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Tracter avec un véhicule "normal"?

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Tracter avec un véhicule "normal"?
Posté le 26/01/2020 à 08h46

Je cherche un nouveau véhicule pour tracter 2t (mon van 2places) mais on m'a fortement déconseillé les essences (pas assez de couple à bas régime) et les véhicules qui sont awd par moment mais traction le reste du temps (apparemment il faudrait de la propulsion ou du vrai mode 4x4 qu'on peut enclencher au levier de vitesse)

Le concessionnaire m'a carrément déconseillé ses véhicules pourtant agréés pour tracter 2T en me disant que c'était trop fragile et que dans 2-3 ans je l'aurai flingué.

Je tractais jusque là avec un vrai pick up 4x4, mais j'ai besoin d'un véhicule pour tous les jours, moins gourmand, plus confortable et plus facile à garer. Je cherche en neuf ou occasion récente.

Je compte tracter 2-3x par mois l'été , moins l'hiver. Donc vraiment pas de l'intensif. Et c'est plat chez moi.

En partant de là, pensez vous que je vais vraiment tuer un véhicule type SUV (volvo xc60, mazda cx5) et qu'un land cruiser ou hilux est obligatoire ?

En concours on voit rarement des vans chargés avec deux chevaux...

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Tracter avec un véhicule "normal"?
Posté le 26/01/2020 à 09h33

Bonjour, sur les papiers, tu peux tracter avec des 2 roues motrices mais franchement, c'est pas l'idéal, tu risque de flinguer ton embrayage plus vite que prévu.
Tu n'as peut être pas besoin de rechercher de gros pick up, peut être que les plus petits 4x4 type land cruiser, rav 4, qashqai, kadjar (4 roues) peuvent faire l'affaire pour tout les jours.
Tu peux aussi voir du coté d'Audi, qui fait des berlines "quattro", typa A3, A4 etc en 4 roues
Volkswagen fait aussi les golf comme ça mais j'ai peur que niveau poids ça ne passe pas.
Je ne sais pas si d'autres marques le font aussi mais ça peut être un bon compromis.

Édité par laura24294 le 26-01-2020 à 09h33

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Tracter avec un véhicule "normal"?
Posté le 26/01/2020 à 09h38

J ai un xc60, je tracte très régulièrement un 2 places sans aucun soucis. Avec ce modèle on est loin d un SUV léger!

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Posté le 26/01/2020 à 09h40

naja57 tu tractes depuis combien de temps et à quelle fréquence ? Tu as quelle motorisation ?

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Posté le 26/01/2020 à 09h42

laura24294 je tracte 2 tonnes, quasi aucune des voitures que tu cites ne peut faire ça ! Les petits 4x4 Toyotas ne tractent plus sur les nouvelles versions. Idem chez Renault même le Koleos ne dépasse pas 1t8

Compte supprimé

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Tracter avec un véhicule "normal"?
Posté le 26/01/2020 à 09h44

Je me suis posé la question aussi et tout le monde m’a dit de ne pas faire ça.
Les SUV de toute façon c’est que des inconvénients : aucun des avantages du 4x4 mais seulement les inconvénients : gros, grosse conso et gros entretien.

J’ai opté pour 2 véhicules : un vrai gros 4x4 pour tracter et une petite citadine.
Si tu ne fais pas trop de bornes au quotidien et que tu acceptes les occas, tu peux avoir les 2 pour le prix d’un SUV.

Le seul inconvénient c’est qu’entretenir 2 véhicules qui ont pas mal de bornes, c’est plus coûteux que d’en entretenir un seul.

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Posté le 26/01/2020 à 09h46

elicendi J'avais une amie qui tractais un deux places avec une a3 quattro et elle été en règle avec.
Et pour les Toyota c'est dommage car les anciens tractent bien

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Posté le 26/01/2020 à 09h48

Modèle D4 awd.
J ai cette voiture et je tracte depuis 3 ans. Si je fais une moyenne annuelle (pas mal de transport en été, beaucoup moins en hiver) je dois être à 1x/mois. En dehors de ça la voiture ne roule pas beaucoup et pas mal en ville ...
Le seul reproche à lui faire (typique Volvo) c Est son angle de braquage qui l eloigne un peu des vrais tout terrains. Pour tracter... jamais eu autant de sécurité et facilité qu avec ce véhicule ( avant j ai eu un rav et un outlander)

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Posté le 26/01/2020 à 09h50

b3l3tt3 c'est un calcul qu'on a envisagé mais la mort prématuré du gros tracteur nous empêche d'acheter deux voitures.... Et la place à la maison est limitée nous avons aussi une voiture de société, qu'on utilise comme voiture principale pour les courses, les vacances, et le van.

Donc on pourrait repartir sur un tank mais bon... Si un 4x4 civilisé pouvait faire l'affaire on préférerait.

Côté conso quand même une xc60 va être dans les 8L contre 11 pour feu notre 4x4. Le véhicule fera 20 000 km par an mais pas de ville.

Édité par elicendi le 26-01-2020 à 09h52

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Posté le 26/01/2020 à 09h51

Les nouveaux rav...oublie... très limités pour tracter (voir pas autorisé pour la majorité des modèles)
Pour le cote économie et polyvalence...j avais vu le sportage...c est ok avec les poids...mais c est vraiment léger je pense en situation difficile.
J etais satisfaite aussi de mon outlander.

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Posté le 26/01/2020 à 09h54

laura24294 pas avec deux chevaux j'espère? J'ai tracté un van 2 places exceptionnellement en A3 (suite à la panne de mon 4x4) chargé d'un peu de foin je pense que l'audi a perdu deux ans d'espérance de vie sur les 15 min de trajet.

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Posté le 26/01/2020 à 09h56

naja57 oui enfin quand on a testé le xc60 la Kia c'est un peu triste

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Posté le 26/01/2020 à 09h57

C est clair...lol

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Posté le 26/01/2020 à 09h58

Pour mon boulot je roule tous les jours avec un Vito 140ch, j'ai eu l'occasion de tracter mon van avec (2.5t) et ça va très bien.
Niveau conso c'est raisonnable (je descend à 6.4l/100km en roulant cool) et pourtant j'ai presque une tonne de matériel dedans. Et niveau confort et maniabilité franchement ça va bien (même un créneau en ville ça se tente). Je fais souvent plus de 100km par jour (environ 800km par semaine) et c'est pas plus fatiguant que de le faire dans une "citadine"

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Posté le 26/01/2020 à 10h04

laura24294 a écrit le 26/01/2020 à 09h33:

Bonjour, sur les papiers, tu peux tracter avec des 2 roues motrices mais franchement, c'est pas l'idéal, tu risque de flinguer ton embrayage plus vite que prévu.

Le mode de transmission (traction ou propulsion) n'a RIEN A VOIR avec la supposée résistance de l'embrayage...
L'embrayage est dimensionné en fonction de la puissance à transmettre, donc de la puissance du moteur.

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Posté le 26/01/2020 à 10h05

elicendi 7.4L/100 avec mon Volvo... utilisation mixte avec pas mal de ville.

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