Transport des chevaux par avion

Les chevaux doivent répondre à toute une batterie de normes sanitaires (regarde la liste des vaccins). Il lui faut un passeport bien évidemment. Il y a aussi à l'arrivée une période de quarantaine. Et dans certains cas, si le cheval met en péril le vol, le vétérinaire peut aller jusqu'à le piquer (c'était vrai il y a quelques années, à voir si c'est toujours d'actualité).

Un vol coûte extrêmement cher, par ailleurs. Pas sûr que ça soit une excellente solution si tu vas en Amérique du nord juste pour quelques temps.

Pour le canada, c'est l'agence canadienne d'inspection des aliments qui s'occupe des importations pour les équins:
http://www.inspection.gc.ca/animaux/animaux-terrestres/importation/politiques/animaux-vivants/2011-5/fra/1325285856958/1325285922473

Pour la quarantaine, il me semble qu'elle y est toujours pour les équins (plus pour les chiens, c'est sur!).

Pour les E-U, je sais plus.

Pour ce qui est de l'euthanasie pendant le transport, c'est une légende urbaine. Au pire, on le shoote mais aucune euthanasie n'est pratiqué.
Faut pas oublier que les chevaux voyagent avec le fret, pas dans des coucous. Quand bien même, il y en aurait un qui fou un bordel monstre, c'est quoi 700kgs dans un avion de plus de 200 tonnes?
Il n'y a jamais eu d'euthanasie dû a de "l'agitation" sur un vol.


Les chevaux voyagent dans des "cargobox", qui vont de 1 a 3 chevaux. Le prix va dépendre du nombre de chevaux. Si il est tout seul, on paye plein pot, si ils sont 3, bah c'est moins cher.
Au final, ça ressemble a des stalles. Les bas flancs sont modulables suivant le nombre de chevaux qu'on veut y mettre. Une fois les chevaux dans le cargobox, on charge le cargobox dans l'avion. C'est comme un box mobile, il va prendre le monte-charge et des tapis roulant, c'est assez impressionnant.
Avec ce système, pas de chevaux sur les pistes ou en liberté dans les avions. C'est 10 fois plus sécurisant et en plus, forcement, ça réduit l'agitation puisque dans des stalles, ils se retrouvent rapidement bloqués.

Pour les accompagnateurs, ça dépend des compagnies. Mais dans tout les cas, bah c'est un avion cargo, le confort est plus que succin. De simples sièges et c'est tout. C'est très bruyant.

Lenahaha a bien expliqué.

Vérifie bien que ton cheval ne soit pas piro positif sinon je doute qu'il mette un sabot sur le sol américain, le continent étant indemne de la maladie (même si une tolérance avait été pratiquée lors des JEM).

Oui enfin les chevaux positifs à la piro étaient tolérés pour les jem, dans une écurie à part, et avec des déplacements limités... pour un cheval normal qui ne va pas resté confiné sur un site précis je doute qu'il y ait des exceptions.

J'ai un gros trou mais il me semble que les E-U ont un protocole assez similaire avec le Canada. C'est long et coûteux. Et on est malheureusement pas a l'abri d'une mauvaise surprise ...
Le voyage est bien moins compliqué dans l'autre sens.

Franchement la partie "avion", c'est le plus simple, tu payes et ton cheval voyage, c'est pas différent d'un transport en camion pour eux.

Par contre, le sanitaire et la paperasserie, c'est l'horreur.

Il existe des entreprises qui s'occupent de tous de A à Z, contre un beau billet bien-sur (mais quel confort de ne pas avoir a faire a l'administratif!).

Je ne sais pas pour le canada mais pour les USA: le cheval doit etre negative a la pyro; si c'est un hongre la quarantaine et donc le cout est moindre; pour une jument c'est bien plus long car ils verifient les maladies sexuellement transmissible á l'arrivée puis sous 15j. Pour un entier c'est encore plus contraignant. Les prix débutes á partir de 5000€.

merci à tous/toutes pour vos réponses !

badmonster Je sais bien, j'y étais
J'anticipais juste les éventuels " oui mais les chevaux positifs étaient admis aux JEM "

Bonjour,

Je voudrais pour ma part emmener mon cheval en Guyane française (toujours en territoire français) et jusqu'ici je n'entends parler que de vols internationaux alors si vous avez des infos concernant les compagnies et/ou les démarches administratives à suivre si elles diffèrent selon la destination ça me serait d'une aide précieuse !

Merci d'avance.

alalaka
un ami l'a fait mais en bateau...

alalaka en fait les chevaux partent d'Amsterdam pour les vols donc ca reste de l'international. Les compagnies de transport qui en font s'occupent de tout normalement et sauront t'aiguiller sur les demarches specifiques.

Le bateau c'est le pire des moyens de transport pour cheval avec 10% de Mortalité.

lelaitage Waw 10% c'est énorme ! Pourquoi autant ?

Pour les Antilles et la Guyane, il n'y a plus d'avion cargo depuis 2004.
La seule solution c'est le bateau (je m'étais renseigné l'année dernière car je devais déménager en Guyane avec mon copain de l'époque, finalement j'ai rompu avec lui et je ne suis pas allée en Guyane).
J'avais eu les devis d'une compagnie : si tu as une adresse mail, je peux te les envoyer !

alalaka

Il me semble que quelqu'un du forum l'a fait. Un Pur Race Espagnol de mémoire.
Je n'ai plus le pseudo en tete mais ça pourrait revenir a quelqu'un.


EDIT: J'ai trouvé!!
vanessb44 a emmené son cheval en Guyane.
Tu peux suivre les différents sujets qu'elle a créé et où elle partage son expérience (du voyage notamment) sur son profil.

lenahaha

Super, merci! Je vais me renseigner.