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Protege-dos + airbag? a quoi ca sert?

Protege-dos + airbag? a quoi ca sert?

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Novice

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Protege-dos + airbag? a quoi ca sert?
Posté le 30/12/2020 à 19h00

Je ne suis pas cavalière (pardon!) mais je vis dans une famille qui monte. J’espère que vous allez pouvoir m'expliquer un truc. D'après ce que j'ai lu, les airbags ne peuvent pas être portés seuls en compétition (ou seulement pas en cross ?) et doivent obligatoirement être accompagnés d’une protection classique porté en dessous. Pourquoi est-ce qu'on dit que ces airbags protègent bien alors ? On prend les airbags pour une question de confort/esthétique quand le danger est moindre, comme en dressage, mais ca reste la protection classique qui est plus performante ? Ou il y a un aspect de protection particulier proposé par l'airbag qui est adapte a une discipline et pas l'autre ? Merci d'avance de vos explications!

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Protege-dos + airbag? a quoi ca sert?
Posté le 30/12/2020 à 19h02

kbell tout simplement car si chute avec le cheval il y a de fortes chances pour que l'air bag ne se déclenche pas
C'est pour ça que le protège dos classique est obligatoire en cross ;)

Novice

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Protege-dos + airbag? a quoi ca sert?
Posté le 30/12/2020 à 19h16

A je vois ! Merci juu_lie. Ça semble si évident!

Le niveau de protection pour les 2 types d'équipement serait donc équivalent pour CSO/dressage et on choisit en fonction de ses envies et son budget ? Ou l'airbag offre une meilleure protection tant que le cheval ne tombe pas ?

Édité par kbell le 30-12-2020 à 19h17

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Protege-dos + airbag? a quoi ca sert?
Posté le 30/12/2020 à 19h18

kbell je sais pas si l'air bag offre une meilleure protection...
Enfin je pense que si car ça descend plus bas et monte plus haut

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Posté le 30/12/2020 à 19h28

Je pense que l'airbag offre une meilleure protection à partir du moment où il s'enclenche.

Le point critique est justement qu'il ne fait pas forcément effet (comme dit plus haut si on tombe en même temps que le cheval ça ne se décroche pas).
Et puis si on pète la cartouche une fois on n'est plus protégé, donc s'il faut continuer un parcours il faut soit avoir une protection classique sous le coude soit prendre le temps de changer de cartouche... Un peu compliqué !

Membre ELITE Bronze

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Posté le 30/12/2020 à 21h04

juu_lie L'airbag protège les cervicales quand il se déclenche !

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Posté le 30/12/2020 à 21h12

tekesuta ui c'est ce que j'ai dit, il monte plus haut et descend plus bas ;)

Expert

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Posté le 30/12/2020 à 21h36

Hello,
Je m'étais penchée sur le sujet car je voulais me lancée dans le CCE (concours complet d'équitation, dont le cross).

Alors le gilet airbag est beaucoup plus confortable pour le CSO car moins contraignant pour les mouvements que les gilets rigides traditionnels.
En cross néanmoins, il y a plus de chances encore qu'en CSO que le cavalier ET la monture chute (on appelle ça "panacher avec son cheval") et donc dans ce cas, le gilet airbag risque de ne pas suffir car il ne se déclenchera pas puisqu'il n'y aura pas eu la séparation cavalier-cheval et donc le gilet ne pouvant pas s'enclencher...

Du moins, c'est comme cela que l'on me l'avait expliquer à l'époque...

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Posté le 30/12/2020 à 22h28

Un gilet air bag a une zone de protection plus importante qu'un gilet classique
Et surtout il limite les lésions interne et les fracture des côtes flottantes contrairement aux autres qui sont finalement des plans " durs "

Seulement comme déjà dit sur un cross le gilet est obligatoire et il faut être sur qu'il protège le cavalier en toutes circonstances, il peut exister des situations où le cavalier va chuter avec son cheval sans sortir assez de sa selle pour déclencher son air bag

Le réglage de l'air bag doit permettre au gilet de se gonfler mais pas non plus à tout bout de champs genre sur un refus et un cavalier qui sort de sa selle sans tomber.

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Posté le 30/12/2020 à 22h29

Je fais partie de ces gens qui cumulent les deux en cross.

En dressage je ne met rien, en CSO je met uniquement l'air bag et en cross les deux.

L'air bag offre une protection plus large que le gilet de cross classique, le mien couvre entièrement mes côtes, les cervicales et jusqu'au coccyx.

Mon gilet rigide ne protège ni mes cervicales, ni mon sacrum/coccyx.

Et on sait tous qu'une cervicale qui casse, c'est le risque d'une vie en fauteuil donc bon...

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Protege-dos + airbag? a quoi ca sert?
Posté le 30/12/2020 à 22h42

limbecile moi c'est ce que je voulais faire mais malheureusement mon airbag passe pas par dessus mon gilet :(

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Posté le 31/12/2020 à 01h37

juu_lie Tu as Quoi comme gilet? Ou alors ta taille d'air bag est un peu juste?

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Posté le 31/12/2020 à 09h24

limbecile le decath

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Posté le 31/12/2020 à 13h56

juu_lie Ah oui c'est vrai je me rappelle ! La loose...

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Posté le 31/12/2020 à 13h58

limbecile il est tellement énorme ce gilet lol

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Posté le 31/12/2020 à 15h32

juu_lie Oh ben tu sais j'ai un rxr, il me fait passer du 38 en haut à un 42 facile ^^
Mais il protège hyper bien, quand je tombe je rebondis ^^

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