En effet, la lumière dans le van s'allume en même temps que les feux de la voiture. Le souci c'est une portion de RN sur laquelle les gros camions sont collés au van, et lorsque nous sommes arrêtés au carrefour sur cette RN (feux tricolores), certains poids lourds (pas tous mais bon...), s'ils pouvaient grimper sur le van, le feraient... Ils ralentissent au dernier moment et stoppent quand vraiment ils sont au ras du van (déjà moi, je serre les fesses alors le cheval...) .. A se demander si ce n'est pas fait exprès ! Du coup, de nuit je trouve cela stressant pour le cheval cette masse qui colle au van, avec tout un tas de lumières parfois clignotantes dans la cabine
D'où mon interrogation sur le fait de baisser la bache arrière...
Sinon, en effet, de jour je ne me pose pas de question non plus, la bâche arrière est ouverte et ça se passe bien