais à force de lire des avis négatifs, je n'achèterai jamais chez eux !

J'ai un van deux places cheval liberté depuis 5 ans et rien à dire. Je l'utilise pratiquement tous les week-ends et j'ai même fait trois voyages de 800km avec mon camargue et nickel.

mon-dada-vally

C'est moi qui ai dit qu'il y avait peu d'ouvertures
J'avais vu sur certains modèles que les ouvertures latérales n'étaient pas ouvrables et d'autres très peu, les chevaux stressent vite, il est important, à mon avis, qu'ils aient de l'air et qu'ils se sentent le moins "en boite" possible.