Comment réduire le poid d'un van

Plutôt que d'alléger le van, ne peux-tu pas demander une modification du PTAC du van auprès du constructeur ?

Je ne pense pas que ça se fasse aussi facilement: on parle d'une procédure de ré homologation, là.

Gagner 50kg sur un chassis de 750… ça risque d'être compliqué et cher (supression des vitres, plancher allégé, abaissement des cloisons pour mettre une réhausse en composite plus haute, …)

la marque n'existe plus c'est un lesage

inextenza

sa semble compliquer je vais peut être regarder pour autre chose alors
merci de vos réponses

D'après un concessionnaire le changement de PTAC n'est plus autorisé que pour les remorques à partir de 2014... Plus vieux c'est devenu impossible... En tout cas c'est ce qu'on m'a dit

Le mieux c'est encore de faire peser le van! Car le poids indiqué peut être généreux ou pas!

Bonjour,

Pouvez vous m'expliquer le problème avec votre van svp? Je regarde pour acheter une voiture pour tracter et je ne savais pas que le poids du cheval était à prendre en compte.. Je suis un peu perdue!

allowynn Bah là c'est une question de charge utile sur le van, pas grand chose à voir avec la voiture.
Le van présenté, sans poney dedans, il fait 750kg. Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est de 1200kg.
1200-750 = 450kg de charge utile, c'est à dire ce que tu peux mettre dans le van. En l'occurrence, le cheval de l'auteur du post est trop lourd de 50kg.

Reduire le poids d'un van: OK, c'est une bonne idée mais compter la dessus pour etre en règle: FBI (fausse bonne idée). Les démarches sont longues, probablement honéreuses et sans aucune garantie (si elles sont faisables!)
Perso, j'ai acheté un van déjà en partie rénové. Psychose du cheval qui traverse le plancher, le monsieur a doublé l'épaisseur du bois a cet endroit. Par zèle, j'ai été le peser: il y avait 200kg de plus en poids réel que le poids vide annoncé sur la carte grise!!!
Bref, plus par confort que pour le respect des lois, j'ai cherché a l'alléger.
J'ai donc totalement modifié la séparation pour ne laisser qu'une barre d'environ 40cm de haut, le bas a été supprimé, la séparation de tète aussi. J'ai aussi changé le revètement de sol du van et celui du pont (bricolé, très costaud avec de grosses planches mais forcément hyper lourd). De petits détails en petits détails, j'ai perdu 90kg sur le poids vide.
Je m'attarde actuellement sur le planché: il est neuf, ca serait dommage de le remplacer par de l'alu mais 8cm de bois laminé, ca pèse!

mettre le cheval au régime ?

malk
Ah oui d'accord, merci beaucoup! Effectivement le calcul est logique.