Véhicule pour tracter

Pour ce qui est des pick up, on en a deja parler sur le fo'. Outre que ce n'est pas pratique pour le matos si on a une benne ouverte, et c'est un peu l'intérêt d'un pick up, je trouve perso, que le poids est trop loin derriere.

Il m'arrive de prendre un ranger et je suis pas fan, il faudrait mettre du poids dans la benne pour rééquilibrer l'ensemble.

lenahaha laquelle? Ca ne me dit rien, sinon que le barème fiscal va évoluer pour taper toujours plus fort... mais j'ai visiblement loupé une indexation du cheval fiscal sur les revenus (quand on parle d'ISF on parle nécessairement de revenus) ?

Édit: ah, j'aurais pensé que justement mettre un attelage sur un pick up, ça l'aurait bien équilibré . On n'a pas les modèles américains, mais là abas, faut voir ce qu'ils tractent avec leurs engins

Je suis au boulot, je regarderais ça ce soir.

inextenza Ford vient de sortir une motorisation, commercialisable en France pour tracter + 5t.

C'est un tracteur agricole le truc ...

domipac19 je me suis pourtant faite flashée sur autoroute (ou voie rapide ) à 110 Km/h, au moins 2 fois.

Je n'ai jamais reçu de douilles. Alors, c'est pas pour les 7,5t cette limitation de vitesse???

inextenza tu m’étonnes! pour m’être balader autour de Los Angeles, faut voir les "remorques" qu'ils ont. Mon amis ne semble pas gênée a conduire son pick-up. Bon celui qu'elle avait a l’époque avait un hard-top et remplis de trucs pour les chevaux (seau, matos, ....). La elle en a un ouvert (un arbre est tombé sur l'ancien) mais avec un petit coffre vers l'avant de la benne.

La-bas, il faut aussi penser que certains parking souterrains sont interdit au pick-up en ville. Heureusement pas le cas en France si ce n'est regarder la hauteur en toit autoriser. Mais par contre nos place de parking sont bien plus petites!

tonya c'est pour tout ensemble a\/ec ptac \/éhicule + ptac remorque>3T5.

liteulorce alors il doit y avoir un truc hein. Parce que tracte 2t et mon véhicule est une grosse berline....

La seule douille que j'ai reçu est un excés de 1 km/h (71 pour 70 en limitation)

je crois que ce qui est compliqué a\/ec un radar, c'est de lire la plaque de tare du \/an où même la motorisation du tracteur. Je crois que c'est pour cela que l'on passe au tra\/ers.

tonya ce n'est pas pour rien si les américains appellent les pick-up non pas des "cars" mais des "trucks" (littéralement, la traduction est "camion")

mel312 oui mais bon, nous, le plus gros Ford, c'est un petit modèle de Ranger.
Eux, ils ont la gamme F150 Raptor ... pour en avoir vu en vrai dans le moyen orient (et une fois dans la Seine et Marne!) je peux comprendre que les parkings souterrains les refusent
Si ça entre sans arracher le plafond, je ne vois pas bien comment ça peut passer les rampes étroites en colimaçon ^^

Non, non, c'est bien 3,5T de PTRA.
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006842186&dateTexte=&categorieLien=cid

Non non, c'est pas la somme des PTAC qui compte, mais le PTRA du tracteur. Donc une grosse voiture, même avec une petite remorque (moins de 750Kg) est concerné.
Voir le liens donné par Domipac19

Je te conseille de prendre une grosse voiture avec un moteur assez gros et puissant pour la voiture, en effet si ton moteur est trop petit pour ta voiture, le moteur aura du mal à tracter la voiture alors si tu lui rajoute un van... Non il te faut une voiture assez grosse avec un moteur assez gros et puissant, sinon tu vas fatiguer ton moteur qui n'arrivera pas a tracter et la voiture et le van et le pire sera dans les montées que tu vas avoir du mal à grimper et c'est souvent à cause de ça que se forment les bouchon l'été, les gens tractent des caravanes avec des voitures peu puissantes. Je sais, toi tu as un van et tu va l'utiliser pour aller en compétitions ou autre mais c'est juste pour info.

lovechevauxnoir houlà! belle remontée de post!

Aprés une caravane de vacancier c'est de 400 à 700 kilos ?

Oui, remonter le sujet pour ce genre de lapalissade...