Avis isuzu d-max 1,9l

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Daphlanote

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Avis isuzu d-max 1,9l
Posté le 06/01/2019 à 15h16

Bonjour à tous.
Mon précieux sorento vit ses derniers instants et il me faut le remplacer avec un budget serré.

J'ai reçu une très bonne offre pour un dmax Isuzu avec leur fameux moteur 1,9l (qui dans les chiffres est plus puissant que mon sorento qui est limite quand même s'il y a du relief).
ÉDIT : 140chx et 343nm pour le sorento contre 164chx et 360nm pour le D-max.
Est-ce qu'il y a des utilisateurs sur le forum ?

Édité par daphlanote le 06-01-2019 à 15h44

Domipac19

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Posté le 06/01/2019 à 15h47

Mon ancien moniteur en avait un(je ne sais pas quelle motorisation, par contre), un cavalier du club en avait un et un autre cavalier du club en avait aussi acheté un. Pour tracter, pas de souci.

Édité par domipac19 le 06-01-2019 à 15h48



Reddragon

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Posté le 06/01/2019 à 16h05

daphlanote Il paraît que les anciens modèles en 3l étaient réputés très solides.
Puis il ont descendu la cylindrée au 2,5 et maintenant au 1,9.
A voir s'il tient aussi bien et au niveau conso réelle en tractant car ça fait un petit moteur turbocompressé très poussé.

Daphlanote

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Posté le 06/01/2019 à 16h35

reddragon voilà. Déjà mon Sorento en 2,5L il a jamais franchement manqué de couple mais j'ai parfois été obligée de passer les courtes pour monter (à 7-8 % avec les deux chevaux et le van, ça fait lourd, surtout si le crétin devant juge utile de s'arrêter dans la montée...).

Alors celui-ci est un peu plus puissant dans l'absolu (et de toute façon Isuzu ne propose plus rien d'autre au catalogue) mais je le saurais que le jour où il pourra pas monter... Et ça bon...

Après sur la Conso je doute que ça puisse être pire que mon Kia. (jusqu'à 40l/100 dans certains configurations..., conso normale autour des 11L, 9l en traction jusqu'à 90 km/h)
La marque a prévu les critiques et a travaillé. Mais est-ce que c'est réel ?

Enfin dans l'absolu en cas de mauvais retour sur un modèle de 2017 on aurait déjà des retours négatifs non ?

domipac19 a priori c'est assez récent quand même et en effet garantie 200 k km et/ou 5 ans.

Reddragon

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Posté le 06/01/2019 à 16h41

daphlanote Je donnais juste un avis je ne connais pas d'exemple précis.
Je regarde aussi du côté de ce modèle, sachant que j'ai également un sorento 140 arrivant à 230k km et qui encore en forme mais qui sait combien de temps

Domipac19

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Posté le 06/01/2019 à 16h45


daphlanote a écrit le 06/01/2019 à 16h35:


@domipac19 a priori c'est assez récent quand même et en effet garantie 200 k km et/ou 5 ans.

Oui, les leurs datent en tous cas d'avant 2011.

Seera

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Posté le 06/01/2019 à 16h49

C'est un neuf? Essence?
J'ai le 2.5 diesel, rien a redire, mais effectivement environ 8 a 10L de conso, bon je suis pas une conductrice adaptée non plus a ce genre de véhicule et pas mal de montagne.

Daphlanote

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Posté le 06/01/2019 à 16h53

seera Neuf Diesel. Idem pour la conduite même si le pick-up incite à la prudence.

tu tractes avec ? En côte tout ça ?

Daphlanote

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Posté le 06/01/2019 à 16h55

domipac19 ok ! :)

reddragon moi c'est l'embrayage qui est en fin de vie. Enfin je suis pas à pied, le Sorento roule encore. Mais je tracte pas mal et du lourd (entre 2T et 2T7 en général). Le miens est à 280k km avec des bas de caisses tout neuf (:( !)

Reddragon

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Posté le 06/01/2019 à 18h24

daphlanote Ah ok, je tracte aussi un Hb511 avec mais le plus souvent avec seulement un cheval donc environ 1t7 et c'est une boîte auto séquentielle.

Tu peux aussi le trouver en 170ch.

Emi39

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Posté le 06/01/2019 à 18h30

Bonjour,
J'ai ce modèle, le 1.9l (avec boite auto). Je n'ai pas encore beaucoup tracté avec, une fois une tonne d'eau et 2 fois le van 2 places (lourd) mais avec qu'un cheval dedans.

Pas de souci particulier, il a bien tiré, je suis en montagne également avec une grosse côte pour arriver chez moi, il n'a pas bronché. J'étais à 50l pour la monter en conso instantané.

Par contre, je n'ai pas pu voir la conso moyenne sur les trajets tractés.
Aujourd'hui, avec pneu neige et court trajets (j'ai environ 1 km pour aller au boulot, avec beaucoup de dénivelé donc) et un moteur non rodé je suis à 10.9 (j'étais à 10.3 avec les pneus route et sans avoir tracté).

Daphlanote

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Posté le 06/01/2019 à 18h35

reddragon ouais et alors le souci c'est qu'ils ont changé le type de chassis du sorento. Le nouveau est pas en échelle. (Et alors la taxation sur les vieux diesel en BE... Sauf pick-up).

emi39 merci beaucoup pour l'avis :)
Pas bronché ça veut dire : il est monté, pas vite et très haut dans les tours mais il est monté ? Ou alors : il est monté tranquille sans pousser ? Enfin 50L, j'imagine ça pousse quand même...

Édité par daphlanote le 06-01-2019 à 18h44



Emi39

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Posté le 06/01/2019 à 19h02

il est monté tranquille, je n'avais pas le pied au planché, je ne l'ai pas poussé. Heureusement d'ailleurs car je n'étais pas au poids maxi.

Deus.ex

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Posté le 06/01/2019 à 19h52

et sinon trouvé en occasion la version 3L?

Je ne peux donner que mon avis sur celui-ci et j'en suis très contente!

Geriko42

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Posté le 06/01/2019 à 20h50

on a un Dmax, mais en 2.5l, pas de soucis (et pourtant il a moins de chevaux que le 1.9, je crois que c'est 136)

Reddragon

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Posté le 06/01/2019 à 21h22

daphlanote Oui je suis au courant malheureusement.
Je parlais de trouver un ancien modèle de sorento avec le 2,5 en 170ch.
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