Ferrage

Rien de bien compliqué, le maréchal va d’abord effectuer un parrage puis va ferrer. Ce qui peut surprendre la jument c’est la fumée du fer chaud
https://m.youtube.com/watch?v=61KNEn_ZOoo

lulu423 Ma jument est très peut patiente lors du parage, vers la fin elle s’énerve et essaye de lui retirer le sabot. Elle a déjà essayé de le frapper alors j'ai peur que ce sois encore plus long.

lulu423

On peut aussi se ferrer à froid

quiebro13 je l’ignorais tous les ferrages que j’ai vu étaient à chaud mais c’est bien que ça puisse être fait à froid

lulu423 pour les pieds ferrables à froid (le maréchal ferrant adapte le fer en tappant dessus ou avec une meule (ORTH ?) sans le chauffer) c'est plus facile.
C'est aussi top pour les chevaux compliqués à ferrer. Pour en avoir eu un comme ça, impossible de ferrer à chaud !

Pour un premier ferrage ça peut aussi être bien

lulu423

C'est assez courant par chez moi.
Mon cheval est ferré à froid il est un peu relou notamment pour les postérieurs le maréchal préféré bien bosser son parage et son fers séparément il n'a plus qu'à mettre ses clous.

Mes vieux étaient ferrés à chaud

Honnêtement sur le résultat je ne vois aucune différence

Un bon pansement du sabot ou un chausson ferait l’affaire, le temps que ça guérisse. Et l’avantage lors d’un clou de rue, ça permet de suivre l’évolution.
Quelle est la raison de de la ferrer ?

kaskade pour quelle soit plus confortable les pansement on étais fait pendant 1 semaine et pour pouvoir lui enlever la véto à préfère lui mettre des fer. elle est au près

Je réagis sur le ferrage à froid.
Mon ancien maréchal est à la base un ferronnier d’art. Il s’est converti à la maréchalerie il y a 20/30ans. Mais son 1er métier c’est les travaux sur le fer.
D’ailleurs il est capable de créer un fer qu’une seule barre de métal. Son travail était incroyable. Fer adapté à tous. C’etait aussi un as de la locomotion. Il a finit sa carrière par l’enseignement. C’était une pointure dans le milieu. Malheureusement il n’exerce plus.

Mais ce que j’ai retenu c’est de fuir absolument un maréchal qui travaille à froid. Certains travaux sur le fer sont impossible à froid. L’adaptation est pourrie. À froid, on adapte le pied du cheval au fer alors que ça devrait être l’inverse ! Niveau locomotion, squelette, je vous laisse imaginer les répercussions.
Ferrer à froid c’est quand on a pas le temps, ni l’envie (ou quand on a un cheval vraiment débile). Il n’y a aucun avantage pour le cheval, juste pour le maréchal qui gagne du temps et donc de la rentabilité... !
Un maréchal qui ne meule pas, ferre à froid, fou des fers alu’ à tous... chez moi je lui dis au revoir et ce même si c’est une ferrure temporaire.
Après chacun voit midi à sa porte

pix_mac et pourquoi ne pas simplement attendre que ça guérisse ?... Une cavité dans la boite cornée se comble et se résorbe très vite.... Pas d'abcès ?

anecdote


Je ne partage pas du tout cet avis ...

La ferrure de mon cheval a été faite avec véto/maréchal/Ostéo donc bon niveau locomotion oui ça fonctionne et c'est pour ça justement que tout ce petit monde s'est pris la tête.

Mon maréchal ne pose pas de fers alu quand ce n'est pas nécessaire.

Première ferrure il est resté plus d'1h30 sur mon cheval pour être sûr de bien cerner les besoins, et de faire ce qu'il fallait. En aucun cas il a adapté le parage à son fer.

C'est à mon sens bête de se baser sur un seul avis et surtout sur une personne qui n'a peut être pas évolué avec les pratiques actuelles ...

Et j'ai vu des maréchaux qui ferraient à chaud faire des énormes bouses et bousiller des chevaux alors le ferrage à chaud gage de qualité pas vraiment ...

anecdote
Désolé mais vous vous êtes très mal renseignée.
Le ferrage à froid n’empêche nullement de forger à chaud son fer sur une enclume depuis un lopin ou une ébouture (barre de fer toute droite) de l’ajuster à l’œil à distance, d’ouvrir ou fermer son fer de tirer des pinçons, s’il le désire, puis de le présenter. S’il a des retouches importantes à faire il peut le réchauffer et les corriger sur l’enclume.
A part cela la plupart des galopeurs sont ferrés à froid avec de fers très légers en acier ou en acier et les maréchaux-ferrants les adaptent à froid sur l’enclume.
Pour les chevaux de selle qui nécessitent des ferrures en aluminium ou en alliage, le maréchal ferrant à tout loisir de les adapter au sabot.

A ma connaissance transformer un lopin en un fer est toujours actuel dans les écoles.
(du moins en Suisse)

quiebro13
Il ne faut pas prendre ma remarque personnellement. Je le dis chacun voit midi à sa porte.

Si ton maréchal ferre bien à froid tant mieux pour ton cheval. C’est tout à son honneur. Mais moi je ne permettrai pas un ferrage à froid sur mon cheval surtout dans le cas de l’auteur sur une pathologie avec une jument qui n’a jamais vu un fer de sa vie (sauf si elle est vraiment debile inutile de traumatiser/brûler un cheval. Autant que le ferrage se passe bien).

La majorité des cas lorsque les maréchaux ferrent à froid/ne meulent pas/mettent des fers en alu à tout va (généralement tout va de paire), c’est une question de rentabilité. Sauf si le cheval a un pied qui correspond au standard d’une taille de fer et qu’il ne nécessite pas de changement majeur. Là je comprends qu’on puisse travailler à froid. Mais pour le reste, il est beaucoup plus facile de travailler à chaud.
Il suffit de voir le nombre de posts qui fleurissent avec des chevaux sur talons aiguillent, zéro garniture et 8 clous dans le sabot (et je pense, dans la majorité des cas, ferrés à froid) pour comprendre qu’au delà d’une incompétence, le maréchal n’a pas pris le temps de correctement adapter le fer à la morphologie du pied du cheval. Et qu’il a adapté le pied au fer. C’est sûr que le cheval ne déferrera pas... en revanche, pour le reste...

Tu le dis toi même ton maréchal s’adapte et ne met pas systématique de l’alu, des ferrages à froid etc... ! Pourtant beaucoup ne s’embêtent plus à travailler le fer. Si tu es tombé sur un maréchal compétent je suis ravie pour ton cheval et toi. Mais moi quand je vois qu’un maréchal ferre à froid/ne meulent pas/met systématiquement de l’alu à tous, je ne l’appelle pas. Après encore une fois, c’est mon avis .


kaskade : Désolée mais tu es mal renseigné aussi. Car justement un des inconvénients majeurs du ferrage à froid est que certains travaux de forge sont impossibles. Notamment, tirer les pinçons par exemple.
Le seul avantage que je vois au ferrage à froid c’est lorsque les chevaux sont débiles. Il y a trop de risques de brûlures accidentelles du pied ou du cheval. C’est pour ça que c’est très utilisé en course. Très facile de changer de chaussures (vu l’usure des fers) et pas de risque de brûlures du pied ou du cheval.
Malheureusement en France, il y a quelques années où les travaux de forge ont été un peu oublié. Mais je remarque que la nouvelle génération est très attentive à la locomotion, au parage et aux travaux de forge. Je suis une optimiste dans l’âme. Peut-être que cela dépend de la région ou l’on est. Moi j’ai vraiment senti quelques années de creux niveau maréchalerie. En ce moment, on a des jeunes plutôt bon et des très anciens aussi. Mais il y a comme un « trou ». Peut être que ma campagne paumée attire peu

anecdote

Je crois que tu as vraiment un gros manque de connaissances sur le sujet pour faire d'aussi grosses généralités ...

C'est tellement facile de faire des raccourcis quand on ne sait pas/connais pas.

Et je ne vois pas comment à partir d'une photo tu peux déterminer si le ferrage a été fait à froid ou à chaud.

Parce que non le travail d'un fer ne se résume pas à la meule, et non le ferrage à froid ne veut pas dire poser des fers en alu ou être plus rentable.

Des maréchaux bidons il y en a un sacré paquet et ça ne se résume pas à ceux qui ferrent à froid ce serait bien trop beau !

Bref ...

quiebro13

Je ne te dis pas que je reconnais si tel cheval est ferré à chaud ou à froid. Dans un ferrage à froid, le fer est quand même travaillé à chaud. Seulement on ne pose pas le fer chaud sur la sole. (D’ailleurs des maréchaux qui brulent la sole aussi c’est un vrai problème...) Personne n’est capable de reconnaître ça.

Je dis juste que j’en ai connu des maréchaux qui ne prenaient le temps de rien. Et qui ferrer à froid non pas parce qu’il y avait une raison mais pour une question de rapidité. Et généralement ça allait avec bien d’autres soucis (talons aiguilles, 8 clous, aucun garnissage etc...)
Si dans ton coin tu n’es entouré que de maréchaux exceptionnels c’est tout à ton honneur. Mais pour moi quand j’ai des échos de ferrage à froid/alu/non meulage systématique, je me méfie. Je n’ai pas le droit de le dire ?

Il n’y a pas que des avantages au ferrage à froid. Comme il n’y a pas que des inconvénients au ferrage à chaud. Je préfère le ferrage à chaud pour mes bourriquots. Et franchement, mon signal d’alarme c’est quand je vois ce package systématique. Je me dis que le maréchal n’adapte pas le fer au pied, mais le pied au fer. Mais ça je l’ai déjà dis depuis mon 1er post.. encore faut-il le lire en admettant que tout le monde n’est pas un fan inconditionnel du ferrage à froid