Avis van oblic+2 fautras

Alors clairement oui , je dirai OBlic !!!
Cavaliers de complet en famille (moi + mari et fils ) , on avait avant des Fautras droits . Une grosse galere pour les affaires , les 3/4 se retrouvaient dans le 4x4 , c'était pas pratique , entassé , ça pourrit la voiture etc ...
J'ai voulu un Oblic , que nous avons donc acheté ! Et là , ben on revit !!! Quel bonheur d'avoir une vrai sellerie , quel bonheur de pouvoir laisser le cheval au sec dans le van amenagé façon box .
Bref, ça change la vie oui clairement ! Je ne reviendrai pas aux droits .


Sur les modèles début 2000 , je ne peux pas te dire , le notre est de 2011 . Il est solide , rien n'a bougé . Pas de soucis .

J'ai pu comparer avec un "Cheval liberté" 3 places prêté pour une occasion par le club , ben la qualité et les finitions ne sont pas du tout les mêmes . Sur le Cheval Liberté , clairement si on y regarde de prés , ça fait "plastique" et bas de gamme . Les bas flanc sont chiants a verrouiller , on a eu des soucis de blocage de roue en reculant en pente , les attaches et fermetures ne font pas solide .
Pourtant extérieurement ils font jolis .

dolimos Merci beaucoup pour ta réponse

Voilà tu as bien cerné mon problème, entre les selles, les protections, les couvertures trempées, j'an ai marre de pourrir ma voiture...

Vu qu'il est plus haut/plus large, tu as des soucis de prise au vent ou pas plus que cela? (j'ai un vrai 4x4 pour tracter, PTRA 5400kg, pas de sous-capacité pour tracter)
Je n'ai jamais eu de soucis avec mon ancien van, même en cas de tempête, mais est-ce que tu "sens" plus le van bouger en cas de météo pas clémente?

himaliae non a partir du moment où tu as un vrai 4x4 dimensionné en conséquences pour le tracter , aucun soucis , il est même plus stable que les droits !

dolimos Merci beaucoup! bon, je verrais si le prend ou pas selon son état ^^

Hello !

Nous on est une famille de 3 cavalières de CCE et on a plusieurs chevaux ...
Donc je te laisse imaginer le casse-tête en mode tetris pour tout faire rentrer dans le coffre ^^

on avait choisi un oblic de chez Cheval liberté 3 places.
Top pour la sellerie qui était en plus modulable !! un peu moins pour la place des chevaux (plus adapté à 3 poneys ou 2 chevaux). Idem pour la largeur du van (plus large que la voiture) pour ceux qui n'ont pas l'habitude, c'est pas évident.

On est repassé sur du 2 places avec petite sellerie car au final on était jamais sur les mêmes épreuves ni les même week-ends avec mes soeurs (d'abord elles en poney et moi en club, puis une des 2 en CL et moi en amateur ou club et amateur...). Résultat la voiture est revenu un gros bordel ahaha

Vu qu'on m'a volé mon van il y a 3 semaines , je suis en train de regarder et les obliques me plaisent bien. Je suis 90% du temps seule pour monter les chevaux donc ça serait un gros plus la dessus.

Sauf que la plupart sont des Fautras ... Et moi, je suis une traumatisée de Fautras. On a été accidenté avec un van et ma jument a littéralement ouvert le van en 2 pour sortir. Donc forcement, ça refroidie. Et la marche est énorme pour les vieux/éclopés.

Qu'elles sont les marques qui proposent des obliques? Fautras, CL (j'aime bien le look des nouveaux) et?
Il n'existe pas un modele HB511 oblique chez IW? Il me semblait que oui.

lenahaha C'est "courant" ça les vols de vans ? Comment s'en prémunir ?

khymette

Il n'y a rien a faire. Les voleurs osent tout. Les gendarmes étaient blasés quand j'ai déposé plainte.

Le mien a été volé chez mes parents. A 12h30, il était là. 20 minutes plus tard, je sors pour l'atteler, il n'y été plus. Il avait tete de lapin verrouillé et antivol.

D’après les gendarmes, ils enchaînent et ils partent avec a l'arrache donc en moins d'une minute, ils sont repartis.

Le mieux restent de les avoir hors de vue dans des bâtiments fermés mais bon, si ils ont repérés, ça les retardera de 5 minutes mais ils partiront avec.

Est-ce que c'est courant? Je ne sais pas. C'est bien la première fois qu'on me vole un truc vu là où j'habite ... J'ai une amie qui s’est fait voler les deux siens il y a une dizaine d'année. Il fallait vraiment connaitre pour savoir qu'ils étaient là ...

Le mieux restent encore de bien les assurer contre le vol.

Apres, je pense que le fait que le van soit "neuf" a bien aider ... Un IW avec quasi toute les options. Avant je tractais avec un vieux CL qu'on laissait pas verrouillé ni rien sur le bord de la route. Personne n'est jamais partie avec

lenahaha Ah merde je suis désolée pour toi... les boules... j'espère que l'assurance ne te fait pas chier et te le rembourse au prix du neuf...

Oui Ifor fait un modèle "Diagonal", mais y'en avait AUCUN dans ma région d'occasion. Donc je suis partie sur un Oblic
Je ne connais que Fautras, Ifor et CL en oblique. Mais je ne connais pas toutes les marques... Bockmann n'a pas l'air d'en faire? Ni Henra? Ni Alzaga?

Après clairement suffit d'aller dans n'importe quelle écurie pour piquer un van, de nuit, même avec l'antivol, tu as tout le temps de le bidouiller...

attention, si mes souvenirs sont bons, pour l'oblic + 2 ancien modèle, le poids à vide est de 1250 kg pour 2500 kg de mma. Pour le matos + deux chevaux, on est rapidement en surcharge. En tous cas moi je ne peux pas charger mon matos et mes deux ibériques avec 1250 kg de chargement.

lenahaha moi j'ai ifor oblique, HB511 en effet. Difficile à trouver d'occasion ou de stock par contre. Il y a l'eventa aussi mais bcp plus gros.

Bockmann fait un oblique en tout alu aussi, mais 18 k et alors pas d'occasion non plus...

Et je valide l'oblic pour le confort et toutes les dimensions pratiques (L'Ifor est même prévu pour se transformer en salle de soin, il y a des poids d'attches des deux côtés, on sort un bas flanc et l'autre est attaché et hop, poney à l'attache au sec.

daphlanote J'ai 890kg sur la CG, mais je comptais aller le peser.

De toute façon je transporte essentiellement un seul cheval (550kg pesé chez le véto) et quand j'en prend un autre, il est toujours plus léger, donc je suis large niveau CU
(parce que bon, niveau matos, deux selles et deux filets ca va pas chercher hyper lourd non plus
Si je pars en CCE trois jours avec deux bottes de foin et tout, je prendrais qu'un seul cheval.

Du coup je suis allée chercher l'Oblic, niveau place pour le matos je suis conquise, niveau cheval un peu moins. C'est pas hyper pratique pour leur mettre le foin je trouve? Test demain en concours, on verra ce qu'ils en disent les Poneys!

himaliae ah oui ! good to know les 890 kg ! Enfin si c'est le cas c'est good, sans problème.
(Me demande comment on est arrivé à 1250 sur celui que j'avais loué du coup. Pê pas le même plancher...)

daphlanote Après il est de 2001, donc possiblement pesé sans l'équipement intérieur dans les 890kg... parce qu'a vide, je le sens quand même plus derrière la voiture que mon ancien (que j'avais pesé en coopérative agricole à 780kg... donc à mon avis pour que je le sente derrière le 4x4, il doit peser bien plus que 100kg de plus...). Je crois que l'équipement intérieur ne compte dans le poids à vide que depuis 2007 ou 2010? et avec les deux gros bat-flancs et la séparation entre les chevaux avec les grilles... y'a du poids ^^

Ca sera pas déconnant qu'il soit à plus d'une tonne à vide!

Si quelqu'un a pu peser un HB 511 diagonal, je suis preneur du résultat.
Je n'ai pas encore trouvé le lieu où le faire pour le mien.

reddragon coopérative agricole la plus proche de chez toi ?
En téléphonant avant ça doit pouvoir se faire

J'avais monté l'ensemble voiture + van + cheval sur la balance des tracteurs, nickel ^^