Avoir peur de conduire...

Ba justement ! Quand on a plus de risques que d'autres on fait encore plus attention et on ne le prend pas par dessus la jambe ... D'autant plus lorsque cela peut avoir de lourdes conséquences. Mais vous avez raison, continuez tous à conduire avec vos lunettes pas à votre vue en pensant que ça ne gêne pas le moins du monde parce que vous faites attention... En revanche, que les conséquences soient pour vous personnellement ba j'ai envie de dire c'est le jeu ma pov' lucette mais si ça touche quelqu'un d'autre ...

Un chauffard non plus ne se sent pas un danger parce qu'il maitrise
Un bourré non plus ne se sent pas un danger parce qu'il gère et qu'il est convaincu de pouvoir conduire
La grand mère avec ses glaucomes ne sent pas un danger parce que oh je ne fais que 3 kms
Le mec qui tire son van avec une clio ne se sent pas un danger parce qu'il ne fait que 10kms puis que de toute manière il ne croise jamais personne

On peut en faire des tonnes des comme ça. ça veut pas dire qu'on est un danger public si on porte des lunettes mais que justement on en porte pour palier un défaut physique qui pourrait être préjudiciable et que si ce palliatif est défectueux, non adapté etc ... la donne est complètement différente peu importe si vous ne vous sentez pas "un danger". Alors non c'est pas pire que ceci c'est pas pire que cela, y'a toujours pire, y'a toujours des si mais lorsque l'on a les moyens de palier au mieux à ce défaut, je ne comprends pas qu'on puisse mettre en danger tout le monde sciemment ! Justement parce qu'il y adéjà tellement de paramètre que l'on maitrise pas alors pourquoi laisser délibérément en plan un paramètre maitrisable ? Non désolé je ne comprends pas, pourtant j'essaye mais toujours pas ...

Et si l'on en revient à l'auteur, elle a déjà tellement la trouille, n'a pas l'air d'avoir la pleine maitrise du véhicule ni une conduite très expérimentée, a-t-elle vraiment besoin de se rajouter cette gêne supplémentaire ? Je ne crois pas (et elle a d'ailleurs déjà abondé dans ce sens ce que je trouve être une très bonne chose autant pour elle que pour les autres)

Ps: ça n'arrive pas qu'aux autres...

Tu compares des choses non comparables. On dit pas à un aveugle de conduire une voiture manuelle non plus. Personne n'est parfait et pour conduire ( test de vue pour le permis à charge) il n'y a pas besoin d'avoir 100% à chaque oeil non plus.
Alors comparer quelqu'un qui a des problemes de vue a quelqu'un qui conduit alcoolisé etc vraiment rien à voir.
On est plusieurs ici à flipper en voiture et à avoir des problèmes de vue et je pense que pour flipper on est conscients des dangers de la route et que cela n'arrive pas qu'aux autres( peut-être même trop conscients d'ailleurs ).

ps : en plus de ma vue j'ai aussi un soucis qui fait qu'une de mes mains n"est pas à 100% de ses capacités et j'ai toujours conduit des manuelles je me sens pas plus dangereuse qu'un autre, j'ai le droit de conduire quand même et j'ai eu mon permis comme tout le monde -》je connais des gens qui ont bien plus de soucis que ça qui conduisent aussi si on doit chercher les petits défauts physiques chez tout le monde qui font que très peu seront à 100% de leurs capacités pour conduire plus personne ne pourrait conduire à force car "danger potentiel".

Bah justement, y'a un nombre pas possible de gens pas légitimes sur la route et quasiment à chaque trajet, même petit, on évite des accidents qui auraient des conséquences vachement plus grave qu'un simple bout de taule froissée.
Entre les drogués, ceux sous médocs, ceux qui ont bu... Et ceux qui sont pas foutus d'entretenir leur voiture, ben si en plus on rajoute tous ceux qui ont des problèmes handicapants pour la conduite et qui ne font rien pour les régler (c'est pas la mer à boire de changer ses lunettes !), ben ouais, y'a pas grand monde qui devrait être sur la route. On rajoute à ça ceux qui se souviennent plus du code et ça fait beaucoup de piétons en plus...
En même temps y'a zéro suivi médical tout au long de la vie d'un conducteur, et aucune remise à niveau aussi bien théorique que pratique, v'là le bordel !

Je pense que ça ne sert à rien de continuer à discuter, on ne se comprend pas et puisque ça te concerne directement (ça me concerne aussi... et je n'imagine même pas pouvoir conduire avec des lunettes inadaptées) je crois qu'il sera compliqué de "s'entendre". Et où ai-je dit qu'il FALLAIT EMPECHER LES GENS DE CONDUIRE ?

Je crois au contraire que c'est parfaitement comparable, c'est le même principe "ce n'est pas grave parce que y'a pire, parce que je maitrise parce que etc....". Et puis je ne sais pas peut-être que je m'exprime mal (c'est possible) mais je n'ai jamais dit qu'il ne fallait pas conduire mais que je ne COMPRENAIS PAS comment on pouvait délibérément ne pas agir sur un paramètre tel que celui là.

Quant à l'autorisation de conduire, je ne sais pas comment c'est chez toi mais en FRANCE, il est quasiment impossible de faire retirer le permis à quelqu'un pour ce genre de problème. Il y a d'ailleurs quelqu'un sur le forum qui en a parlé pour quelqu'un de sa famille dont il a fallu attendre que plus personne ne veuille l'assurer pour qu'il arrête de conduire, malgré les recours et ses capacités physiques diminuées personne n'a voulu lui retirer son permis. Alors c'est pas parce qu'il y a en qui font pire qu'il faut continuer à le faire... (Oh ba non je peux continuer à jeter mon papier par terre, y'en a bien d'autres qui jettent leur poubelle entière, Oh ba non je peux bien continuer à être à 70 en ville y'en a qui sont bien à 90 etc... c'est extrapolable à souhait)


Mais bref, je me répète et je vois que ça ne sert à rien. Je vous souhaite en tout cas de ne jamais avoir à vous rendre que ce paramètre que vous avez négligé vous a finalement posé souci ce jour là. Et c'est pas en attendant qu'il se passe quoique ce soit qu'il faut agir, c'est avant...

Ce qu'il faut prendre en compte, c'est que notre cerveau est très doué pour combler les manques de notre vue. Donc si on voit mal, il se peut qu'il nous invente une image qui n'est pas réelle.
Par exemple, de loin, une feuille d'automne qui traverse la route peut avoir l'air d'être un petit lapin, mais de près on se rend compte que c'est juste une feuille.
Imaginez un peu si on croyait voir un enfant prêt à débouler sur la route, qu'on pile, se prend la voiture derrière, alors que c'était tout à fait autre chose.

Le problème aussi, c'est que si on voit mal, on aura plus tendance à se concentrer sur une chose qu'on a du mal à distinguer qu'on ne devrait. C'est tout à fait naturel. Ainsi on se déconcentre de ce qui est important.
Imaginez qu'il y ai quelque chose sur la route qu'on ne distingue pas, et en cherchant à savoir ce que c'est, on ne regarde plus le trottoir et on loupe un gosse qui déboule sur la route...

Aussi, avoir une bonne vue, permet de distinguer des choses qui ont quasiment la même couleur que ce qui est derrière. Déjà avec mes lunettes à ma vue, je ne vois pas forcément bien une voiture grise sur le bitume au loin, alors imaginez avec de mauvaises lunettes qui empêchent de voir les contours de cette voiture et ainsi de la distinguer tout court.

Je ne cherche pas à vous faire peur, mais la conduite est une activité vraiment dangereuse, potentiellement mortelle pour le conducteur mais également pour tous ceux qui l'entourent. Donc un problème de vu n'est vraiment pas du tout à prendre à la légère...

Après je ne dis pas que des lunettes légèrement plus tout à fait adaptées sont à proscrire. Il me semble que la règle c'est de pouvoir lire la plaque d'immatriculation d'une voiture à une dizaine de mètres, c'est ça ?
Mais si vous ne pouvez pas lire les panneaux... Inquiétez-vous quoi...

A lire certains vous ne devez jamais être en mesure de conduire bah oui un petit coup de stress pu fatigue et bam danger vous vous rendez compte de l'inconscience?

Je sais pas comment c'est chez vous mais perso j'ai une attestestation de mon opticien et de mon medecin comme quoi je peux conduire c'était d'ailleurs obligatoire pour le permis et ce qui s'en suit et oui malgré tout je n'ai pas une vue à 100% comme les non porteurs de lunettes et je suis pas la seule à être apte à conduire malgré cela même si je perds un peu j'aurai toujours le droit de conduire . Par ailleurs changer ses lunettes tous les mois en plus de pas être super pour la vue selon quoi ça coute cher et oui alors le "c'est facile" ouais je suis pas d'accord à moins d'une grosse perte de vision c'est pas justifié de changer.

Je n'ai dit nulle part qu'il fallait tout minimiser ou ne pas faire attentiom car y a pire mais comparer les gens qui ont des défauts physiques et qui n'y peuvent rien à des drogués et à des alcoolo du volant qui trouvent ça pas grave ben c'est vachement insultant !
Perso je connais des handicapés qui conduisent voiture amménagé etc et HEUREUSEMENT qu'on leur retire pas cette autonomie et qu'ils sont bien plus responsables et bien moins dangereux que les gens qui trouvent pas grave de conduire saoul ou drogués.
D'ailleurs ce ne sont pas les gens que vous traiter d'inconscients à cause de leur physique qui ont le plus d'accidents bien au contraire...

Ben perso, en fonction de mon état de santé, j'évite de conduire. Par exemple, si j'ai un gros rhume qui affecte beaucoup ma gorge j'évite parce qu'il m'arrive d'avoir des quintes de toux incontrôlables et je dois arrêter la voiture le temps que ça passe.
Si je suis trop stressée ou trop fatiguée, j'évite aussi. Si j'ai une migraine ou beaucoup de nausée pareil.

Après je connais mes limites, je sais ce que je peux supporter sans que ça n'affecte ma concentration, et je sais quand m'arrêter.

Je sais qu'il existe des stages de conduite en milieu urbain (milieu souvent hostile aussi), dans les auto-écoles. Je ne pense pas qu'il soit utile de saisir ce recours d'emblée mais si le problème dure, c'est une​ option.

Moi je suis en train de passer mon permis et je flippe souvent quand je conduis en ville, même si Mono Chéri est là. Du coup, je prends deux heures à chaque fois et on se casse dans la brousse. Il m'apprend à conduire, je lui apprends à reconnaître les petites fleurs. ^^

Mon Papa s'est fait peur après un accident impliquant un gosse, totalement en tort car il a traversé sans regarder... mais Papa ne s'est plus senti capable de conduire en ville durant plusieurs mois...

C'est un truc de confiance en soi mais c'est fragile.

julise
La conduite accompagnée, il y a rien de mieux pour se mettre en confiance

Testé et approuvé!

ponizy Mon père me laisse prendre le volant en campagne lorsque nous sommes ensemble mais le reste du temps, je conduis avec un moniteur car j'étudie loin de ma famille, et ici je n'ai personne qui puisse m'accompagner.

Après, je ne sais pas si mon père est très branché sur la conduite accompagnée. Je sais que mon oncle n'aime pas, mais je n'ai jamais posé la question à Papa. Jamais eu l'occasion vu mon organisation.

julise
Ben moi, j'ai raté 2 fois le permis à cause du stress en grande partie.
depuis 2 mois je suis en conduite accompagnée, et franchement je vois une grande amélioration, j anticipe mieux, j apprend à mieux économisé mes freins avec le frein moteur au lieu d accélérer comme une malade pour 10 mètres et appuis sur le frein, etc etc
Par contre, ce qui est dommage c'est que mon père ne prend pas le temps de m'apprendre à bien faire les créneaux...

C'est dommage que tu as personne pour la conduite accompagnée, tu aurais mieux appris, plus confiance, moins d argent laissé à l auto école, même au niveau assurance c'est mieux, et tu gardes ton A 2 ans.

ponizy Perso niveau assurance de mon côté ça n'a rien changé niveau tarif de ne pas avoir fait la conduite accompagnée. C'est pour les hommes que ça donne un avantage. Mais cette particularité doit sûrement être propre à chaque assurance.

Pour l'auteur du post, je dirais de reprendre quelques leçons de conduite en auto-école en expliquant ton problème.

Ca t'aidera aussi à découvrir un peu la ville avec la confiance de savoir qu'à côté de toi il y a quelqu'un avec les doubles-commandes au cas où. Il est plus facile de conduire dans des lieux un peu connu, ça t'aidera à les découvrir (n'hésite pas à leur demander de te promener un peu partout).

Question stress, ce sera moins difficile qu'avant ton permis, car là tu n'as pas le stress de faire tes leçons dans l'objectif de te présenter à un examen (difficile qui plus est). Et les moniteurs pourront se concentrer sur tes appréhensions en étant libérés des contraintes d'évaluation liées à l'examen. D'ailleurs ils préfèrent largement donner des leçons de conduite à quelqu'un qui se présente en étant conscient de ses faiblesses (et qui n'en a même pas "besoin" vu qu'il a déjà le permis), donc réellement motivé pour apprendre à bien conduire, que de faire des leçons à certains jeunes dont ils savent pertinemment qu'ils ne respecteront plus le code de la route une fois l'examen en poche.

Pour terminer, sache que d'une manière générale, cette peur s'estompe avec l'expérience. Tu as fait le plus dur en affrontant les leçons de conduite et l'examen, ne lâche pas maintenant. Prends le temps qu'il te faut, sans te mettre la pression, mais conduis régulièrement.

Personnellement moi j'ai évité pendant de longues années (plus de 5 ans en tout cas) les stationnements en bataille et les créneaux. Quand j'allais faire mes courses je me garais tout au fond du parking là où il n'y a personne Encore aujourd'hui les créneaux j'évite au maximum. Pourtant j'ai aussi depuis 2 ans un permis BE et un permis poids lourd. Mais les créneaux en voiture, ça me stresse encore. Pas grave, je vais me garer plus loin, et je marche

Bon courage en tout cas, et essaie de ne pas te mettre la pression

julise




ben demande lui, c'est bien la conduite accompagnée.. pis il est sympa ton papa en plus

C'est vrai. J'ai un peu cherché dans le coin mais je pense qu'il faut quand même faire avec quelqu'un qu'on connait très bien et pour le coup personne ne répond à cette demande. Je n'ai pas encore passé le permis donc je verrais. Je passerai en AAC si je vois que c'est trop de stress de faire autrement.

(je ne crois pas que mon père soit gentil )